建筑火灾逃生避难器材第4部分:逃生滑道：5试验方法5.3性能试验5.3.3下滑速度试验将滑道安装于试验高度上，滑道出口末端距地面1m，在滑道入口处按表2的规定放入用沙袋制成的各种负荷，使其滑至滑道出口端，用两个计时器同时测量其在滑道内的下滑时间。按公式（3）计算下滑速度。下滑试验应连续进行2次。............................（3）式中：υ1——下滑速度，单位为米每秒（m/s）；H——试验高度，单位为米（m）；t1、t2——下滑时间，单位为秒（s）。逃生滑道垂直式不占空间无须宽广场地即可操作。山东医院逃生滑道

建筑火灾逃生避难器材第4部分:逃生滑道：规范性引用文件：GB/T5455纺织品燃烧性能试验垂直法GB/T9969工业产品使用说明书总则GB/T10125—1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB/T13773.1纺织品织物及其制品的接缝拉伸性能第1部分:条样法接缝强力的测定FZ/T01034—2008纺织品机织物拉伸弹性试验方法建筑火灾逃生避难器材第4部分:逃生滑道：型号：滑道产品型号由类组代号与主参数组成,其形式如下:T逃生避难器材D-逃生滑道逃生滑道长度,单位为米(m)示例:长度为20m的滑道,其型号为TD-20。长宁区敬老院逃生缓降管逃生滑道的应用场所：消防部门/消防车、机场塔台。

在过去的这些年时间里，因为高层建筑持续不断被建设产生，很多火灾产生的时候，产生的危险也在持续不断增加，乃至有一些人因为在面对如此紧急的情况时，困在一种特别焦虑情绪的状态，在这种状态下就会酿成惨剧。倘若希望避免大量的惨剧产生，安装高层逃生滑道是特别重要的的。而今在很多大型城市，为了能够更质量的给消费者带来安全保障，高层建筑都安装了高层逃生滑道，其实为这些高层建筑配备这种安全逃生滑道，已经是一种高层竣工验收过程中的必备条件，有了这样一层保障之后，人们在高层居住或者办公的过程中，就有了一份保障。而这种高层滑到在生产制造的过程中，往往是有多层不同的部分组合而成的，在整个滑道上不仅有外层的防火层，还有中层的抗热辐射层，而且内层具有导航的作用，每一层都是高抗拉力的，在滑道安装的过程中，往往是需要有支撑带的，可以防止逃生滑道在火场被大风吹动，这样给人们在高层生活带来了安全方面的保障。

60m以上逃生滑道解决方案中华人民共和国国家标准GB21976.4-2012：建筑火灾逃生避难器材第4部分：逃生滑道：适用于建筑火灾发生时，使用者依靠自重以一定的速度在其内部滑降逃生，配置高度不高于60m并能反复使用的柔性滑道。若建筑高度高于60m可采用分段模式进行逃生撤离：室内：以我司为某集团住宅楼安装的逃生滑道为例：建筑房屋共30层，从28层开始安装逃生滑道产品，每3层楼(约9.75m)为一段并配有逃生滑道出入门，当遇到火灾或紧急情况可进入逃生通道下滑到一楼地面或跨过起火层安全撤离,红龙牌逃生滑道具有缓冲垫**技术。

当火灾、地震、、***袭击等突发灾害来临时，人们无法安全逃生，救援人员上楼救援往往极其困难，消防云梯车工作平台空间有限，救援速度相对缓慢，对于受困中的人们，每一秒钟都有生命危险。红龙牌云梯车逃生滑道采用多段衔接模式，配合云梯车救援时适用不同楼层高度，可由合适高度出口快速撤离，定制不同云梯车工作平台与逃生滑道固定架快速挂接，增加云梯车消防功能，助力高楼火灾救援。红龙牌逃生滑道在中国台湾已经具有超过20年且数千套的制造安装实际经验，是非常专业的大楼建筑火灾逃生设备制造厂商。红龙牌逃生滑道通过上海消防装备质量监督检验中心检验。普陀区机场逃生设施

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斜降式逃生滑道技术参数：4.技术性能指标4.1滑道平时收存固定在收存箱內。4.2平時收存箱与钢索已先固定在位置。滑道收存固定在箱体內固定轨道上。4.3使用时打开滑道固定轨，滑道即依轨道滑降至固定位置。操作2秒人員即可下滑逃生。4.4內置双导滑层，外部不燃布防护层，导滑抗拉及延缓火舌侵袭。4.5外防火层拉链设计,可弹性设置出口位置。4.6斜降35~55度可配合场地调整下降角度，下滑速度约在1.5~2.5米/秒。4.7滑道与钢索組合而成滑道，下滑时透过上下起伏可达到下滑減***果。5.使用性能要求斜降式逃生装置能实现一人或多人连续高处逃生；保证逃生人员无不适感，能满足不同作业环境需要；斜降式逃生装置能保证下滑人员在滑行中无恐惧感，落地无跌落感。在特殊紧急情况下，如抢救受伤或无行为能力的人和孩子时，其他的运载设备如担架等同样可以与下滑安全布管结合使用。山东医院逃生滑道

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