世界各大汽车公司纷纷革新供应体制，实行全球生产、全球采购，即由向多个汽车零配件厂商采购转变为向少数系统供应商采购;由单个汽车零件采购转变为模块采购;由实行国内采购转变为全球采购。整车厂商采购体制的变革，要求汽车零配件厂商不断地与之相适应，不但要求汽车零配件生产企业扩大自己实力、提高产品开发能力，做到系统开发、系统供应，同时还要求其缩短开发周期，提供良好廉价产品。这一变革，推进了全世界汽车零配件行业并购、重组的进程。国产零部件主要用于自主品牌汽车。内蒙古现代化汽车零配件价格网

随着汽车零配件行业竞争的不断加剧，大型汽车零配件企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内的汽车零配件生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内的汽车零配件品牌迅速崛起，逐渐成为汽车零配件行业中的**！国产零部件主要用于自主品牌汽车，市场占有率低商务部的数据显示，外资控制了汽车零配件的绝大部分市场份额，国产零部件销售收入占全行业的20%-25%，拥有外资背景的汽车零配件厂商占整个行业的75%以上，在这些外资供应商中，独资企业占55%，中外合资企业占45%，本土零部件主要应用于自主品牌汽车，市场占有率低。在汽车电子和发动机零部件等高科技含量领域，外资市场份额高达90%，其中，汽车的电喷系统、发动机管理系统、ABS和安全气囊、自动变速器等零部件的产量中，外资企业所占比例分别是100%、100%和91%、69%。河北推广汽车零配件绿色化汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。

汽车零配件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团，正成为一种全球化趋势。国际的汽车及零部件企业，几乎都在中国建立了合资或独资企业，引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。随着国际上汽车行业开始实行零部件“全球化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略，国内市场将出现巨大的零部件配件缺口。到2010年，中国汽车零配件国内产值将达到7000亿元左右。 在一定时期，虽然全球经济整体下滑，但根据近四到五年的实际采购实践，中国采购的成果并不像大量公司预测的那样乐观，几乎80%以上的公司没有达到他们采购量和采购降成本的目标。而随着人民币升值和出口退税率的下降，中国采购面临的压力更大，国际采购商已经将目光同时转移到越南、印度、泰国、澳大利亚等其它国家与地区。从以上看来，中国的汽车零配件产业在当前的金融危机下仍将加速增长。

汽车电子产品可靠性测试必要性: 汽车电子产品面对的是一个室外使用、随时移动运转的环境，而且根据产品安装位置不同，必须承受的环境应力条件也是不一的。因此，汽车电子产品的环境试验要求非常高，必须经过各种苛刻环境实验的考验，以确保产品在预期的寿命内能够正常运行工作，这也是汽车电子产品比一般电子产品价格昂贵的原因。 为考核汽车电子产品的环境适应性，各车厂都制定自身的环境条件标准。对于车厂的前装产品，厂家按照车厂得到要求试验条件进行试验，不必清楚原因。但对于后装产品，为了适应市场的需求，我们就应该深入了解相关标准的要求，根据标准要求制定汽车电子产品在环境试验的条件的项目。汽车中的电子零部件数量正在迅速增加。

汽车电子产品环境可靠性试验的要求： 不同的测试环境条件将会对产品产生不同的影响以及产生不同的故障，比如：高温测试条件下产品的器件发生以下影响老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发等，对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、机械的故障、机械的应力增加。低温测试条件下产品的器件发生以下影响脆化、结冰、收缩凝固，机械强度降低等，对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、龟裂机械故障、密封故障等。 由于汽车不同部位的环境可靠性要求不同，如：对于温度环境条件，汽车前仪表板上部要求大须120℃、下部71℃，客舱底板部位105℃等。所以对于不同用途、不同安装部位的汽车电子产品，其环境可靠性测试条件也不尽相同。随着越来越多的机械部件被电子部件取代。江苏口碑好的汽车零配件检测

零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力。内蒙古现代化汽车零配件价格网

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