很多人的车上都安装有行车记录仪，是一个行车神器，但怎么也是个机器，在使用过程中难免会出现问题。有朋友发现行车记录仪漏录，这是怎么回事?下面就来一起看看导致行车记录仪漏录的原因有哪些吧。行车记录仪漏录的原因1、主控芯片问题：芯片质量不过关;2、电源问题：电源接触不良，一会儿有电一会儿没电;3、内存卡问题：内存卡读写速度慢;4、机器问题：机器质量不好，出现卡顿现象。关于为什么行车记录仪有的没有记录这个问题，漏录就是主要原因，行车记录仪出现漏录现象，应逐一排查原因。由于记录仪可能在录制过程中出现卡顿，会造成漏录现象，可以选择重启机器或将记录仪恢复出厂设置。如果不是电源问题，还可能是内存卡的读写速度问题。如果内存卡读写速度慢，存在漏读数据的可能，建议使用C10读写速度的内存卡。如果都不是这些问题，则是机器本身问题，建议更换新的，选用大品牌的产品，更有保障。深圳安易行科技，ADAS行车记录仪厂商。南京远程监控的行车记录仪定制

    视频分辨率为1280*720时基本能够保证所拍摄的前车牌照等能看清楚，旁边车道的车牌则相对要模糊些。此外，记录仪的CMOS芯片的感光能力以及外面的镜头的玻璃的好坏。直接关系到其夜晚拍摄的效果。行车记录仪压缩格式行车记录仪大多采用，没有好的压缩方式不意味着占用更大的存储容量，同时对存储卡的速度要求更高，否则容易丢帧，影响存储卡行车记录仪的兼容性。720P分辨率。对于车主而言，合理选择记录间隔时间和容量有助于发生事故时的及时取证，一般而言，选择1分钟作为间隔时间为宜。行车记录仪缓存选择尽量大的缓存，能带来更流畅的视频及更好的存储卡兼容性。行车记录仪夜视效果这里指的夜视效果是指产品低照度性能，出色的产品不是那种带LED灯和红外线灯的,再强的补光灯也没有两个车大灯亮,根本照不到路上的，并且照在前玻璃上形成反光,行车记录仪严重影响视线的录像清晰度，根本没啥作用。记住一点，带补光灯的产品都出自山寨厂商之手，只是为了多个宣传产品的噱头糊弄不懂实情的买家而己。行车记录仪录音开启如果不能关闭,不利于车内的隐私,说个什么事情,全被录下来了,可能会有很尴尬的状况出现。深圳安易行科技有限公司成立于2016年。佛山JT905行车记录仪品牌深圳安易行科技，DMS行车记录仪厂商。

    当然不能提高ISO值，它们还搭配了以下几点功能：1.日制CPL可调式偏光镜：大幅降低反光问题。：有效调整过强或过弱光源。：在黑暗中吸取更多光源那么ISO12800和普通感光度又有什么区别呢？让我们来看看一组对比图：某自称夜视王的行车记录仪拍摄画面：DODZS55G所拍摄的夜视画面：另外，ZS55G还具备GPS功能，10倍速GPS毫秒级准确定位，时刻知道自己所在的位置，不必担心在黑暗的夜里迷失方向。如果你经常在夜里开车，DOD夜视行车记录仪ZS35W，ZS55G都是你明智的选择。深圳安易行科技有限公司成立于2016年，是一家专业的车联网智能终端软硬件方案定制提供商，公司团队成员在商用车车载AI视频终端、出租车网约车智能终端及乘用车和摩托车行车记录仪等汽车电子领域有超十年的行业沉淀，积累了大量的项目经验以及技术能力。公司研发、生产、销售4G行车记录仪、4G网约车行车记录仪终端、出租车智能终端、4G车载安卓智能屏、4G车队管理行车记录仪、摩托车AI智能记录仪等车载智能硬件终端，产品在出租车、网约车、乘用车、摩托车、公务车、物流车队管理及环卫车、渣土车等领域得到大量应用，并且口碑很不错，得到很多用户的认可。ADAS、DMS智能安全辅助系统更是市场上不可或缺的产品。

