缩小比例图样和全尺寸图样的真实感是截然不同的。打个比方，雏鸡看上去很小巧可爱，若放大5倍就显得太胖太臃肿。汽车也是一样，缩小比例模型上某些圆角或曲线看上去很小巧雅致，放大5倍后就显得笨拙臃肿。因此，汽车形状的***确定，不能从缩小比例的图样或模型直接放大，而应经过1：1效果图和1：1模型的修正，以符合等大的尺度感和审美要求。(3)制作1：1外部模型。1：1外部模型是汽车外形定型的首要依据。根据缩小比例模型的放大数据，结合胶带图和1：1效果图的的修订情况，就可以制造1：1外部模型。这个模型是在一个带有车轮的构架上涂敷造型泥而雕塑成的。由于要用数以吨计的造型泥，并雕塑得细致、平整、光顺，所以制造一个1：1外部模型的时间很长，通常需要几个星期。电子计算机的出现和在工程设计中的推广应用，使汽车设计技术飞跃发展，设计过程完全改观。嘉定区优良汽车设计开发热线

(2)效果图是表现汽车造型效果的图画。造型设计师根据总布置设计所定出的汽车尺寸和基本形状，就可勾画出汽车的具体形象。效果图又分为构思草图和彩色效果图两种。构思草图是记录造型设计师灵感的速写画。彩色效果图是在构思草图的基础上绘制的较正规的绘画，需要正确的比例、******关系和表达质感。彩色效果图包括外形效果图、室内效果图和局部效果图，其作用是供选型讨论和审查。效果图的表现技法多种多样：可采用铅笔、钢笔，也可采用毛笔(水彩画或水粉画)等，而月前较流行的是混合技法——用麦克笔描画、喷笔喷染以及涂抹、遮挡等同时表现技法。只要效果良好，表现技法可不拘一格。浦东新区口碑好汽车设计开发优势一种新车型的开发，往往要经过设计—试制—试验—改进设计—试制—试验等二次或多次循环。

售后服务：建立售后服务体系，提供维修和保养支持。8. 持续改进用户反?。菏占没Х蠢。治鍪谐》从Γ胁犯慕?。技术更新：关注新技术的发展，持续优化设计和生产流程。关键考虑因素环保与可持续性：考虑使用环保材料和新能源技术，减少对环境的影响。智能化与联网：集成智能驾驶、车联网等新技术，提高汽车的智能化水平。法规与标准：遵循各国的汽车安全、排放等相关法规和标准。售后服务：建立售后服务体系，提供维修和保养支持。8. 持续改进用户反?。菏占没Х蠢?，分析市场反应，进行产品改进。技术更新：关注新技术的发展，持续优化设计和生产流程。关键考虑因素环保与可持续性：考虑使用环保材料和新能源技术，减少对环境的影响。智能化与联网：集成智能驾驶、车联网等新技术，提高汽车的智能化水平。法规与标准：遵循各国的汽车安全、排放等相关法规和标准。

制定规划：汽车设计团队会确定汽车的基本设计理念、目标市场和定位等。三、工程设计阶段工程设计阶段是对整车进行细化设计的过程，各个总成分发到相关部门分别进行设计开发。总布置设计：在前面的总布置草图上细化设计，精确各部件的尺寸位置，确定各部件的详细结构、特征参数及质量要求。车身造型数据：使用三维测量仪器对油泥模型进行测量，生成的数据称为点云，工程师根据点云使用曲线软件构建汽车产品的外形。发动机工程设计：选用成熟的发动机动力总成，并针对新车型的特点及要求进行布置和匹配。雕塑一个缩小比例汽车模型，需要从各个角度审视，反复推敲，精工细雕，因而很难在两三天内完成。

随着测试技术的发展与完善，在汽车设计过程中引进新的测试技术，和各种**的试验设备，进行科学实验，从各方面对产品的结构、性能和零部件的强度、寿命进行测试。同时***采用近代数学物理分析方法，对产品及其总成、零部件进行***的技术分析、研究，这样就使汽车设计发展到以科学实验和技术分析为基础的阶段。电子计算机的出现和在工程设计中的推广应用，使汽车设计技术飞跃发展，设计过程完全改观。汽车结构参数及性能参数等的优化选择与匹配，零部件的强度核算与寿命预测，产品有关方面的模拟计算或仿真分析，都在计算机上进行。这种利用计算机及其外部设备进行产品设计的方法，统称为计算机辅助设计(CAD)。每个部件、每个零件及其图纸都给定一个编号，以便于对全部图纸进行管理。嘉定区优良汽车设计开发热线

汽车是一种交通工具，其设计必须符合交通工程的要求。嘉定区优良汽车设计开发热线

1991年，奥迪Avus quattro1991年秋天，Avus quattro高性能跑车在东京车展上让无数车迷为之着迷。Avus quattro采用轻质铝车身：车身框架*重52千克（114.64磅），经过抛光但未经油漆的车身表面也只有100千克（220.46磅）。这款509马力的超级驾驶机器在设计方面至今仍充满着无法抗拒的魅力，让人称奇：扁平的驾驶舱与汽车前端非常接近，2.80米（9.19英尺）的轴距拉大了前后20寸轮毂之间的距离。此外，汽车的轮拱、侧部以及顶部曲线（外部后视镜也位于车顶线条上）共同形成一股***的耀眼的浪潮?！癆vus quattro是奥迪**为重要的符号之一，”史蒂芬·西拉夫称，“明显的驾驶舱前置设计是一种复古，表现对以往设计的敬意，它传承了上世纪30年代流线型赛车的身影。而Avus quattro面向未来的一面，体现在***的概念车——奥迪R8 TDI Le Mans车顶的进气口设计中?！奔味ㄇ帕计瞪杓瓶⑷认?/p>

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