吊艇索到期船员自行更换,使用非防扭转钢索。规则明确要求救生艇吊
艇索应当使用防扭转型钢索,然而船员对此并不了解,通常直接购买6股普通钢
丝索安装替代。防扭转钢丝索通常是双层多股少丝,常见有规格18X19等, “钢
丝绳国标GBT 8706"中阻扭转钢丝绳并无6股规格,所以检查中发现吊艇索使用
6股普通钢丝绳,且船方无法提供吊艇索的型式认可证书或吊艇索型式认可证书
未注明该钢丝绳为防扭转型,可作为缺陷处理。
普通6股非防扭转钢丝绳。
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4、钢丝绳吊索肢间夹角平得大于120° .
6、钢丝绳吊索起吊要平稳,并应避免冲击载荷的作用。
7、采取有效措施避免钢丝绳在锐角处发生弯折或载荷碰撞。
8、禁止拖拽或从高处向下摔扔钢丝绳吊索。
9、不得在超过-60C和100C温度范围外使用。
10、不得暴露在腐蚀性气体、液体或蒸气中使用
11、对贮存期超过二十年的钢丝绳吊索,必须按要求抽样拉力试验,合格后方可使用。
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无论附件或软吊耳是否需要,必须慎重考虑吊索具的末段和辅助附件及起重设备相匹配。 吊索具使用方法 编辑 严禁超负荷使用。 无标记的吊索具末经确认,不得使用。 吊索具组合部件上的部件按组合部件要求定期检查。 不得采用锤击的方法纠正已扭曲的吊具。 吊索具禁止抛掷。 不要从重物下面拉拽或让重物在吊索具上滚动。 外购置的吊索具必须是专业厂家按国家标准规定生产、检验、具有合格证和维护、保养说明书的产品。在产品明显处必须有不易磨损的额定起重量、生产编号、制造日期、生产厂名等标志。使用单位应根据说明书和使用环境特点编制安全使用规程和维护保养制度。 吊索具市场现状 编辑 吊索具吊索具发展 中国已经进入了吊索具工业化生产的时代。 吊索具是生产建设辅助应用材料,吊索具市场的发展与经济发展密切相关。
吊艇滑车和链环
规范要求,当锈蚀超过原尺寸10%以上就需要进行换新,部分船员会自行换新或是加装卸扣.
时,存在尺寸与原尺寸不符的情况。对吊艇滑车和链环的自查应重点关注以几方面:
(1)检查其结构强度情况,是否存在锈蚀严重现象,尤其是关注链环的某一 点是否存在
尺寸减少现象;
(2)更换的吊艇链环尺寸是否与设计尺寸-致;
(3)吊艇滑车T型钩是否挂在吊臂上。.
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13夹持吊具:通过机构闭合或机构与物品之间摩擦力提取物品的装置。
14端部配件:是吊索主环、中间主环、连接环、中间环、下端部配件的统称
15主环:直接连接到起重机吊钩上的端部配件。
16中间主环:用于将两个或更多吊索分肢连接到主环上的链环
17连接环:装在链条端部的链环,直接或通过中间环将链条连接在端部配件上
18中间环:用以端部配件与装在链条上连接环之间起连接作用的链环。
19下端部:装在吊索肢端的链环,环眼吊钩或其它装置(此肢端远离主环或上端部) )。
20索眼:吊索端部的索套。
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吊具:起重吊运作业的刚性取物装置。
索具:吊运物品时,系结勾挂在物品上具有挠性的组合取物装置称为索具或吊
索.
索具的组成:一般由**度挠性件(钢丝绳、起重环链、人造纤维带等)配以端
部环、钩、卸扣等组合而成。
吊索具的极限工作载荷:指单支吊索在- -般使用条件下垂直悬挂时允许承受物品
的比较大质量(重量) .
吊索具额定起重量:吊具在- -般使用条件下,垂直悬挂时允许承受物品的比较大质
量(重量)。
比较大安全工作载荷:除垂直悬挂使用外,吊索吊点与物品间均存在着夹角,使吊
索受力产生变化,在特定吊挂方式下允许承受的比较大质量.称为吊索的比较大安全
工作载荷。
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