    总有一些人，或是因为工作原因，或是因为生活习惯，或是因为交际应酬，经常需要在夜晚开车。而夜晚的路，灯光昏暗，你的行车记录仪还好用吗？或许它拍摄到的只是一片昏暗吧。而在这种灯光昏暗的情况下，又是更容易出现意外情况的。万一真的发生了，而行车记录仪却形同虚设，那又该如何是好。于是针对夜车族，DOD推出了超高感光度ISO12800的夜视行车记录仪ZS35W，ZS55G。让你不再惧怕黑暗，微弱的灯光下也可以录得清晰地影像。作为夜视行车记录仪，当然不能提高ISO值，它们还搭配了以下几点功能：1.日制CPL可调式偏光镜：大幅降低反光问题。：有效调整过强或过弱光源。：在黑暗中吸取更多光源那么ISO12800和普通感光度又有什么区别呢？让我们来看看一组对比图：某自称夜视王的行车记录仪拍摄画面：DODZS55G所拍摄的夜视画面：另外，ZS55G还具备GPS功能，10倍速GPS毫秒级准确定位，时刻知道自己所在的位置，不必担心在黑暗的夜里迷失方向。如果你经常在夜里开车，DOD夜视行车记录仪ZS35W，ZS55G都是你明智的选择。深圳安易行科技，车队管理行车记录仪解决方案仪厂商。

    公司研发、生产、销售4G行车记录仪、4G网约车行车记录仪终端、出租车智能终端、4G车载安卓智能屏、4G车队管理行车记录仪、摩托车AI智能记录仪等车载智能硬件终端，产品在出租车、网约车、乘用车、摩托车、公务车、物流车队管理及环卫车、渣土车等领域得到大量应用，并且口碑很不错，得到很多用户的认可。ADAS、DMS智能安全辅助系统更是市场上不可或缺的产品。正规的产家的产品一般能做到1秒以内的漏秒都不错了。也就是说，这些厂家的产品能保证没有任何超过1秒时段的视频被遗漏，特别发生事故时的关键时段的视频。5，后备电源的方式:后备电池的作用是在汽车发生碰撞导致外部的电源被切断时，行车记录仪靠内置的后备电源来完成保存后的关键视频。目前行车记录仪的后备电源，无外乎两种方式：一是内置锂电池，一是内置超级电容。内置锂电池的做法是早期产品所采用的方法，在发生过多起行车记录仪的内置锂电池在车内自燃引起车辆受损的案例后。国内国外大的行车记录仪厂家都纷纷改用超级电容的新后备电源方式。超级电容能耐更高温度，同时重复使用的10万次寿命，远超内置锂电池的1千次寿命。但是，超级电容是近几年新兴的高分子材料的元器件。905标准行车记录仪，深圳安易行科技。东莞带定位的行车记录仪厂家

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    且线卡组件13的底端连接有连接块15。本实用新型通过设置的记录仪主体1、保护块2、磨砂层3、转轴4和卡块5，实现了记录仪主体1的屏幕有保护块2进行保护，避免划伤，且保护块2外侧的磨砂层3可以减轻车内的反光情况，所以使得驾驶员在查看记录仪屏幕时不会感到难受，提高驾驶体验。请着重参阅图2，记录仪主体1的两端皆设置有散热口6，且散热口6的一侧连接有抽屉7，抽屉7的一侧连接有暗拉手8，且抽屉7的内部设置有吸附包9，吸附包9的内部设置有活性炭，活性炭可更换，达到将记录仪主体1内部因高温产生的水汽进行吸收避免记录仪主体损坏的目的。请着重参阅图1，记录仪主体1的前表面设置有转轴4，且记录仪主体1通过转轴4与保护块2转动连接，记录仪主体1的前侧设置有屏幕，且保护块2位于屏幕的外侧，保护块2与屏幕贴合设置，所以不会影响驾驶员观看。请着重参阅图1，记录仪主体1的前侧位于屏幕的一侧设置有卡槽，且卡槽与卡块5相匹配，保护块2和卡槽卡合连接，且保护块2为透明材质构成，磨砂层3类似于电脑屏幕上的磨砂贴纸，不会很厚也不会影响观看情况。请着重参阅图3，双面胶14的外侧连接有油纸，且油纸与双面胶14可拆卸连接，线卡组件13的数量为多组。南京远程监控的行车记录仪定制