UWB定位基站部署原则:定位原理说明:信号发射源发射信号脉冲,信号接收机需要提前安装在需要定位的空间里面,并需要自定义一个直角坐标系统,测绘出每个接收机的X,Y,Z坐标。信号发射源发射的脉冲飞行速度为光速C,脉冲到达3个信号接收机的时间分别为T1,T2,T3,通过光速C*时间T就可以算得三个距离L1,L2,L3,分别以三个距离为半径画出三个圆圈的交集处就是信号发射源的位置,这就是三角定位原理。定位空间,部署的时候如果要求较高的定位精度(10~30cm)需要按照长宽比尽量接近1:1的原则部署定位基站,1:1的意思就是说如果该空间的宽度10米那么部署基站长度方向较好也不要超过10米部署,原因在于长宽比过大会导致精度因子变差,定位精度变差。UWB定位基站部署原则:不要靠近高功率设备(全频段谐波)。山东UWB 蓝牙定位系统
UWB基站是一种基于超宽带(UltraWideBand,UWB)技术是一种无线载波通信技术设计研发的基站,这种基站主要的作用是用于没有卫星信号的室内定位,它的作用相当于室内北斗卫星,提供位置基准参考,在配合定位标签就能实现对目标对象的精确定位。UWB基站主要分为室内型和室外型2种,室外型基站,采用铝合金材质保证了基站的坚固,具有IP67的防护等级,可以用于室外灯恶劣环境。且可容纳三万+标签容量,支持wifi无线数据传输、金属机身ip67防尘防水、覆盖距离大于一百米。合肥通信定位基站油站人员定位系统特点:室内外精确定位。
功能实现(车辆):实时查看车辆及人员的实时位置,可快速定位车辆和人员,点击可查看车辆及人员的详细信息,点击可查历史轨迹回放,设定查询条件,根据名称,时间等信息查看车辆和人员的历史活动轨迹。预警告警:在智能定位系统中可设置超速数值,一旦车辆超速,车载告警标签会闪动告警,同时后台产生告警,提示管理员注意,同时后台将记录此次超速事件,车辆同设备间或者人员间防碰撞安全报警,在智能定位系统中可设置超速数值,一旦车辆超速,车载告警标签会闪动告警,同时后台产生告警,提示管理员注意,同时后台将记录此次超速事件。
人员定位系统:定位管理:1)定位标签管理:维护定位设备的基本信息,包括定位标签独一标识、使用人、类型、备注等信息,授权用户可以增加、修改和删除以及多条件组合查询设备信息。2)标签寻呼信息下发:对某标签单独下发寻呼/越界提醒/撤离指令。3)标签电量查看及低电量告警:标签电量以百分比形式查看,低电量后台告警。4)人员管理:提供增删改查人员信息的操作,支持上传照片、附件等功能、提供人员信息、筛选条件自定义功能、自定义组织架构。5)人员和标签绑定管理:标签对应的人员信息设置,可区分长期人员和临时人员定位标签,方便使用。人员定位系统:人员管理。
隧道人员定位系统优势:人员佩戴定位信标,在隧道安装信号接收基站,信标发送脉冲,基站接收信号脉冲从而实现对人员的实时精确定位,定位精度30厘米。采用世界先进的信号飞行时间定位,实测隧道内定位精度可达0.3米,结合地图,实时动态显示人员移动轨迹,实现真正意义上的定位。有效解决隧道掘进过程中,区域的定位问题。主要功能:实时监控:隧道实时地图显示,远程再现隧道内全貌,监控人员可以在软件界面上看到人员的分布。定位系统可通过软件对危险区域绘制虚拟电子围栏,未经授权人员闯入围栏区域将会触发危险报警,提示人员避开,同时将告警信息发送到端监控中心。通过布设多个UWB定位基站与人员携带的信号标签进行通信的方式,结合人员定位算法。江苏押运定位系统哪家便宜
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区域告警:对于一些特殊情况下,员工发现险情但系统未能自动报警的情况,员工也可以通过定位标签上的报警按钮向管理系统进行主动报警,系统会弹出该报警人员的具体的位置。轨迹回放:可根据多条件查询(时间、姓名、人员ID)定位人员、叉车等定位目标的移动轨迹,活动区域,工作时长等,生成相应数据报表。电子围栏:厂区内可依据工作区域不同,设置不同权限的电子围栏,当人员进入危险区域或未经授权进入非法区域时,系统将自动识别,及时发出警示、报警等信息,并实时联动附近监控,为监管人员提供重要参考。山东UWB 蓝牙定位系统
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