1、用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污色电源接头类似，接触电阻会导致交流噪声的产生，从而严重破坏音质。
2、将音响系统中各个模块的接地集中于一处。如果不将它们集中一处接地，音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。注意：主机和功放应该分别接地。
3、当系统消耗电流很大时，蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方法是，在电源和接地间用粗直径的线材布线，如绞股线。这样做能够加强连接，有效地抑制噪声并提高声音质量。
4、不要靠近行车电脑布线。请记住，主机接地点靠近行车电脑的接地点或固定点时，会产生行车电脑噪声。 音响改装可以增加车辆的价值和吸引力。阿尔派汽车隔音降噪哪个品牌好

1、尽量不要改动原车线路的“走向”，由于普通中档车的布线都相当合理，正常状况下不需求再从新更改。
2、不要撕去防水膜。普通拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜，良多施工人员嫌费事，把防水膜撕去，而如许做轻易招致线路短路和车舱进水。
3、防止改换原有线束。因为中档车用电设备比拟多，悉数都运用较大负荷的线束，所以不必担忧由于负荷过大而改换线束。
4、不要随意添加功放。良多车主都说音响音量不敷，动不动就加功放。其真实音响改装上，喇叭才是基本的，盲目地加大功放不会令结果更好，反而会招致音质下降。 爱威AWAVE汽车音响口碑好的歌诗尼汽车音响哪家专业—泉州众毅音响。

1、过分强调低音效果：大口径低音炮(不低于8寸音盆)和驱动功放是实现低音效果的外在动力，殊不知，在失真状态下低音反而会变成噪音。另外，低音喇叭摆放位置也很重要，如果你的后备箱足够大，将低音炮、功放安在这里，由于受发动机、车门、座椅等噪音干扰较少，此时获得的低音较为纯净、丰满。否则再怎么强调低音也是自欺欺人了。
2、追求一步到位的想法不现实：一个初入门的新手，可以通过简单改装来明确自己的口味，这样代价低效果还明显；接下来，就要根据自己的喜好动“大点的手术”，比如各式喇叭或功放的数量、安装位置，以及想要得到的效果等。30岁以前，你可能喜欢金属感极强的摇滚乐，对高音、低音比较敏感。随着年龄增长，你的心态会变得愈发平和，听的多的可能是轻音乐或交响乐，因此，一步到位的改装前提既不科学又不人性化，我们无法做到一劳永逸。

其实音响的音质和输出功率有很大的关系，一般输出功率越大，那它们能够控制的音频线性范围越大，那么驱动扬声器的能力越强。所以你在使用不同的音响的时候才能听出来音质是完全不一样的。这个升级主要就是从低的配置开始给这个系统做升级，别因为省钱所以购买那些垃圾配件，其实在改装之前就要搞清楚自己可能会花多少钱，比较好是像主页的人士咨询，然后看一下自己的经济能否承受等。首先要明确一个概念，听感这个东西，相当的主观，同样的声音你让不同的人来打分都是千差万别。美国音响属于“力量型”，力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度。

1、排除以次充好的蒙骗手段，价格贵的音响品质确实不错，但是否符合你的实际改装需要，却需要仔细斟酌。这里有几条判断标准：
①整套音响所需功率是否在汽车发动机的额外额定功率范围内；
②你的车型是否适合安装多声道喇叭；
③你的耳朵是否经受得住专业器材的声压。没有谁会愿意花大价钱给自己买罪受。
2、有些朋友认为音响改装无非就是换个机头或是喇叭，所选替代品越便宜越好。其实对于卖家来说，越便宜的东西利润反而越高，他们巴不得这些次品赶快出手，且不说这种畸形搭配无法保证改装效果，只便宜货粗糙的线材、电路设计就为高温、电磁干扰等留下了极大隐患，轻则烧毁机器，重则威胁原车电子线路及整车安全。 汽车音响的调节功能可以根据个人喜好进行调整。泉州海螺汽车音响***

音响即代指一整套可以还原播放音频信号的设备。阿尔派汽车隔音降噪哪个品牌好

1：原车没有高音的车型，如飞度、十代雅阁、宝马三系五系、奔驰C/E/GLC等车型，加装一套带高音的套装喇叭，声音的清晰度、层次感会有明显提升。
2：还有些车型，后门减配了喇叭单元，如途观、飞度、POLO等，加装一套套装或者同轴扬声器，让坐后排的家人朋友也能享受好音乐。
3：绝大多数原车音响，都不带比较低的音（俗称低音炮），喜欢听低音的车友，也可以选择加装一只来弥补原车这方面的不足。 阿尔派汽车隔音降噪哪个品牌好

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