随着人们的环保意识逐步增强以及国家汽车正碰、侧碰、排放等强制法规的相继推出,节能、环保和安全已成为汽车所必备的要素,而汽车的轻量化和汽车零部件的度化是解决该问题的有效手段。与铝、镁合金相比,度钢板具有较高的性价比,因而成为了汽车用材的优先。热冲压成型超度钢板的抗拉强度可达到1,500MPa以上,抗疲劳强度可达到800MPa,其在汽车上的应用可在保证汽车安全性能的条件下,减少车身零部件厚度,有效减轻车身重量,降低油耗并提高乘用的舒适性。此外,热冲压成型技术能克服传统冷冲压工艺回弹严重、成型困难、容易开裂等诸多难题,降低零部件加工难度、提高零部件的良品率,热冲压成型技术已逐渐成为世界主要汽车生产厂商及研究人员关注的热点。①热冲压成型技术热冲压成型技术是一种先将超度钢板加热至一定温度,然后用冲压机在相应的模具内进行冲压,以得到所需外形的一种成型方法。热冲压成型技术较早于20世纪80年代提出,经过30多年的发展,已成功实现了产业化应用。热冲压成型技术利用超度钢板在高温下具有极好的可塑性、良好的成型性能与热加工性能的特点,使得热冲压成型零部件基本无回弹,而淬火过程的保压可大幅提高成型件的精度。不同的模具结构,它的功能也不同,生产出来的产品也不同。温州高耐压冲压模具种类
首先设计的冲压件必须满足产品的使用与技术性能,并且还要容易组装和修配;然后其必须有利于提高金属材料的利用率,减少材料的品种和规格,尽可能降低材料的消耗,在允许的情况下采用价格低廉的材料,尽可能使零件做到无废料及少废料;接着就是在设计的时候形状一定要简单,结构要合理,这样有利于简化模具的结构,简化工序的数量,也就是用少、简单的冲压工序来完成整个零件的加工,并有利于冲压操作,便于组织实现机械化与自动化生产,以提高劳动生产率。设计的冲压件,在保证能正常使用情况下,尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些,并有利于产品的互换,减少废品、保证产品质量稳定。设计的冲压件,应有利于尽可能使用现有设备、工艺装备和工艺流程对其进行加工,并有利于冲模使用寿命的延长。 海盐耐磨损冲压模具批发价格冲压模具易于改良和维修,能够快速适应生产需求。
如铬、钼、钨、钒等)做粘合剂,以碳化钛或碳化钨为硬质相,用粉末冶金办法烧结而成。钢结硬质合金的基体是钢,克服了硬质合金耐性较差、加工困难的缺点,可以切削、焊接、铸造和热处理。钢结硬质合金含有很多的碳化物,尽管硬度和耐磨性低于硬质合金,但仍高于其它钢种,经淬火、回火后硬度可达68~73HRC。h.新资料冲压模具运用的资料归于冷作模具钢,是运用量大、运用面广、品种多的模具钢。主要功能要求为强度、耐性、耐磨性。冷作模具钢的发展趋势是在高合金钢D2(相当于我国Cr12MoV)功能基础上,分为两大分支:一种是降低含碳量和合金元素量,进步钢中碳化物散布均匀度,突出进步模具的耐性。如美国钒合金钢公司的8CrMo2V2Si、日本大同特殊钢公司的DC53(Cr8Mo2SiV)等。另一种是以进步耐磨性为主要目的,以适应高速、自动化、大批量出产而开发的粉末高速钢。如德国的320CrVMo13等。选用原则在冲压模具中,运用了各种金属资料和非金属资料,主要有碳钢、合金钢、铸铁、铸钢、硬质合金、低熔点合金、锌基合金、铝青铜、合成树脂、聚氨脂橡胶、塑料、层压桦木板等。制作模具的资料,要求具有高硬度、高耐磨性、适当的耐性、高淬透性和热处理不变形。
冲压模具设计与加工工艺引言在目前激烈的市场竞争中,产品投入市场的迟早往往是成败的关键。模具是高质量、高效率的产品生产工具,模具开发周期占整个产品开发周期的主要部分。因此客户对模具开发周期要求越来越短,不少客户把模具的交货期放在位置,然后才是质量和价格。因此。如何在保证质量、控制成本的前提下加工模具是值得认真考虑的问题。模具加工工艺是一项先进的制造工艺,已成为重要发展方向,在航空航天、汽车、机械等各行业得到越来越广泛的应用。模具加工技术,可以提高制造业的综合效益和竞争力。研究和建立模具工艺数据库,为生产企业提供迫切需要的高速切削加工数据,对推广高速切削加工技术具有非常重要的意义。本文的主要目标就是构建一个冲压模具工艺过程,将模具制造企业在实际生产中结合、工件、机床与企业自身的实际情况积累得高速切削加工实例、工艺参数和经验等数据有选择地存储到高速切削数据库中,不但可以节省大量的人力、物力、财力,而且可以指导高速加工生产实践,达到提高加工效率,降低费用,获得更高的经济效益。冲压模具;加工工艺冲压技术的现状及发展方向随着科学技术的不断进步和工业生产的迅速发展,许多新技术、新工艺、新设备、新材料不断涌现。冲压工艺大致可分为分离工序和成形工序两大类,分离工序又可分为落料,冲孔和切断等。
冲压模具种类很多,可按以下规则进行分类一、按冲压工序分类1.冲裁工序使用的称为冲裁模,包括落料模、冲孔模、切断模、切口模、剖切模、整修模、切边模和精冲模等。2.弯曲工序使用的称为弯曲模,包括压弯模、拉弯模、扭曲模、卷边模等。3.拉深工序使用的称为拉深模,包括单边拉深模、双动拉深模和变薄拉深模等。4.成形工序使用的称为成形模,包括起伏成形模、翻边模、整形模、胀形模、缩口模等。5.体积冲压工序有压印模、冷挤压模。 使用连续模冲压可以减少设备、模具数量和车间面积,省去了半成品的转运和存储。平湖耐磨冲压模具销售电话
定期刃磨模具不仅能提高模具的使用寿命而且能提高机器的使用寿命,要掌握正确的刃磨时机。温州高耐压冲压模具种类
因而促进了冲压技术的不断革新和发展。其主要表现和发展方向如下。冲压技术的现状目前,国内外对冲压成形理论的研究非常重视,在材料冲压性能研究、冲压成形过程应力应变分析、板料变形规律研究及坯料与模具之间的相互作用研究等方面均取得了较大的进展。特别是随着计算机技术的飞跃发展和塑性变形理论的进一步完善,近年来国内外已开始应用塑性成形过程的计算机模拟技术,模拟金属的塑性成形过程,根据分析结果,设计人员可预测某一工艺方案成形的可行性及可能出现的质量问题,并通过在计算机上选择修改相关参数,可实现工艺及模具的优化设计。这样既节省了昂贵的试模费用,也缩短了制模具周期。研究推广能提高生产率及产品质量、降低成本和扩大冲压工艺应用范围的各种压新工艺,也是冲压技术的发展方向之一。目前,国内外相继涌现出精密冲压工艺、软模成形工艺、高能高速成形工艺及无模多点成形工艺等精密、高效、经济的冲压新工艺。其中,精密冲裁是提高冲裁件质量的有效方法,它扩大了冲压加工范围,目前精密冲裁加工零件的厚度可达25mm,精度可达IT16~17级;我国已自主设计制造了具有国际水平的无模多点成形设备,解决了多点压机成形法,从而可随意改变变形路径与受力状态。温州高耐压冲压模具种类