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山西正压AV泵型号

来源: 发布时间:2021-12-28

    本实用新型涉及隧道施工领域,特别是涉及一种二衬台车入仓式泵料结构。背景技术:近年来,随着高速公路、铁路、水电建设大发展,我国的隧道数量越来越多,目前用到的二衬台车,在泵料时,其顶拱的泵料管的管口大多是处于混凝土的下方,浇筑时,混凝土入料会受到钢筋网的阻挡,使得泵料口的压力较大,现场施工人员为了防止台车的台车顶拱打塌,当压力稍上升时,就会停止混凝土泵送,使得顶拱上部很容易产生大面积的空洞,这些空洞对于二衬质量、受力而言,是致命的,后期也很难解决好。技术实现要素:为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网上部,不受钢筋网的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满,而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态,方便易用。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种二衬台车入仓式泵料结构,包括安装在台车面板下方的安装座,该安装座上穿过设有泵料管,所述泵料管的顶部延伸至所述台车面板的远离安装座的一侧,所述安装座的底部设有套设在所述泵料管上的空心液压缸,所述空心液压缸的活塞端背离安装座。 只是检查一下设备、阀门及压力就可以了。山西正压AV泵型号

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1.保证电源和控制接线(料位计等。)连接,如我公司的电气/接线图要求的。2.强制PLC输出保证圆顶阀和其它设备正确变量。3.系统干的循环保证完全自动系统控制和设备运行。4.保证输送物料通过打开进口闸阀进入容器的实用性,并且以全自动模式启动系统。5.一旦系统运行,保证压力调节阀正确设置和孔板有足够大的孔以获得要求的输送出力。6.完成我公司现场服务报告。让客户通过签现场服务报告和第3节”试运行和培训”来确认对系统试运行和培训的满意。山西2立方AV泵应用“手动自动”旋钮旋到“自动”。

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    干燥机的启动Startingupthedryer(1)关闭干燥空气旁路阀,缓慢打开空气进口阀,关闭空气出口阀,同时缓慢打开过程器的进口阀。Closetheby-passvalveofthedriedair,slowlyopentheairintakevalve,closetheairoutletvalve,atthesametimeslowlyopentheintakevalveofthefilter.(2)按下电源联“ON”启动干燥机。Pressdownthepowersupplyswitch“ON”tostartthedryer.(3)观察各仪表工作参数正常后,缓慢打开空气出口阀,待干燥机运行正常5分钟后方可全部开启空气出口阀,干燥机进入正常运行状态。Observetheinstrumentdata,oncetheyarenormal,.(4)仪表显示正常值:蒸发压力:;出口压力.。

    若没有坡度,注浆位置不影响,若有纵坡,注浆时按照从低向高的方向,这样浇筑顶拱的时候,判断是否浇满就可通过观察泵料出的压力及其他注浆口是否有混凝土漏出,压力明显升高及其他泵料口漏浆,则可判断此位置的顶拱已打满。推荐的,所述安装座通过模板内筋肋与所述台车面板的底部连接,连接结构更加稳固。推荐的,台车面板上设有供所述泵料管穿过的注浆口,该二衬台车入仓式泵料结构还包括封堵所述注浆口的封堵板,台车面板的底部位于所述注浆口的两侧分别设有封堵板底座,两所述封堵板底座相对的侧面分别开设有搭接所述封堵板相对两侧边的台阶,所述安装座与台车面板之间设有压紧两所述封堵板底座的封堵板底座压块,所述泵料管穿过所述封堵板底座压块。等顶拱混凝土打满后泵管脱离台车面板,将封堵板插入两封堵板底座之间,将台车面板上的注浆口封堵,防止混凝土未初凝从注浆口漏出,封堵板底座起到支撑封堵板的作用,封堵板底座压块用于压住底座,整体机构呈插销结构,操作简单,方便。本实用新型的有益效果是:1、本实用新型的二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网上部,不受钢筋网的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满。 设备自动运行是根据料位启动的。

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系统运行描述输送循环开始时,控制系统将检查下列循环启动联锁条件是否满足:密相泵就地气控盘上的启动/停止开关置于“启动”位置。主电控盘上的启动/停止/吹扫开关置于“启动”或者“吹扫”位置。密相泵内压力小于0.03MPa。输送压缩空气压力大于0.5MPa(由用户提供)。密相泵入口进料阀关闭。密相泵排气阀关闭。当上述条件均为真值时,将触发一次输送循环并且按照以下步骤运行:步骤1排气阀通过相应的电磁阀线圈得电开启,延时5S开启入口进料阀。步骤2当入口进料阀开启后,物料在重力作用下落入密相泵内。就可以自动运行了,当然运行条件是灰斗中有物料即料位计有信号。AVAV泵规格

这时首先采用手动清堵。山西正压AV泵型号

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