当所要求的转速超过脂润滑或油润滑的额定 本目录中，NSK 使用了四种转速定义，如表 5.1 所示。转速时，必须对轴承的精度等级、内部游隙、保持架结构及材料、润滑等进行充分研究，以便选出要求转速的轴承。润滑方式方面，须采取强制循环油润滑、喷射润滑、油雾润滑或油气润滑等等。将所有这些条件都纳入考虑后，可通过将轴承尺寸表内所列的油润滑额定转速乘以表 5.2 内所示的修正系数获得修正后的比较大容许转速。关于高速应用，建议咨询 NSK。轴承成对双联的种类，有外圈正面配合的面对面双联（DF 型）、背面配合的双联（DB 型）。杭州NSK29336M 轴承单价

单向推力球轴承由带沟道的垫圈形套圈和装了球的保持架组成，安装在轴上的套圈叫做轴圈，安装在轴承座内的套圈叫做座圈。双向推力球轴承则将中圈安装在轴上使用。单向推力球轴承，承受单向的轴向载荷，双向轴承可以承受双向的轴向载荷。推力球轴承也有在座圈下方配有调心垫圈，以便补偿轴偏差或安装误差的形式。小型轴承主要采用钢板冲压保持架 ；大型轴承采用车制保持架。推力调心滚子轴承是鼓形滚子倾斜排列的推力轴承，座圈滚道呈球面形，所以具有调心功能。轴向承载能力大，在承受轴向载荷的同时也可以承受一定的径向载荷。一般使用钢板冲压保持架或铜合金车制保持架。浙江轴承IKO一级代理四点接触球轴承其内圈对中心轴呈垂直平面分成二部分，一套轴承可以承受双向的轴向载荷。

滚动轴承是极精密的机械元件，因此，不能忽视因温度引起的任何尺寸精度变化。相应地，根据规定，必须在 20°C 条件下进行轴承测量，且标准中规定的尺寸也是 20°C 时的值。温度变动引起的尺寸变化不仅影响尺寸精度，还会在运转时影响轴承的内部游隙。尺寸变化可能会引起内圈和轴或外圈和轴承座孔之间的过盈量变化。另外，还可以利用温差引起的尺寸变化，对过盈量大的零部件进行热装。温升导致的尺寸变化D l可通过以下公式 (8.11) 表示 ：D l = DT a l (mm) ................................... (8.11)式中， D l ： 尺寸变化 (mm)D T ：温升 (°C)a ： 轴承钢线性膨胀系数 a=12.5×10–6 (1/°C)l ： 原始尺寸 (mm)

当量动载荷一些情况下，作用于轴承的载荷*为单一径向载荷或单一轴向载荷。不过，大多情况下，多是这两种载荷组成的联合载荷。其方向、大小上也会变动。在此类情况下，实际作用于轴承的载荷不能直接用于计算轴承的寿命。所以，就要假想一个能保证与轴承在实际载荷和旋转条件下取得相同寿命、大小恒定且通过轴承中心的载荷。这种假想载荷叫做当量动载荷。当量动载荷的计算向心轴承的当量动载荷，可通过以下公式求出：P = XFr + YFa .......................................... (4.43)式中， P ： 当量动载荷(N)，{kgf}Fr ： 径向载荷(N)，{kgf}Fa ： 轴向载荷(N)，{kgf}X ： 径向载荷系数Y ： 轴向载荷系数X 及 Y 值列于轴承尺寸表中。α=0° 的向心滚子轴承的当量动载荷为P = Fr双列角接触球轴承的结构是将 2 套单列角接触球轴承的外圈背对背配合，内、外圈均为整体式结构。

有关滚动轴承主要尺寸的公差、公差值及旋转精度，在 ISO 492/199/582（滚动轴承的精度）中有所规定。公差、公差值，各自按下列项目规定。轴承精度等级，除 ISO 普通精度 0 级以外，随着精度增高，有 6X 级（圆锥滚子轴承）、6 级、5 级、4 级和 2 级，其中 2 级为 ISO 中的比较高精度等级。如若滚动轴承与轴之间的过盈量过小，且内圈在承载状态下旋转时，内圈与轴之间会产生圆周方向的有害滑动。被称作“蠕变”（creep）的套圈的滑动现象，是在配合面过盈量不足的情况下，由于承载点向圆周方向移动，使套圈相对轴或轴承座，沿圆周方向移动的现象。蠕变一旦发生，配合面明显磨损，损伤轴或轴承座，而且，磨损粉末会侵入轴承内部，导致异常发热、振动。调心球轴承圆锥内孔轴承，可以用紧定套安装。杭州NSK24032CE4C3S11轴承报价表

滚针轴承选择类型较多，且很多没有内圈。杭州NSK29336M 轴承单价

大量实验和经验都表明，滚动轴承的滚动疲劳寿命与润滑情况有着密切的关系。滚动疲劳寿命表示在轴承的滚道或滚动面在循环应力作用下材料出现疲劳，表面发生局部剥落之前的总转数。该等剥落首先出现在材料内部微观不均匀部分（如非金属夹杂物、空穴）和微观缺陷部分（比如由于微小凸起与滚道面接触处产生的微观裂纹、表面深坑或凹坑）。前一种剥落称为内部起点型剥落，而后一种则称为表面起点型剥落。油膜参数 (L) 是形成的油膜厚度与表面粗糙度之比，用于表示滚动接触表面的润滑状态是否良好。L 越大，油膜的效果也就越好。也就是说，当L 数值较大时（一般约为 3），就不易发生由于接触表面极小凸出物导致的表面起点型剥落。如果表面没有缺陷（瑕疵、凹坑等），轴承的寿命主要由内部起点型剥落决定。从另一方面来说，L 数值减小时容易出现表面起点型剥落，导致轴承寿命缩短。杭州NSK29336M 轴承单价