3监测信息快速分析技术传统的监测信息分析要经过数据收集、向上报告、**分析、向下传达的复杂过程,分析周期长,难以充分发挥监测系统的效用。建立与监测信息管理系统相连接的监测信息分析系统,特别是利用可视化技术建立的分析系统,能使数据分析快速、直观,具有很高的分析效率。4监测信息快速反馈技术监测的主要目的是通过获取的边坡监测信息,反馈边坡的稳定状况,帮助工程师修改设计和指导施工。传统的手工式预报和**组讨论的方法很难达到及时反馈。编制边坡稳定分析系统,能及时反馈边坡的稳定状况,符合动态设计、及时处理的现代设计思想的要求。适用的边坡监测信息稳定分析系统应能吸取传统反馈分析的特点,通过建立以边坡变形破坏机制为基础的稳定性分析判据,及时的、动态的反馈边坡的稳定状况,为工程师修改设计和指导施工提供依据。边坡监测在五强溪水电站左岸船闸边坡的应用编辑1工程概况五强溪水电站是湖南西部沅水上装机120万kW,坝高87。5m的大型水电站。其通航建筑物为三级船闸,布置在左岸。左岸船闸边坡高达165m,地质结构复杂,船闸边坡的稳定问题是其主要的工程地质问题。2左岸船闸边坡监测系统的建立为了保证边坡稳定,在左岸布置了以变形监测为主的大型监测系统。在滑坡防治工程中，地质勘察、监测是主要的工作它是通过地质调查观测、地质钻探、水观测等调查和勘探手段.六枝特区滑坡数据采集预警仪规范设计

    对滑坡监测信息的实时性要求相对较低，考虑传感器节点能量有限，为了延长网络使用寿命，延长节点的睡眠周期，当采集到的信息量超过一定阈值时，节点被***进入活跃周期，将采集到的数据通过中继节点发送到汇聚节点。σ=2时，对滑坡监测信息的实时性要求较高，传感器节点全部进入活跃周期，将采集到的周边环境信息实时的发送到中继节点，通过中继节点将信息发送到汇聚节点。两类事件下的传感器节点工作周期如图3所示。图3两类事件下的传感器节点工作周期在无线传感器网络中，定义可用非覆盖信道**为C={1，2，…，c}，其中c为可用非覆盖信道数目。选择一个可用信道作为控制信道，用于广播事件切换信息和信道分配信息。文中采用点着色方法[13-14]区分存在干扰的传输链路，为存在干扰的传输链路分配不同可用信道，消除两条传输链路之间的干扰。首先，为相同传输链路上的节点分配相同标号，不同传输链路上的节点具有不同标号，如图2中链路n-l-f上的节点都分配标号1，链路p-m-k-h上的节点分配标号2，链路o-j-i上的节点分配标号3。根据不同标号区分不同传输链路，同一链路上的节点根据地址不同进行区分。然后，为所有节点分配相同信道进行信息传输。沿河全自动滑坡数据采集预警仪功耗低 1W左右功耗，使得在户外使用太阳能电池“长久”工作成为可能。

    随着节点数目增加，汇聚节点的数据包接收率均有所下降，但DMS方案中数据包接收率始终小于ECA。图6给出了30个采集节点情形下，节点平均剩余能量随时间的变化情况，由图6可以看出ECA方案中节点的平均剩余能量大于DMS，即ECA方案中节点的能量消耗较少。图4网络节点平均传输时延图5数据包成功接收率图6节点平均剩余能量综上可知，文中所提基于事件的信道分配方案在降低网络传输时延，增加数据包成功传输率和节省网络能耗方面具有较好性能。5结论根据山体滑坡监测需求部署无线传感器节点构成无线传感器网络，综合考虑了节点能量有限以及对采集信息的实时性需求，以是否有列车即将经过监测区域为事件，设计了一种基于事件的信道分配方案。然后，提出了2类事件下无线传感器网络的信道分配方案。在无列车即将经过时，采用周期性休眠机制，为活跃节点分配可用信道，节省节点能量，延长网络寿命；有列车即将经过时，节点处于完全活跃状态，采用多信道并行传输方式进行数据传输，减少信息碰撞和重传，提高数据传输实时性。***，通过仿真实验证明了所提方案在降低传输时延，提高数据成功接收率以及减少网络能量消耗等方面的优良性能。

