【高铁专业就业前景分析】：我国高速铁路运营里程居世界，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。【高铁专业就业方向】：高铁专业就是为现代化城市的高铁运营培养的高级综合性人才，高铁专业要求学生掌握基本的高铁企业战略管理、国际旅游基本理论知识、人力资源管理。要求本专业学生具备组织能力和涉外经营能力。高铁专业的就业方向主要是：全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务与管理工作。 丰富多彩的课外活动，举办各类比赛，让您的才艺在这里绽放光芒。黔西南大专专科院校

    贵州开设人工智能专业有哪些学校，人工智能专业难学吗。目前来说，人工智能专业只有研究生以及以上学历的人群才能够接触到。而普通的高职中职专业中并没有人工智能的专业。那么对于想要选择人工智能专业的同学来说，人工智能专业难学吗，学完就业情况怎么样，贵州有哪些学校开设了人工智能专业呢。贵州首钢水钢技师学院开设有人工智能专业（工业机器人应用与维护专业），学院于1973年建校，是国家、省、市级高技能人才培训基地，建有国家、省、市级技能大师工作室。目前人工智能专业的学习内容有:机器学习、机器人机械系统、机器人控制技术、人工智能导论(搜索法等)、工业机器人应用与编程、图像识别、机器人视觉与传感技术、生物演化论、现场总线技术及其应用、自然语言处理、嵌入式控制系统专项训练等。需要的前置课程主要有，信号处理，线性代数，微积分，还有编程(比较好有数据结构基础)。从上面的专业课程内容来看，需要掌握的人工智能相关的知识内容还是很多的，不过前置的课程在大学本科期间都有学习过，如信号处理，线性代数，微积分这些，如果你在学校期间，这部分的内容学习的不错，那么恭喜你了，你的基础不错。可以专心学习后面机器学习、深度学习相关的内容了。 海南专科院校建议实习与校企合作机会，让您在学习的同时积累宝贵经验。

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    党的十八届五中全会提出，中等职业教育逐步免除学杂费，这一政策惠及近2000万在校生，已涵盖接受高中阶段教育总人口的近一半。免除学杂费政策，将吸引更多家庭经济困难学生、残疾学生和进城务工人员随迁子女等特殊群体接受中等职业教育，从而为普及高中阶段教育打下坚实基础。【普及高中阶段教育，中职要提高吸引力】一项实证研究表明，学生对中等职业学校的满意度、了解度以及父母的支持度是影响其高中阶段教育选择的重要因素。简而言之，中等职业教育的吸引力问题是影响高中阶段教育选择的决定性因素。因此，要想完成2020年普及高中阶段教育的目标，其关键就在于通过切实措施来提高中等职业教育的吸引力。***，必须明确中等职业教育在人才培养体系中的关键位置，统筹普通高中教育和中等职业教育协调发展，提高中等职业教育招生比例，使普职招生规模大体相当，在职业教育比例较低的地区重点扩大中等职业教育资源。地方各级**必须意识到中等职业教育对服务地方经济社会发展的重要作用，逐步完善中等职业教育经费投入制度，强化落实中等职业教育生均拨款制度，把高中阶段教育招生规模的“增量”主要用在发展中等职业教育上。 我们的学校是一个大家庭，每个人都能在这里找到支持和关爱。毕节大专专科院校

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    专业名称：酒店服务专业学制：三年（在校学习两年，实习一年）专业介绍：酒店服务专业，培养专业餐饮、客房管理人员，使其具备中、高级职业能力，适应企业中、高级职业职业定位，从而为服务行业输送高素质高技能人才。随着生态涵养区的大力规划与建设，随着将重工业移出市区的政策，贵阳及周边将打理推动云贵川一体化发展战略，第三产业发展形势一片大好，尤其是服务业，已然称为未来贵阳市发展的一大重点。酒店服务专业是我校老牌专业，有多年招生、教学及人才输出经验。目前我校酒店服务专业的毕业生在市场上也呈现供不应求的趋势，近三年毕业生就业对口率均在100%以上。我校酒店服务专业教师到30人以上，其中一体化教师更多达20人，具备高级资格的教师也达到50%以上。学校一直重视学生的德育教育，基于学生现状，不断转变德育教学观念、德育教学模式，以塑造学。 黔西南大专专科院校