[landtransportation;landcarriage]陆地上交通运输陆路上的运输。《北史·崔昂传》：“度支水漕陆运，昂设转输相入之差，付给新陈之法，有利於人，遂为常式。”明唐顺之《条陈水运事宜》：“一通水运以便转漕，照得水运之费比陆运六分而减五。”词语分解陆的解释陆（陸）ù高出水面的土地：陆地。大陆。随从的样子：陆陆续续。跳跃：“……翘足而陆，此马之真性也”。〔陆离〕ａ．色彩繁杂，如“斑驳陆陆”；ｂ．长（姓。俷），如“带长铗之陆陆兮，冠切云之崔运的解释运（運）ù循序移动：运行。运动。运转（刵）。搬送：运输。运载。运营（交通工具的运行和营业）。运力。运销。空运。海运。使用：运用。运算。运笔。运筹（制定策略）。人的遭遇。陆运，指陆地上交通运输。江苏时代陆运规划

    以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易，从中赚取佣金。因此，根据它所**的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人。（2）船务代理（SHIPPINGAGENT）。指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人，主要业务有船舶进出港，货运，供应及其它服务性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次为限，称为航次代理；船方和代理人之间签订有长期代理协议，称为长期代理。（3）货运代理（FREIGHTFORWARDER）。指接受货主的委托，**货主办理有关货物报关，交接，仓储，调拨，检验，包装，转运，订舱等业务的人，主要有订舱揽货代理，货物装卸代理，货物报关代理，转运代理，理货代理，储存代理，集装箱代理等。（4）咨询代理(CONSULTATIVEAGENT)：指专门从事咨询工作，按委托人的需要，以提供有关国际贸易运输情况，情报，资料，数据和信息服务而收取一定报酬的人。以上各类代理之间的业务往往互相交错，如不少船务代理也兼营货运代理，有些货运代理也兼营船务代理等。国际货运范围编辑国际货运出口选择运输路线、方式和适当的承运人；为货主和选定的承运人之间安排揽货、订舱；包装、计量和储存货物；办理保险；收取货物并签发有关单据。江苏时代陆运规划广东陆运口岸有皇岗、文锦渡，罗湖，沙头角。

    第1条易爆物品，如烟火制品（礼花、鞭炮、摔炮、拉炮等）发令纸、干冰、打火机、煤气炉、煤气罐；第2条气体、粉末状物品（不论何种颜色）、膏状物品（如牙膏等）、白色晶状物品；第3条易燃液体，如汽油、煤油、柴油、苯、酒精、油漆、油墨、去光水等；第4条易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品，如煤、松香、石蜡、活性碳、白磷、黄磷、油麻、金属钠、镁铝粉等；第5条氧化剂和有机过氧化物，如氧化氢、过氧化钠、次氯酸钙、氯酸钾、硝酸钾、不明化学成份物品等；第6条0品和***性物品。指在流通过程中容易发生中毒和***的物品，如杀虫剂、灭草剂、砷及其化合物、汞及其化合物、氰及其化合物、哥罗仿、苯铵、生漆、血液、尿液、体液、炭疽、危险***菌等；第7条腐蚀品，能灼烧人体组织，并对金属等物品造成损坏的固体和液体，如硫酸、硝酸、盐酸、氯磺酸、冰醋酸、烧碱、双氧水等；第8条带电物品须将电池与实物分离方可收寄；第9条限制运输物品：**一次性收寄不得超过2条，酒一次性不得超过10瓶；第10条各种流通货币、车牌、木材、易腐烂物品、**设备及器具等。

    折叠编辑本段陆运险的责任起讫陆运险的责任起讫也采用"仓至仓"的责任条款。保险人责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的陆上和与其有关的水上驳运在内，直至该项货物运达保险单所载目的地收款人的**后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派的其他储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物运抵**后卸载的车站满60天为止。陆上运输货物险的索赔时效为:从被保险货物在**后目的地车站全部卸离车辆后起算，**多不超过两年。折叠编辑本段陆运险的除外责任陆运险的除外责任与海洋运输货物险的除外责任基本相同。它主要包括:被保险人的故意行为或过失所造成的损失:被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场跌落、运输延迟所引起的损失或费用;在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;属于发货人责任所引起的损失;本公司陆上运输货物***险条款和货物运输**险条款规定的责任范围和除外责任。折叠编辑本段陆运险的责任范围陆运险的责任范围与海运货物保险条款中的水渍险的责任范围大致相同。国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的地三个地方。

    已有7个港口突破了100万标箱(TEU)，其中上海港超过800万标箱、深圳港超过700万标箱，都进入世界集装箱大港**名。2001年航空线路为1，143条，航空运输线路总长度为155．36万公里，为10年以前(1991年)55．91万公里的2．78倍。2001年输油管总长度13，272公里，为10年前1992年的1．55倍；输气管总长度14，283公里，为1992年的1．85倍：输油气管总长度27，555公里，为1992年的1．74倍。许多建成和在建的交通枢纽、物流园区如以交通部45个公路主枢纽为中心的物流基地，以及地方现代物流园区的建设，都在加快进行。陆运物流货量增加编辑在良好的宏观经济环境下，交通运输部门在继续深化体制**的基础上，大力开展结构调整和企业重组，提高运输效率和服务质量，运输形势平稳发展，铁路、公路、水运是主要的运输方式，2002年的运输量和运输周转量如下表：由于沿海的区域经济发展比较快以及对外贸易的增长，沿海主要港口吞吐量增长很快，2001年达到14．26亿吨，2002年为16。63亿吨，增长率为14．25%。由于入世促进外贸，预计到2005年对外贸易总额将突破7，000亿美元。外商直接投资大约为400亿美元，到2005年将超过1，000亿美元。港口吞吐量还将保持快速增长的走势。西藏陆运口岸有樟木、普兰，吉隆，日屋，亚东；南京放心陆运多长时间

广西陆运口岸有友谊关，凭祥，东兴，水口。江苏时代陆运规划

    陆运，指陆地上交通运输。中文名陆运外文名landtransportation解释陆路上的运输相关作品《北史·崔昂传》目录1基本资料2引证解释3陆运口岸陆运基本资料编辑词目：陆运拼音：lùyùn注音：ㄌㄨˋㄧㄨㄣˋ英文：landtransportation[1]陆运引证解释编辑指陆路上的运输。《北史·崔昂传》：“度支水漕陆运，昂设转输相入之差，付给新陈之法，有利於人，遂为常式。”明唐顺之《条陈水运事宜》：“一通水运以便转漕，照得水运之费比陆运六分而减五。”[1]明《袁可立晋秩兵部右侍郎夫妇诰》：“陆运水输，策远之肤功立奏；相机制变，讧内之巨患以消。”陆运陆运口岸编辑我国国内的陆运口岸的主要省份有新疆，内门口，西藏，云南，黑龙江，辽宁，广西，广东等省份，下面是各省份的主要陆运口岸。新疆的陆运口岸有红旗拉甫、吐尔尕特口岸、伊尔克什坦、阿拉山口、巴克图、吉木乃、霍尔果斯、乌拉斯台、塔克什肯、红山嘴、老爷庙；内蒙古陆运口岸有巴彦淖尔、策克、满洲里、二连浩特；西藏陆运口岸有樟木、普兰，吉隆，日屋，亚东；云南陆运口岸有畹町、瑞丽、清水河；黑龙江陆运口岸有逊克，抚远，密山，漠河，绥芬河；辽宁陆运口岸有丹东；广西陆运口岸有友谊关，凭祥，东兴，水口。江苏时代陆运规划

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