聚氨酯汽车内饰件材料发动机罩盖性能的改善，由于发动机罩盖处于汽车的特殊位置，需要有一定承重和隔热降噪作用。我司根据这几个要求，通过增加POP的使用量，产品的硬度增加，拉升强度增加，伸长率变小了，撕裂强度先增后降。再扩链剂上的调节，随着扩链剂的增加，由于异氰酸酯的用量同时也相应的增加，导致产品的交联密度增大，产品的硬度增大，拉伸强度变大，伸长率变小，撕裂强度逐渐变大。对产品的力学性能和吸音性能反复测试实验，在异氰酸酯中加入一定改性剂，通过对异氰酸酯的改性，增强了产品的伸长率，在增加力学性能的同时我们在组合料中不同优势的聚醚多元醇，生产成品中产品具有多孔结构，以此满足吸收声波，减低声波回传从而达到降噪要求。 上海聚泽优汽车内饰件材料有限公司主营业务---自结皮组合料、高回弹组合料、硬泡组合料。硬质材料汽车内饰件组合料

聚氨酯汽车内饰件材料----PIP头枕。随着汽车行业的发展与需求，人们对汽车的舒适性和安全性有相应的提高。作为在车内与身体直接接触的内饰产品之一，头枕的身份***不是一个增加美观的装饰品。头枕的实际作用是起到对颈部的支撑，并对一些行驶中的动作做有效的缓冲。所以千万不要**看到一个样式美观的头枕就出手，还是要认真的选择和辨别一下质量。汽车头枕的材质必须舒适。柔软度以及透气性能佳，并能有效缓解驾驶过程中的颈椎疲劳，面料比较好选防尘性能优良、洁净度高、不会褪色的。简单的说，就是这个头枕的颜色要接近原色或者自然色，颜色越过鲜艳就越表明染色复杂，很有可能对皮肤造成刺激和伤害。我司生产汽车头枕组合料，低散发，低气味，撕裂强度高，透气性好，与多家汽车零部件空滤汽车内饰件组合料生产汽车扶手外观的小孔，麻点等缺陷看看这是谁家生产的。

聚氨酯汽车内饰件汽车用方向盘采用自结皮生产，自结皮由发泡机反应注塑成型，形成一种外表皮致密的表皮，内部为高弹性的聚氨酯泡沫。随着人们生活水平的提高，安全、环保、经济、舒适成为汽车内饰件材料的发展方向，以低VOC聚醚多元醇,,拉力助剂,扩链剂,,反应型助剂,除醛助剂等为A组分,自制改性异氰酸酯为B组分,制备了汽车方向盘.研究了各类助剂对制品性能的影响,并采用袋式法测量了产品的挥发有机物(VOC)含量.结果表明各类助剂按一定量配比时,产品的力学性能,回弹性能比较好.我司生产组合料生产的产品VOC含量满足国内目前苛刻的VOC测试标准的要求，与配套生产汽车零部件厂保持长期的平稳合作。

聚氨酯汽车内饰件---座椅头枕，随着生活水平的提高，人们对座椅头枕的舒适性及安全性能要求越来越高，通常普通座椅头枕无法做到兼顾舒适性及碰撞安全性，因此设计一种既能满足碰撞安全性又兼顾舒适性的头枕是非常必要的。据汽车零部件厂提供一种能提供更高的舒适及更好的安全保护的汽车座椅头枕。在设计头枕骨架结构的支撑点时，分为几个部分。在控制发泡过程，汽车座椅头枕包括头枕本体及头枕骨架，***支撑体设于头枕骨架的顶部，第二支撑**于所述***支撑体上且朝向人体头部设置，头枕套包括腔体，***支撑体和第二支撑体均位于所述腔体内，头枕本体受人体头部撞击使第二支撑体受冲击而硬化以支撑人体头部，头枕骨架结构的顶部和头套之间相继保护人体的头枕舒适性和安全性，我司生产头枕泡沫组合料是一体发泡完成，面料贴合的选择和发泡的本体速度控制相互结合，减少后期修补过程，提高生产效率。自结皮的性能竟然这么优异，看看这是谁家组合料生产。

聚氨酯内饰件材料全水发泡方向盘，汽车内饰件材料多数以低气味、低VOC、吸音性能好，力学性能优异为主导。我司在生产汽车方向盘组合料通常以高活性聚醚多元醇,自选特种聚醚,交联剂乙二醇,1，4丁二醇、催化剂及表面活性剂为A组分,自制改性异氰酸酯为B组分,制备的汽车方向盘采用全水发泡自结皮聚氨酯泡沫，研究了乙二醇，1，4丁二醇用量对产品硬度和性能的影响,并采用袋式法测量了产品的挥发有机物( VOC )含量.结果表明,乙二醇用量增加,产品硬度增高;该组合料生产的自结皮聚氨酯泡沬方向盘产品的VOC含量满足国内目前苛刻的VOC测试标准(袋式法)的要求;并且该组合料的现场加工工艺性好,密度低,排气孔溢料少,满足汽车方向盘的生产工艺和产品质量要求。上海聚泽优组合料可以根据客户的要求来选择材料并设计产品的配方，为客户提供有市场竞争力的材料和技术。低气味汽车内饰件组合料销售

上海聚泽优汽车内饰件组合料生产、工艺、配方相互配合，生产制品合格率高，美观，性能优异。硬质材料汽车内饰件组合料

经过近二十年的发展，中国聚氨酯组合料，汽车内饰件材料，健身器材，高分子材料已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国汽车销量增速在2010年呈现出断崖式下降，随后几年销量增速也未能反弹。中国汽车产销量的整体提高为我国聚氨酯组合料，汽车内饰件材料，健身器材，高分子材料市场的发展提供了发展空间，同时不断增长的汽车保有量下，汽车维修与改装对零部件的需求也在不断增长，促使我国汽车零部件行业不断壮大。可以预计，未来随着对汽车轻量化设计的追求，加工在汽车领域的用量将会越来越大，而汽车塑料使用量的多少也将成为衡量汽车水平高低的一个重要标准。针对电动车开空调情况下所导致的热量损失，家用空调中的热泵技术被引用到了汽车空调上。汽摩及配件将是汽车空调的一个大的趋势，但是目前有很多技术难题还在攻克中，需要一定时间。硬质材料汽车内饰件组合料