货物运输保险，是指承保运输中货物因自然灾害或意外事故所致损失的保险。按货物运输方式可分为海上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空运输货物保险、邮包保险以及联运保险。货物运输保险的期限多以一次航程或运程计算。凡在货物运输中具有保险利益的人均可投保，如货主、发货人、托运人、承运人等。货物运输保险承保的危险事故包括雷电、海啸、地震等自然灾害，船舶搁浅、触礁、沉没、失踪、碰撞等意外事故，火灾、***、短量、破碎、船长船员恶意行为等外来危险等。承保保险事故造成的损失，从性质上分为单独海损与共同海损，从程度上分为全部损失与部分损失。所投保的险种不同，承保损失范围也不同，有的险种对单独海损不赔，有的险种对部分损失不赔，投保人须视需要选择投保的险种。此外，保险人除承担规定保险事故的损失外，还承担事故发生后对保险标的的施救与救助费用。在中国，按适用范围货物运输保险可分为涉外海洋货物运输保险与国内货物运输保险两大类。货物运输保险除设有基本险外，还有附加险、特别附加险、特殊附加险等多种。物流现代化和经济发展是密切相关的。辽宁标准货物运输代理研究

    有意采取合理的救难措施所直接造成的特殊**和支付的特殊费用，称为共同海损。在船舶发生共同海损后，凡属共同海损范围内的**和费用，均可通过共同海损清算，由有关获救受益方（即船方、货方和运费收入方）根据获救价值按比例分摊，然后再向各自的保险人索赔。共同海损分摊涉及的因素比较复杂，一般均由专门的海损理算机构进行理算（Adjustment）。不具有共同海损性质，巨未达到全损程度的损失，称为单独海损。该损失*涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失。按照货物险保险条例，不论担保何种货运险险种，由于海上风险而造成的全部损失和共同海损均属保险人的承保范围。对于推定全损的情况，由于货物并未全部灭失，被保险人可以选择按全损或按部分损失索赔。倘若按全损处理，则被保险人应向保险人提交'委付通知"。把残余标的物的所有权交付保险人，经保险人接受后，可按全损得到赔偿。货物运输保险费用海上风险还会造成费用支出，主要有施救费用和救助费用一。所谓施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人或保险单受让人，为了避免或减少损失，采取各种措施而支出的会理费用。安徽传统货物运输代理研究物流需求以物流运作为主，更强调物流总代理的形式，需要一体化的物流服务。

    公路货物运输货种繁多，货物的批量大小不同，各种货物对装运车辆的要求也不同，需要公路货物运输企业以多种运输类别满足货物托运人的要求。我国公路货物运输企业开发的运输类别主要有整车货物运输、零担货物运输、特种货物运输、集装箱货物运输、专项运输、联合运输等。接下来看下整车货物运输、零担货物运输，下面有物通小编给大家分享下公路整车货物运输与零担货物运输的区别。整车货物运输汽车整车货物运输是需用整辆汽车载运一批托运货物的运输。《汽车货物运输规则》第8条规定，托运人一次托运货物计费重量3t以上或不足3t，但其性质、体积、形状需要一辆汽车运输的，为整批货物运输。下列货物必须按整车运输：(1)鲜活货物，如冻肉、冻鱼、鲜鱼，活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂等;(2)需用专车运输的货物，如石油、烧碱等危险物，粮食、粉剂等散装货物;(3)不能与其他货物拼装运输的危险品;(4)易于污染其他货物的不洁货物，如炭黑、皮毛等;(5)不计件数的散装货物，如煤、焦炭、矿石、矿砂等。零担货物运输零担货物运输(Less-Than-CarloadFreightTransportation)是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物(不够整车运输条件)时。

    还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致损失，它包括下列11种条款：⒈***、提货不着险条款；海运运输保险2.淡水雨淋险条款；⒊短量险条款；⒋混杂、沾污险条款；⒌渗漏险条款；⒍碰损、破碎险条款；⒎串味险条款；⒏受潮受热险条款；⒐钩损险条款；⒑包装破裂险条款；11、锈损险条款。货物运输保险海损编辑海上货物运输的损失又称海损（Average），指货物在海运过程中由于海上风险而造成的损失，海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。海上损失按损失的程度可以分成全部损失和部分损失。货物运输保险全部损失全部损失又称全损，指被保险货物的全部遭受损失、有实际全损和推定全损之分。实际全损是指货物全部灭失或全部变质而不再有任何商业价值。推定全损是指货物遭受风险后受损，尽管未达实际全损的程度，但实际全损已不可避免，或者为避免实际全损所支付的费用和继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值。推定全损需经保险人核查后认定。货物运输保险部分损失不属于实际全损和推定全损的损失，为部分损失。按照造成损失的原因可分为共同海损和单独海损。在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险。服务是指保管人储存存货人交付的仓储物，收取存货人支付的仓储费的一种服务形式。

    ALLRISKSFORFROZENPRODUCTS）陆运冷藏货物、海运散装桐油及活牲畜、家禽保险条款没有险别大小的分类。货物运输保险责任编辑货物运输保险平安险保险人主要负责下列保险事故造成保险货物的空运货物保险损失、责任和费用：⒈因恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失；⒉由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞、失火、意外事故造成货物的损失；⒊在运输工具遭受意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害所造成的损失；⒋在装卸、转运时由于一件或数件整件货物落海造成的损失；⒌被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用；⒍运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用；⒎共同海损的**、分摊和救助费用；⒏运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。货物运输保险水渍险除包括上列平安险各项责任外，还负责被保险货物因自然灾害所造成的部分损失。货物运输保险一切险除包括上列平安险、水渍险的各项责任外。可能在一次运输过程中会涉及到一种或多种运输方式，而多种运输方式的情况下往往被称为联运。广西综合货物运输代理欢迎来电

适应市场需求，物流技术装备厂商也不断提高产品的水平并且开发出新产品。辽宁标准货物运输代理研究

    breakage碰损破碎险⒂riskofodour串味险⒃damagecausedbysweatingand/orheating受潮受热险⒄hookdamage钩损险⒅lossand/ordamagecausedbybreakageofpacking包装破裂险⒆riskofrusting锈损险⒇riskofmould发霉险（21）strike,riotsandcivelcommotion(.)**、**、民变险（22）riskofspontaneouscombustion自燃险（23）deteriorationrisk腐烂变质险（24）inherentvicerisk内在缺陷险（25）riskofnaturallossornormalloss途耗或自然损耗险（26）specialadditionalrisk特别附加险（27）failuretodelivery交货不到险（28）importduty进口关税险（29）ondeck仓面险（30）rejection拒收险（31）aflatoxin黄曲霉素险（32）fireriskextensionclause-forstorageofcargoatdestinationhongkong,includingkowloon,ormacao出口货物到香港（包括九龙在内）或中国澳门存仓火险责任扩展条款（33）surveyincustomsrisk海关检验险（34）surveyatjettyrisk码头检验险（35）institutewarrisk学会***险（36）overlandtransportationrisks陆运险（37）overlandtransportationallrisks陆运综合险（38）airtransportationrisk航空运输险（39）airtransportationallrisk航空运输综合险。辽宁标准货物运输代理研究

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