在大气环境下可作为底漆配套使用。适用于经处理的碳钢、不锈钢、铝材、镀锌件、涂有车间底漆的钢材和热镀锌表面。推荐用途适用于暴露在中高度腐蚀环境中的钢结构。推荐使用在新建和维修的基础建设行业、石油石化行业、电力行业、工业厂房和一系列设备上，包括但不限于发动机、机械、车厢、特种车辆等。施工方法该产品可以用以下方式施工喷涂使用无气喷涂或有气喷涂刷涂推荐用于预涂和小面积涂装，注意要达到特定的干膜厚度JotaPUR20T丙烯酸聚氨酯面漆一种保光保色性能优异的双组份脂肪族聚氨酯面漆，佐敦油漆 船舶漆 Jotapur RAL3020聚氨酯面漆 大红。百色佐敦涂料批发

可用作底漆、中间漆、面漆或作为单一涂料体系用于大气或浸没环境。适用于处理过的碳钢和有涂料残留的表面。可在低于0度的表面施工。推荐用途作为传统的醇酸涂层系统的面漆，适用于钢制和木制表面，涂层耐候性好，颜色稳定遮盖力强。施工条件底材温度不可低于-5摄氏度并且至少应当高于空气温度3摄氏度以上，温度和相对湿度的测量必须在靠近作业点附近的底材处进行。在非敞开空间内涂装时，应具有良好的通风条件以确保漆膜的正常干燥。在溶剂尚未从漆膜中完全挥发前，惠州佐敦涂料营销公司佐敦油漆脂肪族聚氨酯面漆Hardtop XP供应。

不仅如此，通过使用更智能的系统，船只和支撑结构上的防火涂层更换起来可以更加轻松。这还能与其他涂覆作业同时进行，并保持设备的正常运行不受影响。与主流看法相反的是，在运营期间其实可以进行大量的质量升级工作。也可在周转时或运营期施行能够延长使用寿命并改善设备性能的解决方案。这不仅有助于减少重复工作量，而且还可在这期间进行更多的维护工作，从而能够在未来更有效地利用时间。虽然这会产生额外成本，但是与总成本相比此项成本微乎其微，

粘合剂粘合剂决定涂料的特性粘合剂决定涂料的性能使涂层与基材粘合提高耐化学和大气腐蚀能力赋予漆膜柔韧性提高耐磨性粘合剂是涂料的非挥发性部分。树脂为粘合剂，将颜料颗粒结合在一起，并提供涂料和表面之间的粘附。大多数油漆或涂料按照树脂的通用类型命名（即乙烯、环氧和丙烯酸等）。树脂或粘合剂决定涂料的大部分物理和化学性质，耐化学性、耐候性、粘附性，还影响硬度和耐磨性。不同的粘合剂有不同的固化机理。通常，固化机理将决定涂层的防护性能。JOTUN佐敦厚浆环氧玻璃鳞片漆Marathon XHB发电厂桥梁等防腐油漆。

基本上，这些方面可以分为以下三类：A）法规、规则和要求必须根据当局规定的措施来选择腐蚀防护系统。在大多数情况下，这些都是立法性质、船级社或国家环境机构的要求。他们在腐蚀防护领域的目标是：达到令人满意的人类生命安全水平保护环境典型例子：安全性DNV船级社规范双层船体介绍更好地进入和更严格检查例程的要求有关压载舱内软涂层的限制在压载舱中使用浅色涂料环境1990年《油污法》，IMO法规限制使用含焦油的产品并使用软涂层保护佐敦 JOTUN油漆现货佐敦油漆（JOTUN）中国有限公司佐敦油漆价格表。佛山佐敦油漆公司

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作为基底，其应与基材表面之间具有良好的附着力，而且应为涂层系统的下一层打造良好的基底。底漆重要的特征如下：附着力（与基材之间的牢固粘合力）粘聚力（膜内度）惰性（耐腐蚀性和耐化学性强）涂层间粘合性（与中间涂层具有高度粘合性）适当的柔韧性大多数钢材的底漆含有防腐颜料，如铅丹、锌粉、铬酸锌、磷酸锌和磷酸钙等。由于这些物质具有毒性，如今铅丹和铬酸锌较少使用，当然也不用于预制品（预涂底漆），它们也会在焊接和气割的过程中释放出有毒有害的烟雾。百色佐敦涂料批发

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