在传统的模具制造过程中，模具制造商制造的模具在耐用性、强度、精度等方面都具有其独特之处。通常，模具制造商会先用PRO-E等软件将模具图绘制出来，然后再采用相应的机器将模具生产出来。在实际的应用过程中，模具往往要耐磨损，因此，大部分模具在制造过程中都采用了钢、合金等材料。从总体来看，采用这种方式进行大批量模具制造时往往能取得良好的经济效益，但是在单件和小批量生产过程中，利用传统方式所取得的效果则较为一般。目前，采用这种方式可用于生产传统的注塑、压铸、橡胶模具等产品。通常来讲，一款模具要制作完成需要经过构思设计、材料选取等多种步骤。模具制造商所推出的新品上市时，必须通过严格的国际标准和体系认证，多个部件的认证将耗费较长的时间，这不利于对新品的早日上市。3D打印手板的出现很大地改变了这一现状。我们近期手板三维打印的相关材料也在降价酬宾，光敏树脂低至0.5元/g，力度巨大，快来下单！白令三维同时可提供三维扫描、三维建模、数据处理、逆向工程、3D打印、后处理等多种服务。重庆3D打印航空零件如何选择

白令三维打印的一则温度计套管样件的板件案例，物件的详细信息如下：尺寸规格：320*30*30mm，打印工艺：SLM，后处理工艺：抛光，电镀。关于这个样件所采用的方案与技术路线如下：核电站正常运行过程中，反应堆安全壳内主回路内部高温、高压、高流速的特点。且核电厂设计时，要考虑地震现场要求，确保温度计在地震意外环境中也能正常运行，并执行工作，这就要求温度传感器具有良好的抗振性能，温度计的套管寿命要求与核电站寿命一致，不少于40年。如果您有类似的案例需要打印，可以联系白令三维进行咨询。重庆3D打印航空零件如何选择白令三维拥有上千台便携扫描仪，帮您快速拿到模型数据。

白令三维分享一则3D打印刹车卡钳的手板案例，对于车身的轻量化一直是车厂研发的重要工作，几公斤都会影响性能的表现。但受限于传统制造技术，一些创新的结构和材料存在“设计得出却造不出”的问题，而3D打印技术可直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件。俗话说，马力大一匹，不如减十斤。国外汽车厂商为了减轻车身重量，同时保证汽车行驶安全，运用金属3D打印技术对刹车卡钳进行了优化。白令三维作为一家规模型3D打印云平台，也在与国内一些厂商进行合作，致力于3D打印轻量化组装配件，使得机械性能更好，运转效率更佳！若果您有零件轻量化的打印需求可以与我们进行联系，我们将为您提供一套完整的解决方案。

关于一则排气管道的手板案例打印，白令三维给出了以下解决方案：为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种升汽车排气效果，增加汽车扭矩，节省能耗的一种3D打印的汽车排气尾鼓。本实用新型一种3D打印的汽车排气尾鼓，包括：3D金属打印而成的气鼓、连接管、尾喉；所述气鼓包括气鼓外壳、设置在所述气鼓外壳内的空气的导管，所述空气导管有多个连接片拼接而成；所述连接管上连接有吊耳；所述尾喉包括尾喉外壳套设在所述尾喉外壳内的风道，所述风道和所述外壳同轴设置，所述风道和风道的外壁和所述外壳的内壁之间连接有多个均匀间隔排布隔板，所述风道上设有若干通气孔，所述的气鼓、连接管、尾喉依次嵌套后用卡子掐紧。进一步地，相邻两排布隔板的延伸相交形成的夹角为20°。进一步地，所述尾喉的外壳上连接有直径小于所述外壳的连接筒结构，所述连接筒结构上设有连接凹槽，所述连接筒插设在连接管内。这样的一个解决方案良好的解决好了这样的一个问题，在一次次方案的提供和解决的过程中白令三维不断总结，以便于在今后的工作中更好的解决客户的问题。白令三维3D打印云平台光敏树脂低至0.5元/g，不怕比价，真划算！

什么是手板，相信做工业产品的企业肯定对这个词很熟悉，在产品设计过程中，完成设计图纸后，我们要做的事情就是了解设计成什么样的东西，外观是否符合我们的设计思想，结构设计是否符合要求。一般来说，手板是根据产品外观图或结构图先制成的一个或多个功能样品，而无需打模具检查外观或结构的合理性。早期的手板制作受到各种条件的限制，主要体现在大部分工作都是手工完成的，这使得手板的建造周期长，再一个这样完成的手板难以严格满足外观和结构图的尺寸要求。 （1）手工板：主要工作是手工完成。 （2）数控手板：其主要工作是由数控机床完成的。根据所用设备的不同，可以将其分为3D打印手动板（RP，快速原型）和加工中心手动板（CNC）。现今采用手工板的工业几乎不存在了，大多企业采用RP和CNC工艺，近期，白令三维为回馈新老客户，现将光敏树脂材料部分大降价低至0.5元/g，还在等什么赶快来下单吧！白令三维拥有多种3D打印材料，覆盖国产进口等多种材料，满足您的多样化需求。大规模3D打印航空质量服务

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通常来讲，3D打印手板模型都要通过激光快速成型机做首件，经过打磨抛光**终成型模型件。3D打印手板的优点是缩小了生产成本和时间成本，进一步验证产品设计者的创意设计的可能性，为企业批量化制造某种产品提供更加可靠的保障。除了汽车、飞机、轮船等零部件制造可以借助3D打印外，机器人外壳、医疗手术导板也可以借助3D打印进行制造。目前，国内外许多公司都开始使用3D打印技术制造机器人外壳和一些塑料部件，一般情况下是使用3D打印光敏树脂材料来打印机器人外壳手板，而机器人内部的功能性手板可以采用尼龙材料来打印。如果您对这方面的知识有疑问或者有兴趣欢迎来到白令三维的官网前来咨询。重庆3D打印航空零件如何选择

白令三维专注于3D打印技术应用，以“柔性制造、智能制造”的运营理念满足个性化定制服务需求，致力于打造赋能制造的行业企业。 白令三维以“3D 打印+互联网+物联网+人工智能”为平台技术基础，将互联网平台与线下 3D 打印供应链相结合，形成了“智能物联、设计驱动”的综合解决方案能力。

白令三维总部设在山东威海，在杭州、广州等地设有分公司。公司成员在3D打印领域均具有多年的行业经验和技术储备，掌握3D打印技术在工业制造、医疗、汽车、文创、教育、消费、电子、能源、人工智能等不同领域的应用场景和解决方案。 白令三维拥有良好的国际合作资源，利用国际先进的硬件设备和应用经验服务中国个性化定制市场。

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