空运索赔编辑航空货物运输所承运的货物,由托运方交承运方起,承运方即对所运物负有责任,直至承运方将货物交收货方为止,这一段时间称为承运责任其间。因装卸、运送、保管、交付过程不妥善,而发生货物损坏或丢失事故,称作货损货差。航空公司是承运人,航空运单是交货凭证,作为航空运输代理如外运公司,也有自己的运单(空运上又称航空分运单),航空运单和航空分运单背面,均有责任划分和赔偿条款。空运托运须知编辑空运托运手续国内货物1、托运人托运货物应填写国内货物托运书并凭本人居民身份证或其它有效身份证件,向货运部门或其国内空运空运航线代理人办理托运手续。如果货运部门或其代理人要求托运人出具单位介绍信或其它有效证明时,托运人也应予提供。2、托运人托运鲜活易腐物品、***动物、紧急物品及有时间限制要求的货物时,应事先向货运部门订妥航班、日期、吨位,并按约定时间和地点办理托运手续。3、托运人托运**限制运输以及需经公安、检疫等有关**部门办理手续的货物,应当随附有效证明文件。4、托运人应对所填货物托运书中各项内容和提供的资料及文件的真实性和准确性负责。5、托运人托运运输条件不同或因货物性质不能在一起运输的货物。空运以其迅捷,安全,准时的超高效率赢得了相当大的市场,**缩短了交货期;无锡提供空运欢迎咨询
IATA1区包括全部南、北美大陆及其邻近的岛屿(格陵兰、百慕大、西印度群岛和加勒比海岛屿以及夏威夷群岛)。该区域又被划分为中大西洋区、北大西洋区和南大西洋区三个小区。IATA2区包括全部欧洲及其邻近的岛屿、全部非洲及其邻近的岛屿,以及包括伊朗在内的亚洲西部地区。该区域又被划分为非洲区、欧洲区和中东区三个小区。IATA3区包括除IATA2区之外的全部亚洲地区及其邻近岛屿;澳大利亚、新西兰及其邻近岛屿;除IATA1区以外的太平洋岛屿。IATA3区还进一步划分为南亚次大陆次区、东南亚次区、西太平洋次区、日本和朝鲜次区。中华人民***及中国香港、中国台湾、俄罗斯乌拉尔山以东地区均被划在IATA3区的东南亚次区内。IATA在制订运价规章及其有关规定的过程中,充分考虑了世界上各个不同地区的社会、经济、贸易等情况。所以这种划分与地理上的划分不完全一致。空运运输方式编辑强标空运具体的运作方式主要有:班机运输、包机运输、集中托运方式;航空急件传送、货到付款方式、航空运输方式等。1、班机是指定期开航、定航线、定始发站,途径站和目的站的飞机。其**大特点是可以确切掌握起运和到达时间。2、包机运输是指航空公司或包机代理公司。惠山区现代化空运诚信服务空中运输。用飞机或其他航空器运送人员、物资和邮件等。
2)负责货物装上船以前的一切费用和风险;(3)负责办理保险,支付保险费;(4)负责办理出口手续,提供出口国**或有关方面签发的证件;(5)负责提供有关货运单据,包括正式的保险单据。买方责任:(1)负担货物装上船以后的一切费用和风险;(2)接受卖方提供的有关货运单据,并按合同规定支付货款;(3)办理在目的港收货的进口手续。2)进出口业务-交易磋商businessnegotiation,指买卖双方就交易条件进行磋商。-签订合同-合同的履行国际空运商检commodityinspection进出口商品检验,就是对卖方交付商品的品质和数量进行鉴定,以确保缴获的品质、数量和包装是否与合同的规定一致。是国际贸易中的一个重要环节。国际空运报关clearance所谓报关是指货物在进出境时,由进出口货物的收、发货人或其代理人,按照海关规定格式填报《进出口货物报关单》,随附海关规定应交验的单证,请求海关办理货物进出口手续。国际空运保险insurance在国际贸易中,每笔成交的货物,从卖方交至买方手中,一般都要经过长途运输,在此过程中,货物可能遇到自然灾害或意外事故,从而使货物遭受损失,货主为了转嫁货物在途中的风险,通常都要投保货物运输。国际空运理货tally理货,其含义为计数用的筹码。
