2-3.2 d?n 值钢球的公转速度越大，产生的冲击力对循环管造成的损伤越大。因此，极限转速受丝杠轴外径 d和转速 n 乘积的 d·n 值限制。表 3.2 为各滚珠丝杠的极限 d·n 值和最高转速。注 1）对于高速型号产品需要采取特殊的措施，请与 NSK 联系。  2）即使丝杠轴危险速度和 d·n 值均在许可范围内，超过最高转速或极限 d·n 值的条件下使用时，请与 NSK 联系。1）极限 d·n 值（标准规格）有 2 种，请参考各滚珠丝杠的解说。? 高速机床用 HMC 型：A501 页? 高负载驱动用 HTF-SRC 型：A511 页? 高负载驱动用 HTF 型：A519 页低温镀铬用于防锈、装饰、防止光反射等用途。L1H300400导轨定制

(b) 预紧品的刚度施加相当于基本额定动载荷 10% 的预紧负载（P预紧：单螺母过盈钢球预紧方式，5%）的基础上，同时施加轴向负载时，根据沟道面和滚珠的弹性变形量求得刚度理论值 K，记录在各尺寸参数表内。考虑螺母的变形，请以表中数值的 80% 为准。当预紧负载 Fa0 不是 Ca 的 10%（或 5%）时，其刚度值 KN 可由以下公式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0ε ?Ca??1/3（N/μm） …（23）式中K ：尺寸表中的刚度值（N/μm）Fa 0：预紧负载（N）ε：计算刚度的基准系数（ε ＝ 0.1：但 P 预紧时是预紧力相对基本额定动负载的百分比，例：BSS0.03、VSS0.015）NAS20FL导轨规格用油石或者其它类似石块去除机器安装表面上的毛刺或粗糙之处。

如上所述，如果您按照正确的安装程序进行，导轨的安装并不是一件复杂的事情。 但是，上述方法只适用于滑台可以平滑移动的情况。如果您希望精确控制滑台移动（线性），还需要增加以下步骤。在将***根导轨安装到底座的时候使用直尺和千分表，确保其直线安装。 将导轨两个端点用螺栓轻轻固定，并在旁边放一个线尺。将直尺与导轨平行放置，用游标卡尺或其它精密量具来测量 A1 和 A2 两点之间的距离。沿直尺移动千分表，并读出每个安装孔的读数。根据直尺微调导轨，直到千分表达到预期计数，然后按照某一固定力矩值拧紧螺栓。

导轨的底端在出厂的时候已经涂抹了防锈油，使用前请用洁净的布将防锈油擦拭干净。将要安装的导轨放置在基台上。把导轨的螺钉旋上但暂不拧紧，便导轨的底端可以紧贴工作台。然后，用横压板使用导轨紧贴侧面，然后将螺钉拧紧。拧转扭矩与机器的刚性有关。 对于刚性较高的情况，拧紧螺钉时需要用特殊的扭矩。假如机器的刚性不是太高，首先暂时将横压板的螺钉拧上，使导轨与基台的基准面紧密接触。在重新拧紧导轨上的螺钉后再将横压板上的螺钉拧紧。即使 NSK 的导轨有稍微的弯曲，在弯曲的程度不是太严重的情况下，螺钉就可以不必拧的过紧。将螺母外径面及螺母座内径等配合面擦拭干净，安装滚珠丝杠。

基准移动量的确定方法一般滚珠丝杠的基准移动量与公称移动量相同，但为了校正由于滚珠丝杠的温度上升所造成的伸长以及由于外部负载所导致的丝杠轴收缩，有时会将丝杠轴的基准导程设为负值或正值。这时，请提供基准移动量的目标值 （T）。作为示例，在表 1.5 中标注了具有代表性的 NC机床基准移动量的目标值。预拉伸力的确定为了吸收由于热位移产生的伸长量，通常在安装时对丝杠轴施加相当于丝杠温度上升 2 ~ 3℃ 的预拉伸力。此时，轴承支撑结构如图 1.2 所示。请将大预紧负载标准设为 0.1Ca。PAE12BRS导轨供应商家

NSK 还备有维护时使用方便的 80 克装波纹管状润滑脂。L1H300400导轨定制

所有的螺栓拧紧后再用千分表从导轨一端滑到另一端，确保导轨的直线度。如图所示，在调整轨的两个滑块上放置千分表。边读表边将调整轨的螺栓从一端开始依次拧紧。 这样，NSK 直线导轨的直线度就可以通过手工安装方式被很容易的保证了。 为了保证滑台的稳定性，我们建议给予安装精度量化保证。作为本手册的***一部分，为了比较大限度的保持直线导轨的精度，本节将介绍最大允许安装误差。 我们建议组装误差 e1 和 e2 不超过下表所示值。如果误差值比表中所列小，在使用当中是不会造成问题的。当然，安装误差应该在可以做到的范围内控制到**小。L1H300400导轨定制