制动液概念：汽车制动液又称为刹车油或刹车液,是用于汽车液压制动系统中传递压力，使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体。汽车发动机技术水平的不断提高、道路交通条件的改善、高速公路的发展以及汽车制动系统结构的改进，对制动液的性能要求越来越高。制动液作用：传递压力、散热作用、防锈防腐、润滑作用。平衡回流沸点：指制动液在规定实验条件下测得的制动液产品的沸腾温度，一般称为制动液的干沸点。制动液产品没有吸收水分情况下的耐高性能指标，一般情况下，只有平衡回流沸点越高，制动液的高温性能才可能越好。制动液需要定期检查和更换，以保证车辆制动系统的性能和安全。杭州车用制动液批发

由于制动系统直接关系到人们的生命安全，而刹车油是汽车制动系统中传递能量的功能液，其质量优劣直接关系到汽车制动系统能否正常工作，所以要求刹车油在各种气候条件下和各种使用条能件下都能保持良好的性能。因此，我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能，等等。如果其中的某一项不合格，这样的刹车油就可以判定为不合格产品。浙江制动液安装制动液的主要成分是聚合物，它们能够承受高温高压的环境。

制动液鉴定工具：1.用于定性分析含水量的制动液快速探测笔。制动液快速探测笔上有3个LED灯，分别为绿色、黄色和红色。使用方法非常简单，只要在管内吸入制动液，根据笔上LED灯的显示情况，就可以快速定性判断制动液的含水量。绿色LED灯说明制动液含水量低的，制动液合格；黄色LED灯说明制动液含水量一般，可以继续使用，不过6个月以后需要再检测一次；红色LED灯说明制动液含水量较高，制动液不能继续使用，需要及时更换。2.用于定量分析含水量的制动液检测仪。如果知道了制动液的含水量，并且知道该制动液的类型和制造商，那么就可以根据技术资料来找出制动液的沸点，从而确定制动液能否继续使用。在实际应用中，一般参照如下标准判断制动液性能：含水量低于0.5%说明制动液正常，含水量在0.5%～2.5%，制动液可换也可不换；含水量大于2.5%，制动液必须更换。

现在市面上大部分普通家用车，一般都会采用DOT4的制动液，它是在DOT3醇醚型制动液的基础上添加了硼酸酯，因硼酸酯具有较强的抗湿能力，并且能分解所吸收的水分，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降，因此DOT4的沸点较DOT3得到明显提升。那小伙伴肯定会想，“既然沸点越高越好，我选择DOT5的制动液对车辆更好吧？”这就错了，DOT5沸点虽高，但腐蚀性非常大，一般都是专业级赛车或超跑在使用，我们普通家用车采用这种制动液，往往会适得其反。相比频繁更换的机油，刹车油的长效性要优异许多，一般可以维持2年甚至更久不换。不过，随着时间的流逝，同样会劣质和变质。在进行制动时，刹车片和刹车盘发生剧烈摩擦，因高温产生的气体，沸腾后经过蒸发出现在刹车管道内，久而久之就造成了制动力的下降。制动液的种类和性能，需要根据使用环境和气候变化的不同而进行相应的调整和更换。

据制动液国家标准起草人之一的研究员介绍，制动液其质量优劣直接关系到车辆行驶的安全性。2005年我国有近10万人不幸丧生于各类交通事故，其中车辆制动不灵、刹车失效是其重要因素之一。正因为如此，世界各国历来十分重视对制动液的监管，西方发达国家更是将其纳入道路安全法规范畴予以控制。在我国，制动液则实行国家工业产品生产许可证管理。然而西方国家对DOT标准制定很苛刻，并非简单调配就能达到的。国内市场上很多低价劣质制动液都标明符合DOT3标准，其实产品质量并不合格。制动液具有吸水特性，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。他建议车主，制动液一般两年或者4万公里必须强制性更换一次。制动液应该定期检查和更换，以保证制动系统的正常运转。广东机动车制动液生产厂家

按照相关规定和标准进行，以确保车辆行驶和驾驶安全性能。杭州车用制动液批发

避免制动液气阻现象的方法：定期检查并更换制动液，汽车制动液在使用前必须检查，若发现有白色沉淀，杂质应过滤后再用。避免混合不同种类制动液。制动液一般两年换一次，由于制动液吸湿性强，较好避开雨季更换。更换时，严禁水和其它油混入，并一定要将制动液系统洗净擦干。酷热夏季长时间行车时，可在制动总泵上包上温布冷却，带上水，常向湿布上滴水降温，可达到防气阻的效果。不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。杭州车用制动液批发