POM在行业内有一个美称叫“赛钢”或“超钢”，要说到POM的历史呢，要追溯到上上个世纪，前苏联的化学家发现了POM的前身——甲醛二聚体。上世纪初，德国化学家奥尔巴赫和巴塞尔在实验室合成了真正意义上的聚甲醛。

之后的二三十年，是由德国化学家，1953年诺贝尔化学奖获得者赫尔曼·施陶丁格（德语：HermannStaudinger）发现的POM。他在1920年代研究高分子时发现了POM的结构与聚合过程，对POM进行了相对比较系统的研究。但是由于热稳定性的问题，POM当时并未实现商业化。聚甲醛 POM介电常数和介电损耗在很宽的温度、湿度和频率范围内变化很小。POM988P高刚性

POM综合性能优异，尤其是它的耐磨性、耐化学药品性和耐疲劳性突出，因此获得了广大的应用。

汽车工业POM的主要应用领域：

可制造汽化部件器、输油管、泵、动力阀、轴承、万向节轴承、齿轮、曲柄、手柄、把手、仪表板、轴套、护罩、汽车升降窗装置和汽车上的电器开关、安全装置等。

机械制造业：不漏电、强度高，且抗震，适合于作齿轮、链条、驱动轴、轴承、阀杆螺母、叶轮、滚轮、凸轮以及各种机械结构件、电动工具外壳手柄、开关等。

电子电器和仪表行业：用于制造各种接头、接插元件、开关、按钮、继电器等零部件。洗衣机的涡轮、动力轮；电话、录像机、微波炉的各种零部件，外壳，滑动部件，支撑架；钟表、照相机、传真机等的机芯和精密零部件。兵器和**制作迫击炮的弹带，步*的击发机，坦克和装甲车的各种机械部件、仪表部件和转动、往复耐磨密封件等。

水暖建材业：制作水龙头喷射嘴、门窗零件、滑轮等。

POM100ST韧性佳聚甲醛 POM不溶于乙醇、***。溶于苛性钠、钾溶液。

关于聚甲醛电缆护套阻燃性差：

POM本身的阻燃性是比较差（比一般的合成高分子材料都易燃），且热稳定性差，所以POM阻燃很难做到V0，通常可通过加入阻燃剂来提高其阻燃性，但由于POM的分子结构特点，常规的含卤阻燃剂体系如卤代磷酸酯、卤化石蜡、三氧化二锑，在加入到POM中，不仅不会提高材料的阻燃性，反而会加剧聚甲醛的燃烧。

建议可加入膨胀型阻燃剂：如红磷、磷酸盐、氢氧化铝（镁）、三氰尿酸和聚氰胺盐等或其中几种复配使用。

聚甲醛是一种表面光滑、有光泽的硬而致密的材料，淡黄或白色，薄壁部分呈半透明。燃烧特性为容易燃烧，离火后继续燃烧，火焰上端呈黄色，下端呈蓝色，发生熔融滴落，有强烈的刺激性甲醛味、鱼腥臭。聚甲醛为白色粉末，一般不透明，着色性好，比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收缩率1.2-3.0%，成型温度170-200℃，干燥条件80-90℃2小时。POM的长期耐热性能不高，但短期可达到160℃，其中均聚POM短期耐热比共聚POM高10℃以上，但长期耐热共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。可在-40℃～100℃温度范围内长期使用。POM极易分解，分解温度为280℃，分解时有刺激性和腐蚀性气体发生。故模具钢材宜选用耐腐蚀性的材料制作。POM的耐候性不好，长期在紫外线作用下，力学性能下降，表面发生粉化和龟裂。

又名聚氧化次甲基，英文名polyoxymethylene（简称POM）。分子结构规整和结晶性使其物理机械性能十分优异，有金属塑料之称。

POM为乳白色不透明结晶性线性热塑性树脂，具有良好的综合性能和着色性，具有较高的弹性模量，很高的刚性和硬度，比强度和比刚性接近于金属；拉伸强度，弯曲强度，耐蠕变性和耐疲劳性优异，耐反复冲击，去载回复性优；摩擦系数小，耐磨耗，尺寸稳定性好，表面光泽好，有较高的粘弹性，电绝缘性优，且不受温度影响；POM强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好。POM100ST韧性佳

POM 被用于制造各种滑动、转动机械零件。POM988P高刚性

聚甲醛的成型工艺性：

1．聚甲醛结晶度高，由无定形熔体变为结晶型凝固体的体积收缩率大约17%，因此采用保压补料方式防止收缩。

2．聚甲醛熔融温度范围窄，热稳定性差，加工温度不宜超过250℃，熔体在料筒中停留时间不宜过长。在保证物料充分塑化条件下应尽量降低温度，并采用提高注射压力和速度增加熔料冲模能力。

3．聚甲醛熔体凝固速率快，会造成冲模困难，制品表面褶皱，毛斑等，因此模温宜控制在80~130℃来消除。

4．聚甲醛吸湿性小，一般可不干燥，也可在110℃下干燥2h。

5．聚甲醛加工时应选用突变螺杆，喷嘴宜用直通式，模具的浇注系统应设计为流线型，浇口尽可能大.

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