方位叠标利用船首叠标导航，如发现前标偏左，表明船舶偏右，应及时用小舵角操船左转；如前标偏右，表明船舶偏左，应及时用小舵角操船右转。利用船尾叠标导航时，正好与上述情况相反。方位叠标线实质上是两物标方位差等于零的等值线。同理，如果测得至两物标的距离差等于零的等值线，亦可作为导航叠标线使用。实际导航时，用雷达的活动距标连续测定两标志的距离，只要保持DA=DB，即两标志的回波同时保持在活动距离圈上，就可以准确而简便地使船保持在推荐航线上。目前的导标灯已经做到，与白炽灯的左右相比提高了4～10倍。山西海面导标灯

导标灯中离导航船舶距离近的标志为前导标灯，导标灯中离导航船舶距离远的标志称为后导标灯。后导标灯必须高于前导标灯，因而前后导标灯互相重叠时，两个标志能够同时显现。导标灯一般设置在狭窄航道上，作为指向的助航设施，需日夜助航的水域，在导标灯标身上装置专属的定向导标灯器。有的重要导标灯还加设雷达指向标，以保证船舶在不良的视距条件下，仍按导标灯安全航行。按用途导标灯可分为导航、测量、罗经校正、测速等种类。首尾导标灯，是指内河航行标志之一。红色导标灯安装导标灯在导标灯中的应用为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些导标上的一类交通灯。

当在预定的航线上没有合适的叠标可用时，亦可在航线的前方或后方选择一个明显的物标作为导标灯来引导船舶航行。导标灯的方位线就是船舶的计划航线，航行时，只要使船舶保持对该导标灯的方位不变，即可安全航行在该导标灯指示的计划航线上。导标灯颜色，按背景的明暗确定，顶标和杆的颜色相同，背景深处为白色，背景明亮处为红色，白色梯形牌**一道竖条为黑色，红色梯形牌**一道竖条为白色，《导标灯颜色》所示。导标灯质，前后标均为白色单面定光，如背景灯光复杂用白光容易混淆时，可用红色单面定光。

导标灯单色、高能效。众所周知，白炽灯发出的是白光，为了产生红、绿、黄三种颜色，我们必须采用红色、绿色或黄色透镜，这样一来，将产生80%、80%和40%的光损失，即对100CD的白光而言，分别加上红、绿色和黄色三种透镜后，其光源光强只为20CD、20CD和60CD。而导标灯的光色由制作的半导体材料决定，它直接发出有色光，而且与透镜折射出的光相比，光色纯、醒目。寿命长、平均无故障时间高。导标灯是一种半导体发光器件，寿命时间可达10万小时。当见到两标志形成上下一直线时，对着它航行，就是安全航行的方向。

导标灯应符合国家有关标准规定，符合相应的颜色、射程、光强及闪光频率等方面的要求。导标灯，是为了夜间船舶的航行安全而设置在航标、航道或船舶上的一类交通信号灯，同导标灯一样，以一定的频率闪光（频率为单面定光）。购买导标灯或导标灯时应当注意以下几个方面：1、确定使用环境、选择合适的导标灯型号；2、选择专业的生产厂家，价格合理品质有保障。3、看产品是否取得认证机构的检测报告，目前只有国家灯具质量监督检验中心和国家光电子信息产品质量监督检验中心两家符合要求的检测机构。3、看产品售后，比如保修期等等，避免不必要的烦恼。导标灯的主要作用是什么呢？主要是为了引导船舶安全地通过狭窄面带有危险性的延长线上。红色导标灯安装

导标灯是不是用来引导才船航行？导标灯主要是为了引导船舶安全地通过狭窄面带有危险性的延长线上。山西海面导标灯

导标灯设在水中的立标和灯桩等助航标志。其设标点的高程在当地平均大潮高潮面以下，标志的基础或标身的一部分被平均大潮高潮面淹没，而且作用与浮标相同者，则其颜色、顶标和灯质，均须与相应的浮标或灯浮标一致。侧面标志是依航道走向配布的，用以标示航道两侧界限；或标示推荐航道；也可以标示特定航道。侧面标包括航道左侧标、右侧标和推荐航道左侧标、右侧标。在水上从任何水平方向观测浮标标体水线以上部分时所呈现的外形特征。山西海面导标灯

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