    能及时采取应急措施，文中设计了节点进入完全活跃状态的时间点。设列车的安全制动距离为S，制动加速度为a，则安全制动时间为设滑坡检测区域接收事件信息并将采集信息传输到汇聚节点所用时间为Δt，列车行驶平均速度为v，则当列车距离检测区域距离为S′=v·Δt+S时，节点被触发进入完全活跃状态。进入完全活跃状态后，根据点着色结果，为不同颜色的节点分配不同的可用信道进行信息传输，从而避免不同类型节点间的通信干扰。4仿真实验采用Matlab仿真工具分析了文中所提基于事件的信道分配(ECA)方案的有效性，并在传输时延、数据接收率和节点剩余能量3方面与文献[16]中提出的DMS协议进行对比。假设有3类传感器节点，每个节点随机生成数据流，以3种不同的频率传输数据，拓扑结构如图2所示。每个节点的初始能量设为1J。图4给出了传感器节点从10个增加到60个时两类信道分配方案中节点平均传输时延的变化，由图4可以看出，节点的平均传输时延随着节点数增加而增大，但文中所提ECA方案的平均传输时延远远小于DMS。图5给出了随着节点个数增加，汇聚节点的数据包接受率变化情况，数据包接受率是汇聚节点数据包接收个数与采集节点数据包发送个数的比值。根据图5显示。通过持续的自主创新与迭代优化，在高精度导航定位（自动驾驶、车联网、移动机器人、无人机、测量测绘等.

    可选用济南众标仪器设备有限公司、深圳市米朗科技有限公司等公司的产品；这里位移传感器可以是自带电源，也可以是外接电源。进一步完善，**度钢丝拉绳的侧部设有一组引导件，引导件包括固定在稳定山体上的支撑杆，支撑杆上固定有带套孔的引导套，**度钢丝拉绳套接在引导套处，弯曲段的侧部无引导件。这里引导件的作用是，能够使得**度钢丝拉绳能够被架空支撑，从而避免**度钢丝拉绳放置在裸露的岩石处被拉伸时、**度钢丝拉绳易被岩石阻挡或**度钢丝拉绳表面被割伤的情况。进一步完善，引导套的套孔内安装有自润滑轴承套，**度钢丝拉绳套接在自润滑轴承套处。这里自润滑轴承套的作用是，能够降低**度钢丝拉绳在引导套的套孔内的摩擦力，从而降低对**度钢丝拉绳的拉动难度；这里自润滑轴承套可采用锡青铜材质制成。进一步完善，第二锚杆的顶端固定有滑轮，第二锚杆的侧部设有固定在稳定山体上的第三锚杆，第三锚杆上固定有支块，支块上开有通道孔,**度钢丝拉绳的尾端固定有螺纹杆，**度钢丝拉绳绕着滑轮并使得螺纹杆配合在通道孔处，螺纹杆上螺纹连接有一组紧固螺母。这里滑轮、第三锚杆、支块、通道孔、螺纹杆、紧固螺母的作用是。远离大功率无线电发射源（如电视台、电台、微波站等），其距离不小于200米.桐梓统一滑坡数据采集预警仪

不同类型的滑坡，所采用的监测技术方法各不相同。就监测内容来说，常分为： （1）地表和深部位移监测.六枝特区滑坡数据采集预警仪规范设计

    深圳维思加通信技术有限公司专业桥梁滑坡边坑水库监测厂家。摘要：在高速铁路沿线的山体斜坡上部署无线传感器网络，用于监测山体斜坡变化情况。综合考虑传感器节点能量有限性和对采集信息的实时性需求，提出一个基于事件的信道分配方案用于滑坡监测信息的传输。以是否有列车经过山体斜坡区域作为事件，当无列车经过时，为节点分配活跃周期和睡眠周期，采用TDMA的方式唤醒节点并分配一个可用信道进行数据传输，从而在保证数据传输的前提下节省节点能量，延长网络寿命；当有列车即将经过时，节点完全进入活跃周期，采用多个信道并行传输的方式传输数据，减少传输过程中由于信息碰撞造成的信息丢失和重传，从而降低传输时延，提高信息传输的实时性。***，通过仿真实验分析系统性能，证明所提方案的有效性。关键词：高速铁路；滑坡监测；无线传感器网络；信道分配近年来，我国铁路行业迅速发展，高速铁路已经成为广大**出行必不可少的交通工具。在提高铁路运行速度的同时，运行安全问题也成为了备受关注的热点话题。山体滑坡是山区常见的地质灾害之一，发生时能够迅速掩埋和摧毁铁路路基、隧道及桥梁，严重影响铁路运输及旅客生命财产安全[1]。因此，对山体斜坡进行实时监测。六枝特区滑坡数据采集预警仪规范设计

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