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山西质量汽车零配件价格表格

来源: 发布时间:2021-03-24

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氙灯老化测试: 氙灯老化是通过氙灯老化试验机模拟材料或产品在现实使用条件中涉及的太阳光、雨水、露水等气候因素对材料或产品进行的一种人工加速老化。氙弧灯能够模拟全光谱的太阳光,包括紫外线、可见光和红外线。 氙灯老化试验机有三类滤光器:日光型、窗玻璃和紫外延展,氙灯老化日光型条件主要适用于在室外使用的材料,能够很好的模拟室外暴晒情况,试验结果与自然暴晒具有很好的相关性;透过窗玻璃的氙灯条件适用于室内使用的材料,紫外延展性条件破坏性较强,多用于汽车行业测试。内蒙古质量汽车零配件发展趋势外资控制了汽车零部件的绝大部分市场份额。

从2010年1-10月份的行业运行情况看,汽车零配件行业利润总额仍在增长,但增速放缓;进出口额也双双增长,但进口产品以变速箱及发动机零件等利润、高附加值、高科技的产品为主,出口产品以轮胎、电子仪器仪表等进入壁垒低、利润薄的劳动密集型和资源消耗型为主。下游整车行业在一定时期产能过剩,虽然2010年在国家的各项刺激政策下出现了非常规的高速增长,但2011年产销增速放缓、产能过剩压力加大,受其影响,零部件行业下半年可能会承受较大利润的压力。行业面临的主要问题上下游两头受挤,行业面临双重压力零部件行业是两头受挤的行业,对上下游缺乏议价能力。上游原材料主要是钢材、橡胶、塑料、织物等,其价格终由钢铁、石油、天然橡胶等大宗商品价格决定,汽车零配件企业只能通过对上游商品价格走势的判断规避风险。同时,下游整车制造商多为大企业大集团,在与零部件厂商的利益博弈中处于强势地位,谈判能力强,能将成本压力转嫁给汽车零配件行业,因此,零部件实际上处于两头受挤的“三明治”夹心地位。

各大汽车零配件厂商纷纷把航天、航空和电子等技术应用于汽车零配件和总成上,安全技术、电子技术、节能技术和环保技术已在汽车上得以应用。尤其是以电子信息技术为的新技术,不在汽车产品上得以应用,而且还延伸到开发设计、试制、生产以及管理等各个方面;不应用于单个汽车零配件,而且已应用于系统总成。零部件企业成立研发中心,可以“快”,满足市场迫切需求,快速开发出产品;可以“准”,贴近市场,实现“本土化”;可以“新”,将更多的新技术应用到生产之中,即保证质量又降低成本。事实上,有些新技术,是零部件企业在领着整车厂跑。国产零部件主要用于自主品牌汽车。

汽车零配件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团,正成为一种全球化趋势。国际的汽车及零部件企业,几乎都在中国建立了合资或独资企业,引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。随着国际上汽车行业开始实行零部件“全球化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略,国内市场将出现巨大的零部件配件缺口。到2010年,中国汽车零配件国内产值将达到7000亿元左右。 在一定时期,虽然全球经济整体下滑,但根据近四到五年的实际采购实践,中国采购的成果并不像大量公司预测的那样乐观,几乎80%以上的公司没有达到他们采购量和采购降成本的目标。而随着人民币升值和出口退税率的下降,中国采购面临的压力更大,国际采购商已经将目光同时转移到越南、印度、泰国、澳大利亚等其它国家与地区。从以上看来,中国的汽车零配件产业在当前的金融危机下仍将加速增长。为了降低成本,占领市场,许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。辽宁什么是汽车零配件代理价格

汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。山西质量汽车零配件价格表格

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