具体实施方式为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。请参阅图1至图2，本发明提供一种技术方案：一种高效式冲压模具，包括冲压模具主体1，所述冲压模具主体1的表面从上到下依次固定安装有冲压组件2、第二冲压组件3以及第三冲压组件4，所述冲压模具主体1的表面活动安装有活动板5，所述活动板5的横截面呈“π”字型结构，且活动板5内侧固定连接有挤压板6，所述挤压板6的数量为六个，且六个挤压板6分别位于冲压组件2、第二冲压组件3以及第三冲压组件4上方，所述冲压模具主体1的表面开设有滑槽8；所述冲压组件2包括上模具9和下模具10，所述上模具9和下模具10之间通过复位弹簧17连接，所述上模具9的底部固定连接有冲头11，所述下模具10的顶部开设有型腔12。模具一般是由若干模板和零件（称之为入块、或入子）还有标准件组装而成。衢州冲压模具联系方式

    国外冲压模具已经从常规的单副级进模向多功能组合模具、生产线配套组合模具工装、特大型级进模以及微细零件冲压成型模具等方向发展，而中国企业大多数仍将重点放在常规的单副级进模系列化和产业化方面，还未掌握特种高精尖模具如特大型高精、超高速冲压、超薄、和微细型零件成形冲压模具的关键技术，对多功能复合模具还设计不多。因此，中国还需要不断开展新型模具的关键技术研究，拓展其应用领域，为赶超国际先进水平打好基础。6、基础零部件和配套件方面多工位与多功能冲压模具的基础零部件和配套件是模具整体快速发展的基本条件，而中国由于热处理、材料、标准件等模具基础零部件和配套技术及质量水平较低，模具的基础零部件和配套件主要依赖进口。因此，中国急需提升模具基础零部件和配套件的技术及质量水平。衢州冲压模具联系方式不同的模具结构，它的功能也不同，生产出来的产品也不同。

    所述竖杆的下段位于一对相邻两冲压模具的外侧面水平设置一对连接分杆，所述连接分杆远离竖杆的一端均设置一l型支撑件；所述l型支撑件均为一横板和一竖板的侧边互相垂直焊接，所述连接分杆连接在所述l型支撑件的竖板背面正中，所述横板的上表面支撑在所述冲压模具的底部；所有横板的底部均设置有一伸缩端朝上的电动伸缩杆。推荐地，冲压模具连接装置，所述横杆与竖杆的垂直交汇处设置有弹性连接件，用于当冲压模具产生振动时进行缓冲。推荐地，冲压模具连接装置，所述竖杆的杆身上与横杆交汇处位置内陷形成横向贯通的通孔，通孔内设置一横向的弹簧，且横杆分成左右两部分，并对应连接在所述弹簧的两端。推荐地，冲压模具连接装置，每一根所述连接分杆均分成长度相同的两部分，且靠近对应侧所述冲压模具的部分设置为套筒，远离对应侧所述冲压模具的部分为带有外螺纹的直杆，套筒与所述l型支撑件连接的一端为转动连接，套筒与所述直杆为螺纹连接。推荐地，冲压模具连接装置，所述横杆相抵在对应侧冲压模具的端部均设置有一圆盘状定位件，且横杆设置定位件的圆心处。推荐地，冲压模具连接装置，所述圆盘状定位件远离横杆的一面处设置有橡胶垫。

