质量等级选择发动机润滑油质量等级又称为使用性能等级，是正确选用润滑油的重要依据。1、柴油机油柴油机润滑油质量等级的选择有两个主要依据。一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，以强化系数来表示；再就是根据发动机工况苛刻程度。对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机，为适应发动机技术改进和排放法规的要求，应使用CH-4以上级别的柴油机油，CH-4级别可以替代CF-4，CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压，重负荷柴油发动机，因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求，应使用CI-4以上级别的柴油机油，可替代CH-4、CF-4和CD。润滑油厂家哪家好？欢迎咨询江苏现代节能科技发展有限公司。连云港机油润滑油

亦称无烟火焰高度。是指在规定条件下，油品在标准灯中燃烧时，在不冒烟的情况下所测得的火焰比较大高度，以mm表示。用以判定对灯罩的污染程度。是组成石油的各种烃类之一。它对油漆和橡胶的溶解力强，故在油漆溶剂油和橡胶溶剂油中均应含有一定量的芳香烃。但芳香烃含量太大会损害人体健康，故其含量又须有所限制。在规定条件下，100g油品所能吸收碘的质量数称为碘值，以g表示。碘值用来测定溶剂汽油中不饱和烃的含量。油品中不饱和烃含量越多，碘值就越大，安定性就越差。淮阴区润滑油生产厂家润滑油厂家电话，欢迎咨询江苏现代节能科技。

10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W**WINTER冬天，W前面的数字**低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字**机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。四冲程机油：四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W**冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的比较低气温越低；SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的比较高气温越高；

故在机油使用方面，需要特别注意，在润滑油的选择方面，有两点特别需要注意，一点就是要选择润滑油，我们建议至少选择全合成油，比较好选择脂类全合成油，才能提供充足的保护，另一点就是要选择粘度更高的机油，0-W30是涡轮车的，在高温下，几乎无法提供任何有效的保护，我们建议选择5-W50或者10W-50的产品。在涡轮车上，可以选择新加坡石油的赛威5-W50脂类全合成油、MOTUL300V10-W50双脂类全合成油、新辉全动力F1-A10-W60，提醒一句的是，这些高粘度的润滑油，并不适合一般街车使用，如果有条件的普通街车也想选用这些的赛车油，则需选择其粘度级别较低的产品。江苏现代节能润滑油服务厂家。

由API、SAE和ASTM共同商定并使用的一套英文字母代号，用以确定发动机油的主要适用级别，以及汽车变速箱润滑油的适用级别。指用复合皂（即由普通皂与复合剂组成）进行稠化制成的润滑脂。使用复合皂制成的润滑脂与使用普通皂制成的同类润滑脂相比，具有更高的滴点。也称中和值，指中和1克油品试样中所有酸物质所需氢氧化甲的毫克数。该性能指标通常用于表示被污染和被氧化的程度。在伴随着高接触压力的摩擦和滑动的情况下（如：在重载齿轮，特别是准双曲面型齿轮中），能够赋予润滑油抗极压性能，以达到减轻磨损目的的化合物。为什么有的机油能治烧机油？北京润滑油预算

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硅基润滑剂能提供与水基不同的感觉，它比水基更顺滑，而且它不会被人体皮肤或粘膜吸收，因此也不会出现中途“加油”的情况，持续时间要比水基长得多，是水下爱好者和作业人士的优先。众所周知，润滑油对于汽车发动机起着至关重要的作用，它就相当于我们人类的保养品，既能保护发动机，还能通过流动带走发动机内的一些热量，使用润滑油是非常讲究的。如果只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，会带走发动机内各部件摩擦所产生的碎屑，久而久之由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，使得无法使用。连云港机油润滑油