由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。1）普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率提高。2）由于集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率提高，船舶生产效率随之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入，这样导致高效益。高投资集装箱运输虽然是一种的运输方式，但是它同时又是一种资本高度密集的行业。1）船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资。根据有关资料表明，集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的。集装箱的投资相当大，开展集装箱运输所需的高额投资。根据有关资料表明，集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的。南京质量普通货物运输内容

    4.集装箱船舶的载箱量及其利用率等。1、订舱--发货人根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单委托其代理或直接向船公司申请订舱。2、接受托运申请--船公司或起代理公司根据自己的运力,航线等具体情况考虑发货人的要求,决定接受与否,若接受申请就着手编制订舱清单,然后分送集装箱堆场,集装箱堆场,据以安排空箱及办理货运交接。3、发放空箱--通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取,有的货主有自备箱;拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。4、拼箱货装箱--发货人将不足一整箱的货物交至货运站,由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱,然后由装箱人编制集装箱装箱单。5、整箱货交接--由发货人自行负责装箱,并将已加海关封志的整箱货运到集装箱堆场。集装箱堆场根据订舱清单,核对场站收据及装箱单验收货物。6、集装箱的交接签证--集装箱堆场或集装箱堆场在验收货物和/或箱子,即在场站收据上签字,并将签署后的D/R交还给发货人。普通货物运输，是指货物在运输、装卸以及保管过程中没有特殊要求的，不必采用特殊方式或手段即可以运送的货物为普通货运。粮食包括稻谷、麦、各种杂粮等，其货运的特点是货流的数量大。江宁区决定普通货物运输规划承运人应承担的赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。

    具有季节性、单向性和时效性，运输的重点在于防潮、防污染。粮食运输常用袋装装运，装运时应注意：(1)避免受潮，无论运距长短，天气好坏，都应随车备带油布等防雨工具；(2)袋装粮食在装车时应严格检查缝口是否严密，包装是否完好；(3)装运粮食的车厢应无裂缝，袋口应朝里或朝上，以防袋口松散漏失；(4)禁止用装过化学危险品的车辆运送粮食。煤炭的品种多，货流大，运输中不同品种不应混装，防止漏失。通常采用散装的运输方法，装运时应注意：(1)运送煤炭的车辆应具有完整的、足够高的栏板，以保证装载质量和防止漏失；(2)分清煤种，做到不混装、不混卸、不混堆；(3)装运煤炭的车辆运输其他货物时，应清扫干净。钢铁类货物包括生铁、钢锭、各类钢材等。运输中装载要均匀平衡，防潮防湿，防止锈蚀。(1)钢铁本身沉重，装运时车辆应备有垫木，注意装运安全；(2)不同品种的钢铁不要混装；(3)应备装油布等防潮、防湿工具；(4)装载时应避免钢片超出车外，货物分布要均衡；(5)刚出炉的钢渣遇水会发生，应避免雨天运送。日用工业品包括纺织工业品、食品、日用百货、金属轻工业品和其他轻工业产品、手工业产品。因货种、货名繁多，常称之为“杂货”。运输中重点要做好防潮。

    节省包装材料和费用，降低商品的成本。3、简化货运作业手续。货物采用集装箱运输后，以箱作为货物的运输单元，减少了繁杂的作业环节，简化了货运作业手续。4、提高装卸作业效率。由于集装箱的装卸作业适于机械化，其装卸作业效率得到了大幅度的提高。同时，缩短了集装箱的站（港）的停留时间，加速了车船的周转和货物的送达。5、减少运营费用，降低运输成本。货损、货差大为减少，货物保险费也随之下降；开展“门到门”运输业务后，可大量节省仓库的建造费用和仓库作业费用等。6、便于自动化管理。集装箱是一种规格化货物运输单元，这就为自动化管理创造了便利条件。集装箱运输的管理方法和工作体系与传统运输方式不同，其主要的关系方有集装箱运输经营人、无船承运人(NVOCC)、实际承运人、集装箱租赁公司、集装箱码头（堆场）和货运站。无船承运人他们专门经营集装货运的揽货、装箱、拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务，可以具备实际运输工具，也可不具备。实际承运人掌握运输工具、并参与集装箱运输的承运人。通常他们拥有大量的集装箱，以利于集装箱的周转、调拨、管理以及集装箱与车船机的衔接。集装箱租赁公司专门经营集装箱出租业务。由于建立和完善了集装箱的综合运输系统，使集装箱运输突破了传统运输方式的“港到港”概念。

    减少混合污染以及货损、货差，少数物品还具有易燃性。日用工业品多数货物怕潮、怕湿(烟、糖、纱布、纸张、小五金等)、容易污染和破损(纺织品、针织品、食品、玻璃及陶瓷制品等)；少数货物还具有危险性(乒乓球、火柴等)。由于货种多、特性不一，生产单位多，在混装中特别要注意避免出现污染和货差、货损，同时不论天气如何，装运日用工业品时，都应随车带雨布和绳索，以防潮湿。在运输日用工业品时，拼装货物是常用的方法，应注意如下事项：(1)液体(瓶装居多)与固体货物不宜拼装，以防包装破损或液体渗出而污染其他货物；(2)拼装货物应下重上轻，耐压的在下；(3)禁止将食品与污染、物品等货物拼装。矿物建筑材料有砖、瓦、黄砂、石子、水泥及各种矿石等。其特点是价值低、用量大，运输中的要求不高，但砖、瓦要防碎，水泥要防潮。这类货物常采用散装运输，其目的地一般为建筑工地。(1)运送矿建材料至建筑工地时，应做到迅速及时，并按指定地点堆垛整齐；(2)不用有裂缝或栏板不全的车辆载运，防止散装货物漏失；(3)运送砖瓦等建筑材料时应注意防碎；(4)运送袋装水泥时应避免破损，要做好防潮工作。普通货物运输应根据实际需要选择不同的运输方式。可以简化或不用运输包装，节省包装材料和费用，降低商品的成本。建邺区品质普通货物运输创新服务

传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。南京质量普通货物运输内容

    海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行，从而提高了运输效率。此外，由于国际集装箱运输与多式联运是一个资金密集、技术密集及管理要求很高的行业，是一个复杂的运输系统工程，这就要求管理人员、技术人员、业务人员等具有较高的素质，才能胜任工作，才能充分发挥国际集装箱运输的优越性。集装箱的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。集装箱运输组织作，可以分为发送作业、中转作业和交付作业宣部分，以铁路集装箱运输组织工作为例：1、发送作业是指在发站装运之前各项货运作业，包括集装箱承运前的组织工作和承运后至装运前的作业。具体包括货主要明确使用集装箱运输的条件及有关规定，如必须在指定的集装箱办理站，按：站内规定承运日期办理：办理站受理、审核、装箱等。2、中转作业集装箱运输除了由发站至到站的形式外，还有一部分集装箱还要经过中转才能至到站。中转站的任务是负责将到达中转站的集装箱迅速按去向、到站重新配装继续发往到站。南京质量普通货物运输内容

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