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广州汽车改装轮毂要什么费用

来源: 发布时间:2023-05-24

改装轮毂的小知识:加宽轮毂,轮毂轮胎通过改装加大加宽后,抓地力进一步增强、摩擦力增大,减小车辆横向的摆动,提高刹车性能以及高速操控性能,使汽车的起步和制动性能也有较大的提升。虽然说加大轮毂的直径和宽度可以在一定程度上增强车辆的行驶稳定性,提高制动时的散热性能,并且还能增加车辆过弯时的稳定性,提高车辆的安全性能,但与此同时油耗也会相应增加。此外高质量改装轮毂的质量比原厂轮毂更轻,而轮毂质量属于车辆的“簧下质量”,一般来说簧下质量减轻一公斤,相当于车身减轻了四公斤,因此好的轮毂对于车辆动力性能的提升也是有很大帮助的。轮毂改装想要提高了车辆的制动性能,可以购买更大的轮毂。广州汽车改装轮毂要什么费用

改装轮毂不是越大越好的,轮毂的尺寸需要衡量汽车的时机情况来选择。大尺寸轮毂的油耗更高,舒适性更低,会影响年检,年检必须保证车辆出厂时的状态,轮毂和轮胎大一号就属于改装,会带来安全隐患。轮毂改装不能一味的追求造型好看,必须要注意原轮毂的宽度J值以及ET值等基础数据,对应其升级数据再进行升级改动。不能用重量去衡量轮毂的好坏,同等重量下,锻造轮毂的强度更高,同等强度下,锻造轮毂更轻,如果抛开强度一样的这个限定条件,铸造轮毂可以做到轻量化,但是同等重量的锻造和铸造轮毂,强度相差极大。广州汽车改装轮毂要什么费用轮毂改装常用改装配件有哪些?

轮毂改装有哪些误区?选准寸数与J值,我国法律规定,汽车轮毂改装不能改变尺寸,因此,需要与原车一致。购买是十几寸的轮毂,那就只能换十几寸的轮毂。一般轮毂尺寸在车辆配置表里会明确标注,如果不清楚轮毂尺寸。也可以在轮胎上查到“R”字母后面的数字,这不只是轮胎的尺寸,也是轮毂的尺寸。除了轮毂的尺寸确定以外,也要确定轮毂的“J值”。轮毂宽度(J值)是指轮毂两侧凸缘之间的距离。轮毂的J值一般是以英寸为单位,常见的J值有“7.0J”、“7.5J”、“8.0J”等,因此,轮毂的J值与轮胎宽度单位不同,不能从轮胎上获取数值,需要在轮毂内侧找到尺寸和J值数据。

轮毂改装需要注意的细节有哪些?轮毂会不会卡住半轴头,看中心孔距,中心孔也被叫作轮毂中间圈,指安装轮毂时,套在半轴轴头上面的那个圈,日系,美系车的原厂数据一般为50-60mm,德系,欧系则在60-70mm之间较为常见。所以一般改装轮毂都喜欢将中心孔做得很大(超过65mm)来适应不同车种。J值与轮胎的宽度匹配,轮毂的宽度决定了轮胎的宽度,要想上更宽的轮胎,首先轮毂必须要达到一定的宽度。不同的J值能安装的轮毂宽度也是有标准的。轮胎扁平比,扁平比是轮胎的一项数据,指轮胎横断面高度占其横断面较大宽度的百分比,简单地说就是轮胎的高宽比。我们拿规格为195/55 R15的轮胎举例,表示其横断面的较大宽度是195毫米,扁平比为55%,内径为15英寸。改装轮毂时较常选择的依旧是铸造铝合金轮毂和锻造铝合金轮毂。

轮毂改装应该注意什么?选款式时千万不要“外貌协会”,虽然现在很多原厂的轮毂都是越出越漂亮,但和种类丰富的改装轮毂的厂家比起来,无论是造型还是配色还是会黯淡不少。所以大多数人,更愿意选择轮毂改造厂家去挑选。因为他们出的轮毂造型更酷,颜色更加吸引人的眼球。在这里要提醒大家,挑选轮毂时千万不要太过“外貌协会”,一定弄清楚自己爱车的轮毂的基本数据,在制定改装方案。不要盲目追求“大”,大轮圈配薄胎的话会使得车子缓冲不足,大轮圈配宽胎的话又十分容易发生剐蹭。所以说,选择轮圈尺寸的时候,不要盲目的求大,尺寸轮圈虽然看起来很酷,但是也是有不少弊端的。改装轮毂如果喜欢的轮毂款式中没有合适的中心孔尺寸,可以通过扩孔或增加变径圈来进行矫正。河北SUV改装轮毂费用标准

轮毂尺寸影响驾驶感受,将轮毂尺寸改大是较为多见的。广州汽车改装轮毂要什么费用

改装轮毂注意事项有哪些?轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要专门使用工具,一定要参照汽车制造说明书。安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查,即使是微小的磨损也会导致配合不良,从而引起轴承的早期失效。广州汽车改装轮毂要什么费用

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