汽车防冻液，又被称作“不冻液”，全称应该叫汽车防冻冷却液。防冻液由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成。防冻液较重要的贡献并不是防冻，而是散热。防冻液其实是发动机的冷却液，它平常在发动机水道和散热水箱中循环流动，帮助发动机散热，可以说它是发动机热量的搬运工。只是冷却液在冬天有防冻的功效，所以人们俗称它为“防冻液”。防冻液可以防止冬季管路内的冷却水结冰而胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。在夏季，防冻液凭借较高的沸点，可以避免“开锅”。此外，防冻液还具有防污垢、防生锈等性能。汽车防冻液可以与水混合，但要严格按照建议的比例。成都全有机防冻液厂家电话

水能代替防冻液吗？防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性，汽车发动机正常工作温度大约在90~110℃之间，而水的冰点是0℃、沸点是100℃，如果全部注入水，当水温达到100℃时就会“开锅”，冬天车辆熄火长时间停放，尤其过夜的时候，环境温度处于零度以下，冷却系统中的水就会冻上，损坏冷却系统。而且防冻液还具有防锈、防腐蚀的特性，发动机的冷却系统是由金属材料与非金属材料共同制成，长时间在高温下与水接触，会出现腐蚀、生锈以及水垢导致影响冷却系统的效果，造成发动机的损坏。所以无论冬天夏天，都要使用防冻液而不是用水,加水只能在应急情况下。山东新车防冻液哪家专业汽车防冻液在高温和低温环境下，都应该具备较好的稳定性。

我们经常会听到防冻液冷却液这样的说法，有些时候出了事故，我们有水漏出来了，我们就会告诉修理厂说水箱坏了，但是可能你坏掉的并不是水箱，而是玻璃水的储水壶。其实我们这里说的防冻液冷却液是一个概念，而我们经常说的水箱其实是放置防冻液或者冷却液的容器叫做水箱。那么我们现在就，来说一说防冻液到底有什么作用？三大作用：1、在冬天车辆没有启动时防止结冰，因为防冻液是在缸体里和管道里的，液体变成固体，体积会膨胀，所以会冻裂管道和缸体。2、在车辆启动后是用来冷却发动机的，防止我们的发动机温度过高，导致发动机拉缸损坏。3、防冻液另一个作用就是他跟水不同，不容易造成生锈问题，同样也不容易引起管路堵塞。

添加过程中有哪些需要注意？尽量使用同一品牌/型号的防冻液。不同品牌/型号的防冻液所使用的添加剂不同，容易引起化学反应、产生沉淀或气泡，对橡胶密封造成损害，或造成水泵水封及焊缝处漏水现象。更换防冻液时，注意要放尽旧液，将冷却系统清洗干净后，再更换新液。防冻液颜色与品质无关，颜色只是一种标志，是由染色剂决定的。但是不同颜色的防冻液不能混加。选择防冻液的另一个关键是确保安全性。优越防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护。而劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，严重损害水箱及管路，影响行车。要将汽车防冻液倒入油箱前，确保它的温度已经降至室温。

防冻液全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：一就是防冻，第二为冷却。防冻液和冷却液，说的都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻等功能的冷却介质，通俗的讲就是给发动机降温的。主要作用为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。大部分家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。有些超长效的防冻液，使用超过6年也问题不大。当然这只是一个参考的更换周期，具体需要根据咱们自己的保养手册或者实际使用情况判断！当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦你发现冷却液不足，应该及时添加，加的时候保持在壶的max、min刻度之间，也就是较大和较低之间。定期更换汽车防冻液可以延长引擎寿命。山东新车防冻液哪家专业

汽车防冻液的颜色通常被称为冷却液颜色。成都全有机防冻液厂家电话

防冻液一般有不同的颜色，常见的有绿色、蓝色、粉红色等等。那么这些不同颜色的防冻液有什么区别呢？其实，防冻液本身是没有颜色的，但厂家往往为了区分防冻液，会在出厂的时候往里面加一些染色剂。防冻液的颜色也是为了便于观察，无色透明的液体比较难查看刻度，如果有渗漏也无法察觉，有颜色的液体就比较直观。那么颜色不同的防冻液到底能不能混加呢？答案是不能的。不同颜色、不同品牌的防冻液的化学性能可能相差悬殊，其成分也不同，混加可能会引起沉淀、气泡等化学反应，从而降低防冻液的性能。正是因为防冻液不能混加，更换防冻液时，注意要放尽旧液，将冷却系统清洗干净后，再更换新液。成都全有机防冻液厂家电话