)轴向当量动载荷一般的推力轴承(接触角 α = 90°)不能承受径向载荷,但推力调心滚子轴承能承受微小径向载荷。由式(4.29)计算轴向当量动载荷。 Pa = Fa + 1.2Fr (4.29)式中,Pa :轴向当量动载荷 NFa :轴向载荷 NFr :径向载荷 N但必须保证 Fr / Fa ≤ 0.55。4.4.2 当量静载荷轴承同时承受径向与轴向联合载荷场合,轴承承受最大载荷的滚动体和滚道面的接触区中心所产生的长久变形量与假定载荷作用后的相同,这种假定载荷即定义为当量静载荷。向心轴承以纯径向载荷表示,推力轴承以作用于中心线上的纯轴向载荷表示,分别称之为径向当量静载荷及轴向当量静载荷。理论上讲,轴承处于正常平稳旋转状态下的工作游隙,处于稍负游隙时,轴承寿命长。杭州6004ZZNR/5KNTN轴承单价
计算轴承载荷,首先计算作用于轴承支承的轴系的载荷。作用于轴系的载荷包括 :旋转体自重、机械作用产生的载荷及动力传递引起的载荷等,尽管理论上可以进行数值计算确定载荷的大小,但很多场合却难以计算。对于主要应用于轴承的动力传动轴,载荷计算方法介绍如下。4.1 作用于轴系的载荷4.1.1 载荷系数由于冲击等因素,应用轴承的机械所承受的实际载荷往往大于理论计算值。因此,通常相乘列于表 4.1 的载荷系数,用式(4.1)来计算作用于轴系的实际载荷。51117NTN轴承参数非接触密封是利用轴和轴承座端盖之间的微小游隙的密封方法,几乎无摩擦,适宜于高速旋转。
用于轴承中心的假定载荷与联合载荷具有同样的寿命,这种假定载荷即为当量动载荷。对于向心轴承,这种当量动载荷以纯径向载荷表示 ;对于推力轴承,这种当量动载荷则以纯轴向载荷表示。分别称之为 :径向当量动载荷和轴向当量动载荷。(1)径向当量动载荷径向当量动载荷由式(4.28)计算。 Pr = XFr +YFa (4.28)式中,Pr :径向当量动载荷 NFr :径向载荷 NFa :轴向载荷 NX :径向载荷系数Y :轴向载荷系数X,Y 值分别列于轴承尺寸表。
公称内径 d 表示内径大小的基准尺寸,相对于实际内径面偏差的基准值实测内径 ds 与实际轴承内径面和径向平面的交线相接的两条平行直线之间的距离实测内径偏差 Δds ds 与 d 的差(实测内径与作为基准的公称内径的差)单一平面平均内径 dmp单一径向平面内实测内径比较大值与**小值的算术平均数。在模型图中,将任一径向平面 Ai 的比较大内径设为 dsi1,**小内径设为 dsi3,则单一平面平均内径为(dsi1 +dsi3)/2,因此每个平面都有一个数值。平均内径 dm圆柱面所有平面实测内径比较大值与**小值的算术平均数。将模型图中平面 A1A2 …Ai 等所有平面测定的实测内径比较大值设为 ds11,**小值设为 ds23,则平均内径为(ds11 + ds23)/2,每个圆柱面都有一个数值。平均内径偏差 Δdm 平均内径与公称内径的差单一平面平均内径偏差 Δdmp 单一径向平面内实测内径比较大值与**小值的算术平均数和公称内径的差,JIS 中有相应规定。精度要求较高的场合选用 g5。
特殊应用工况场合请向 NTN 咨询。此外,寿命缩短的原因也可能不是系数 a3,而是倾斜或径向游隙。[参阅 3.7“倾斜角(安装误差)及寿命”与 3.8“游隙及寿命”]即使采用特殊改进材料及工艺生产的轴承,a2 >1,但如果润滑工况不良,一般取 a2×a3 < 1。当轴承承受过大的载荷时,滚动体和滚道的接触面可能会产生有害的塑性变形。因此当向心轴承的 Pr 大于 C0r(基本额定静载荷)或 0.5Cr的任意之一,或推力轴承的 Pa 大于 0.5Ca 的场合,计算基本额定寿命的式(3.1、3.2 及 3.6)是不适用的。。向轴承填充润滑脂时,填充量的基准为轴承空间容积的 30 % ~ 40 %。6002ZZC3/L448NTN轴承尺寸
NTN常用轴承分类:NTN微型球进口轴承,NTN深沟球进口轴承,NTN向心推力球进口轴承。杭州6004ZZNR/5KNTN轴承单价
设计圆锥滚子轴承时,其内、外圈滚道面延长线以及滚子的圆锥顶点交于轴承中心线上的一点。因此,内外圈滚道面对滚子作用载荷的合力,使滚子端面挤压到内圈大挡边上,内圈大挡边引导滚子的同时进行滚动。承受纯径向载荷时会派生轴向载荷,所以必须两套轴承配对使用。外圈与带滚子和保持架组件的内圈可以分离,游隙或预紧状态下安装简单且方便,但安装后游隙的管理较困难,需要注意。可以同时承受较大的径向、轴向载荷。NTN 供应渗碳钢制的长寿命轴承系列(ETA- 等)。NTN 还提供应用于重载荷场合的两套轴承组合而成的双列圆锥滚子轴承,及四列圆锥滚子轴承。杭州6004ZZNR/5KNTN轴承单价