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来源: 发布时间:2022-05-15

在州层级,大多数州已经采纳了由美国国际电池理事会(BCI)提出的电池回收法规,通过参与废旧电池回收的价格机制来指导零售商和消费者。例如,《纽约州可充电电池法》和《加州可充电电池回收法案》要求可充电电池零售商回收消费者的一次性可充电电池而不收取任何费用。在地方层级,美国大多数城市已经制定了电力电池回收法规,以减轻废旧电池的环境危害。美国国际电池理事会颁布了《电池产品管理法》,该法案创建了一个电池回收押金制度来鼓励消费者收集和交还用过的电池。韩国:新能源车快速起量,回收模式发展正当时。福建质量光伏配件新报价

2017年2月,国家出台的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》提到,鼓励电池生产企业与综合利用企业合作,在保证安全可控前提下,按照先梯次利用后再生利用原则,对废旧动力蓄电池开展多层次、多用途的合理利用。废旧磷酸铁锂动力电池回收后先梯次利用,后拆解回收,将比较大化电池的退役后价值。动力电池的性能会随使用次数的增加而衰减,但当动力电池不能达到电动汽车的使用标准而退役时,其性能(电池容量)往往只下降到原性能的80%。上海生态光伏配件价格行情电池生产商生产或进口电池 需要在进行登记。

第一种回收路径为废旧动力电池通过电动汽车经销商回收。第二种回收路径为通过电池租赁公司回收,废旧动力电池经过上述两种回收路径**终流向动力电池生产商(部分生产商也可以联合形成生产商联盟)进行回收处理。第三种回收路径**终流向为第三方回收公司回收处理,但是第三方回收公司需要依靠自主建立的动力电池的回收网点。具体的,根据上述三种回收路线,参考逆向物流理论,可以建立不同的动力电池回收路径模式,分别是:以日本为**的动力电池生产商回收模式(包括经过电动汽车经销商、电池租赁公司)

海外动力电池回收模式1、美国:健全的电池回收法律与回收知识普及2、欧盟:生产者责任制度+联盟体系3、日本:“未雨绸缪”发展下的动力电池回收模式4、韩国:新能源车快速起量,回收模式发展正当时美国:健全的电池回收法律与回收知识普及美国废旧电池的回收法律健全,其相关法律的体系涉及联邦、州和地方各级。三个层次的法律互相补充、互相规范,从而使得美国的电池回收法律体系完善、***、具体。在联邦**层级,**通过颁发许可证用于监管电池制造商和废电池回收公司。大众、宝马等新能源汽车制造商积极回收废旧电池。

相较于梯次利用,退役动力电池拆解回收在技术上则相对成熟。废旧的动力电池处理技术可以分为物理法、生物法及化学法。物理方法包括破碎浮选法和机械研磨法,但其分离效率极低,有价金属回收一般还需要后续的处理流程。生物法利用微生物分解代谢,实现金属离子的选择性浸出与回收,但是生物法基本还停留在实验室研究侧层面,离大规模应用有一定距离。拆解回收的主流方法基本上属于化学法,包括三种处理工艺,火法处理、湿法处理、电极修复再生。日本:“未雨绸缪”发展下的动力电池回收模式。上海特色光伏配件新报价

日本在废旧电池回收方面处于全球地位。福建质量光伏配件新报价

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