乘车人乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。不准在车行道上招呼出租汽车。不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。机动汽车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢拦板上。自行车三轮车转弯前须减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不准突然猛拐。通过陡坡，横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。不准双手离把，攀扶其它车辆或手中持物。不准牵引车辆或被其它车辆牵引。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；奉贤区附近交通信号灯量大从优

“红灯停，绿灯行”，在小的时候人们就知道这是必须遵守的**基本的交通规则。然而，对于黄灯亮时却没有越过停止线的车辆是不是可以“抢灯”前行呢？昨日，记者在省城的主要路段发现，每个路口都有闯黄灯的现象。对此，交警部门表示“闯黄”也属违法行为。路口屡现“闯黄”车辆在许多路段，都可以看到亮黄灯时继续前行的车辆。但是，并不是所有亮黄灯时继续行驶的车辆都属于“闯黄”行为。所谓“闯黄”，是指黄色信号灯亮起时，在路口停止线以内的车子仍然越过停止线继续前进。杨浦区智能交通信号灯按需定制在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。

开车的人谁也不愿意看到停车信号。美国夏威夷大学心理学家詹姆斯指出，人有一种将刹车和油门与自尊相互联系的倾向。他说：驾车者看到黄灯亮时，心里便暗暗作好加速的准备。如果此时红灯亮了，马上就会产生一种失望的感觉。他把交叉路口称作“心理动力区”。如果他的理论成立的话，这个区域在佛罗伊德心理学理论中应该是属于超我（supere go）而非本能（id）的范畴。俗称红绿灯。19世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装分别**女性的不同身份。其中，着红装的女人表示我已结婚，而着绿装的女人则是未婚者。

2013年1月1日起，有关“闯黄灯扣6分”的规定，在车主中引起很多争议。有车主称，见黄灯亮起即停在停止线很难掌控。要么需要提前在路口把车速降至极低，但这会增加交通拥堵，要么随时准备灯前急刹，但这会造成很多追尾事故。针对上述网友反映的问题，公安部交管局有关负责人表示，黄灯亮时，只要机动车车身任何一部分已越过停止线的，车辆可继续通行，不认定为闯黄灯。已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的车辆要停止通行。在车辆正常行驶过程中，只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距，行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶，“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。对一些网友反映的交通信号设置问题，公安交管部门将认真听取意见，积极采纳、不断改进。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。

这名交警还表示，每天闯黄灯的车辆数量非常多，而因此造成交通事故的也不少。由于闯黄灯有的时候很难界定，所以通常都以不遵守信号灯指示处理。整治“闯黄”存在执法难题既然“闯黄”也违法，那为什么“闯黄”行为仍频频出现？交警认为，出现这种情况，除驾驶员自身法律意识淡薄外，难以执法也使得不少驾驶员抱有侥幸心理。据了解，通常只有当红灯亮时，相关的电子眼等设备才会打开，所以“闯黄”者也就无所惧怕了。虽然此时路面上也交警以及协管员，但是由于黄灯时间较为短暂，工作人员拦住比较困难。即使拦下了车辆，也有可能因为没有凭证难以处罚。所以，为了自身的安全，以及正常的交通秩序，还是需要依靠机动车驾驶人员加强法律意识，通过自律来防止此类事故发生。交通信号灯并不是随意设置的。松江区附近交通信号灯现货

黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。奉贤区附近交通信号灯量大从优

5) LED管必须是四元素,使用寿命不少于50000小时。(LED管必须为国外**厂家的产品)。6) 交通信号灯外形应与南京市现使用的信号灯外形基本一致。外观：信号灯外壳、**及密封圈表面应平滑,无缺料、无开裂、无银丝、无明显变形和毛刺等缺陷。7) 道路交通信号灯的各项技术指标（如：防护等级、温度、高低温、振动、电气性能等）需经省级以上产品质量监督检测中心检测，并出具相应检测报告。8) 道路交通信号灯透镜采用高透光率聚碳酸脂制造，使其在10年使用寿命期内不会明显褪色。奉贤区附近交通信号灯量大从优

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