报关方式,代办单证,是否清关派送等)国际空运费用组成运费(航空公司收取)surcharge燃油附加费(根据机场,目的点价格不同,中国香港一般首4块左右,以**.6,**高,该价格由机场调整,一般去亚洲是2块)3.安检费(中国香港收1块/kg固定费用)国际空运常用名词编辑国际空运名词ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture):实际到港/离港时间的缩写。航空货运单(AWB)(AirWaybill):由托运人或以托运人名义签发的单据,是托运人和承运人之间货物运输的证明。航空公司货运单(MasterAirWaybill):这是包括一批集装货物的航空货运单,上面列明货物**人为发货人。货运代理空运提单(即:分单)(HAWB)(HouseAirWaybill):该文件包括拼装货物中的单件货物,由混装货物**人签发,并包括给拆货代理人的指示。中性航空运单(NeutralAirWaybill):一份没有指定承运人的标准航空货运单。TACT(TheAirCargoTariff):由国际航空出版社(IAP)与国际航空运输协会(IATA)合作出版的“空运货物运价表”的缩写。载具(UnitLoadDevice):用于运输货物的任何类型的集装箱或集装板。托运人托运声明书(简称:托运书)。货到付款方式,是由发货人或其代理人与承运人之间事先达成协议;
空运国际货物1、承运人可依据该航线使用的具体机型以及始发站、中转站、目的站机场的装卸设备、装卸能力确定可以收运的货物的**大重量和包装尺寸2、每件货物的外包装长、宽、高尺寸之和不得小于40厘米。3、货物毛重的计量单位为,计费重量单位以,不足,超过。4、轻泡货物按每6000立方厘米折合1千克计算。空运押运货物1、根据货物的性质,在运输过程中需要专人护理、监护,托运人应当派人押运,否则,承运人有权不予承运。2、托运人应事先与机场货运部门联系,定妥运输的航班、日期、吨位,按双方约定的时间将押运货物送机场货运部门办理托运手段。押运员自行购买机票办理乘机手续。3、押运货物在运输过程中如发生损坏或遗失,除证明是由于机场货运部门的过失造成的,均由押运员负责。空运危险品定义危险物品,是指对人体健康、飞行安全、财产或者环境能够构成危害,且在国际民航组织(ICAO)所颁布的《危险物品航空安全运输技术指令》危险物品品名表中列明或者根据该《技术指令》分类的物质或者物品。按照现行有效的国际标准,即国际民航组织的《危险物品航空安全运输技术指令》和国际航协(IATA)的《危险物品规则》。由承运人在货物运抵目的地交给收货人的同时,代发货人或其代理人收取航空运单上所记载货物的货价;惠山区现代化空运诚信服务
但因飞机舱位形状特殊,使用的集装箱除在大型飞机货舱中可使用标准箱外;无锡提供空运欢迎咨询
不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机的货物,应使用绳、麻布包扎或外加包装。4.精密易损,质脆易碎货物单件货物毛重以不超过25千克为宜,可以采用以下方法包装:①悬吊式包装:即用几根弹簧或绳索,从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。②多层次包装:即货物—衬垫材料—内包装—衬垫材料—运输包装(外包装)。③玻璃器皿的包装:应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实,外加坚固的瓦楞纸箱或木箱,箱内物品不得晃动。④防倒置包装:即底盘大、有手提把环或屋脊式箱盖的包装;不宜平放的玻璃板,档风玻璃等必须使用此类包装。5.大型货物体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。空运部分包装类型规定1、木箱厚度及结构要适合货物安全运输的需要;盛装贵重物品、精密仪器、易碎物品的木箱,不得有腐蚀、虫蛀、裂缝等缺陷。2、纸箱应能承受同类包装货物码放3米或4层的总重量。3.条筐、竹篓编制紧密、整齐、牢固、不断条、不辟条,外型尺寸以不超过50×50×60厘米为宜,单件毛重以不超过40千克为宜,内装货物及衬垫材料不得漏出。应能承受同类货物码放3层高的总重量。4、铁桶铁皮的厚度应与内装货物重量相对应。无锡提供空运欢迎咨询
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