自动车库采用微电脑程序控制，使用方便，按遥控手柄即可，且电机自带自动延时照明灯。超级静音，绿色环保。停电有应急锁，开关容易。安全、牢固，双层彩钢板，门板总厚度4-5公分，门体中间采用国际公认的保温隔热隔音材料聚胺酯。美观、高雅，简洁大方。遇阻反弹，保证人车安全。原理科学，门内置扭簧，扭力和门重量相当，使门体处于“零重量”状态，且在轨道内靠滑轮运行，故阻力小，耗能少，维修率低，经久耐用。零部件拆卸及更新方便，有利于维护。细纹浮雕门体的表面呈现不规则的粉末喷涂纹理，具有强烈的浮雕效果，既增加了强度，也美观大方。单独的自动车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。地下链条式停车设备生产商

对车库的容量、服务对象特征、停车库的存、取车时间、停车库所服务的区域半径、停车高峰小时系数、出入口数量和位置等参数的确定，在自动车库设计中尤为重要，特别是确定全部出库入库时间。当选型确定以后，应由供货商提供土建要求，如车库预埋件位置、数量，各预埋件受力性质、载荷大小，车库混凝土基础地坪平面度、坡度，排水防水，动力电源线及信号线预埋件大小、位置、尺寸，动力电源电容要求。对于地下车库设备应提供车库压力总载荷。设备装在建筑物内部或相接于建筑物时，应向土建方提交设备的静载、动载资料。用于台风区或地震区的单一式设备，应按建筑规范进行抗台风及抗地震计算。车位应有防止向下层车辆滴油、滴水措施。立体全自动化车库生产公司停车时要养成良好的停车习惯，在自动车库中停车，下车后尽量将后视镜折叠。

简易升降类停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。属于自动化、大型化的立体车库。单层平面移动式停车设备主要可以减少车道面积，增加停车密度，提高面积利用率，但实际应用的还很少。多层平面移动式停车设备可建在地上，亦可建在地下，设备安全、可靠、自动化程度高、存取车效率高、空间利用率高。主要用于大型车库，尤其是对既要求解决停车位又要求地面可作绿化、雕塑等美化设施的情况。这种设备已被普遍的使用。

自动车库进行射线检测时，应不低于GBff3323中规定的 II级：超声波检测时，焊缝质量应不低于GB 11345中规定的I级。搬运台车在承受额定载荷时，其纵向主梁中点的下挠度应不大于U400， L为梁的长度。升降机必须采用非燃烧体材料制造。在元人式和准元人式操作时，当不会对安全造成危害的前提下可省略升降台的顶板和门。侧面护壁的高度不小于1400毫米。升降机必须设有常闭式制动器，其额定制动力矩应不小于1.5倍额定载荷产生的力矩。升降机的导轨允许分段制造，但接头应打磨平整，且接头处导轨顶面、侧面错位应不大于1毫米，间隙不大于3毫米。电气设备宜选择适合短时重复工作制的电动机。垂直升降式自动车库占地少，容车量大，高层设计较高能够达到平均一辆车只占一平方米的空间。

升降横移式类停车设备通常把较大型的车库划分成若干个单元，一个单元只能按先、后一人进行存、取车的操作，不能两人或多人同时进行。因此，单元若划分得太大，会降低存、取车的效率；单元划分太小，会减少停车位数量，降低土地的使用率。根据经验，一个单元负责5～16辆车较为合适。升降横移类机械式停车设备应设紧急停止开关，防止超限运行装置，汽车长、宽、高限制装置，阻车装置，人车误入检出装置，载车板上汽车位置的检测装置，防止载车板坠落装置以及警示装置等。自动车库制动用来使车辆放慢速度或者停车。升降横移式自动化车库厂家

存取车快捷便利，独特跨梁设计，车辆出入无障碍。地下链条式停车设备生产商

在自动车库中，只有当车辆停放在安全位置时，正常停车指示灯才会亮起。进入车辆完成后，车库门自动关闭。移动叉车时，系统会严格按照各种检测信号的状态进行移动。检测信号i包括超长检测，就位检测，极限位置检测，人员入侵检测和紧急停止信号检测。如果车载不在位或车辆长度超过车库的允许长度，则所有车载板都不能运行。如果检测到紧急停止信号，则所有操作都将停止，直到紧急停止信号消失。信号都是硬件信号。此外，保护信号还可以通过控制软件设置，如时间保护，以确保主要设备和车辆在硬件损坏导致的信号故障时的安全性。地下链条式停车设备生产商