    所述减速机输出端上连接有压辊，所述压辊轴线与所述减速机输出端轴线垂直，所述上模上端设有与所述减速机输出端配合的轴承。上模在驱动机构的作用下沿导向杆滑动靠近或远离下模，用于冲压车门，驱动机构可以是气缸、液压缸等；阶梯孔内设置顶杆和滚珠用于通过下压滚珠使顶杆下压将冲压的车门顶出，防止车门卡在上模内；顶杆上设置弹簧用于下压顶杆后带动顶杆复位，阶梯孔上设置限位环用于防止滚珠弹出；滚珠用于与压辊配合，减速机用于降低转速，压辊在减速机输出端的带动下在模具上端转动，不断下压上模上各个位置的滚珠，将车门从上模内顶出，压辊与滚珠配合可以减少磨损，延长模具使用寿命；上模上设置轴承用于配合减速机输出端，压辊转动时离心力大，用轴承固定住减速机输出端可以延长减速机使用寿命。进一步，所述导向杆上间隔设有多个螺纹孔，所述连接板上设有与所述螺纹孔配合的通孔，所述通孔内设有螺栓。冲压时，将连接板利用螺栓固定在导向杆上端，使电机、减速机、压辊与上模分开，防止冲压时冲击力过大，导致模具出现损坏；减速机带动压辊转动下压滚珠时，利用螺栓将连接板位置固定，一方面有效减小震动，另一方面帮助减速机输出端分担压力。按照冲压的性质来分:冲裁模、弯曲模、拉深模和成形模。

    本实用新型涉及冲压模具连接装置制造领域。更具体地说，本实用新型涉及冲压模具连接装置。背景技术：现有技术当中，各冲压模具一般通过螺栓将其固定在冲压槽内，而冲压过程中经历冲压成型、切边、钻孔等工序会产生较大的震动，使螺栓发生松动，且在震动时冲压模具与冲压槽连接部分产生的应力会反馈给模具本身，使其造成内部结构的冲击，而且随着使用时间的增加，螺栓在振动过程中会慢慢发生脱落，该采用螺栓作为冲压模具的连接方式不稳定，容易造成冲压误差。技术实现要素：本实用新型的目的是提供一种结构稳定、在冲压作业中减少冲压误差的冲压模具连接装置。为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了冲压模具连接装置，包括冲压台以及间隔设置在冲压台内的若干冲压槽，每个冲压槽内都设置有可拆卸的冲压模具，还包括用于连接固定每个所述冲压模具的若干连接件；所述若干连接件均包括，十字形连接主杆，其位于相邻两冲压模具之间的中部，所述十字形连接主杆包括沿横向、纵向设置的互相垂直的横杆和竖杆，所述横杆的两端分别相抵于对应侧所述冲压模具的外侧壁中段位置，所述竖杆的顶端固定连接在所述冲压台的内侧顶壁上。在实际生产中，多种工序综合应用于一个 工件。冲裁、弯曲、剪切、拉深、胀形、旋压,是几种 主要的冲压工艺。平湖硬质合金冲压模具批量定制

冲压所用材料的性质直接影响冲压工艺设计、冲压件质量和产品使用寿命。衢州冲压模具联系方式

    实用新型涉及冲压模具技术领域，特别是涉及一种车门冲压模具。背景技术：冲压模具应用十分宽大，是机械制造过程中一种常见设备，在汽车车门的制造中也常用到冲压模具。对于目前汽车车门的冲压模具来说，还是存在很大的一部分问题，冲压出的车门容易卡在冲压的模具中，导致压好的车门难以顶出的问题。技术实现要素：本实用新型所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中的不足，实用新型提供一种车门冲压模具。实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是：一种车门冲压模具，包括上模、下模和导向杆，所述上模和下模均设有与车门配合的卡槽，所述导向杆竖直设于所述下模上端，所述上模设于所述下模上方，所述上模与所述导向杆滑动连接，所述上模上设有用于驱动所述上模靠近或远离所述下模的驱动机构，所述上模上设有若干与所述卡槽连通的阶梯孔，所述阶梯孔内从上向下依次设有滚珠和顶杆，所述顶杆与所述阶梯孔之间设有弹簧，所述阶梯孔上端设有限位环，所述限位环内径小于所述滚珠直径，所述上模上方设有连接板，所述连接板与所述导向杆滑动连接，所述连接板下方设有电机和减速机，所述电机输出端与减速机输入端传动连接，所述减速机输出端竖直向下设置。 衢州冲压模具联系方式