地面直线电缆滑车主要用于电缆在地面直线通过时,防止电缆拖地。根据地面环境和使用习惯,地面直线电缆滑车主要有三种结构,分别为:平板结构、钢管架结构和铸铝架结构。铸铝架电缆滑车用途和钢管架电缆滑车类似,主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时,电缆在间隔放置在地面上的铸铝架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。铸铝架电缆滑车也可在平整地面使用。铸铝架电缆滑车的架子是整体铸铝结构?;植闹视心崃?、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。高速转向滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和8字吊环或开放式挂板组成。江西光缆放线滑车
光缆放线滑车主要用于延放单根OPGW光缆,滑轮中间有可通过光缆的小槽。光缆放线滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和U型挂板组成。光缆放线滑车滑轮材质为尼龙轮。光缆放线滑车的规格型号根据OPGW光缆的情况选择滑轮的参数,依次为:滑轮直径和滑轮宽度。光缆放线滑车对应的滑轮型号规格有(滑轮外径*轮宽):408*80(额定负荷20KN),508*100(额定负荷20KN),660*100mm(额定负荷20KN),660*110mm(额定负荷20KN),822*110(额定负荷20KN),916*110mm(额定负荷50KN)等?;种屑涞男〔鄹莨饫轮本都庸ぁ?a href="http://www.hafybjy.cn/zdcbsx/id2dzbcdun/29876294.html" target="_blank">北京放线滑车介绍小直径放线滑车根据滑轮材质,分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮等。
高速转向滑车主要用于防扭钢丝绳和迪尼玛绳等牵引绳大负荷高速转向通过,滑轮可以通过连接防扭钢丝绳的抗弯连接器。高速转向滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和8字吊环或开放式挂板组成。高速转向滑车滑轮材质为钢轮。高速转向滑车的规格型号根据防扭钢丝绳等牵引绳的情况选择滑轮的参数,依次为:滑轮直径和滑轮宽度以及牵引负荷。高速转向滑车对应的滑轮型号规格有(滑轮外径*轮宽):308*75(负荷50KN),660*100(负荷160KN),916*110mm(负荷300KN)等。
多功能电缆滑车是宁波东环电力科技有限公司开发的新型多功能电缆滑车。由于普通电缆滑车的使用功能单一,不同使用环境,不同使用要求只能采用不同品种的电缆滑车。如用于电缆盘出线左右摆动的托线电缆滑车,用于电缆地面直线输送的地面直线电缆滑车,用于电缆地面转弯输送的地面转角电缆滑车等。多功能电缆滑车能满足不同使用要求,也能适合不同使用环境。一台多功能电缆滑车可替代多种电缆滑车使用。多功能电缆滑车主要由可拆卸圆形框架、滑轮、中轴、支撑板、定位插销斜撑脚及轴承等组成。本滑车为可拆卸结构,圆形框架可拆卸,方便放入电缆,同时也可拆卸成2个产品单独使用。导引绳在直升机或者无人机牵引下通过导引臂滑过弹性开门机构滑入到直升机放线滑车的滑轮槽中。
液压导线轴架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地,检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜,如有高低倾斜,需垫平2个放线支架。通过液压软管和张力机连接后,控制液压马达空载转动放线架上的支撑轴杠,检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查液压马达在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利,起升时是否无卡滞。确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后,先安装支撑轴杠,后移动2个放线支架就位。试控制液压马达转动导线盘,应转动平稳。检查液压马达在重载制动时是否有效。地线放线滑车主要用于延放单根地线、钢绞线和避雷线等。上海前后双轮放线滑车
光缆放线滑车主要用于延放单根OPGW光缆,滑轮中间有可通过光缆的小槽。江西光缆放线滑车
放线架分类,放线架根据线缆盘放线时的出线方向不同可分为立式放线线盘架和卧式放线线盘架。放线架根据线缆盘承装线缆材质不同可分为导线轴架、钢丝绳线盘架(牵引绳线盘架)、电缆盘轴架等。放线架根据起升方式不同可分为机械式螺旋起升放线支架和液压千斤顶起升液压放线架等。放线架根据形状结构不同可分为立柱式放线架、斜支撑组合式放线架、框式放线架和龙门架放线架。放线架根据制动方式不同可分为无制动放线架、手摇螺旋制动放线架、手摇凸轮制动放线架和液压制动放线架等。江西光缆放线滑车