汽车内饰件---空气滤清器  汽车空气滤清器的滤芯是汽车发动机的一个重要的功能部件，它可以吸收发动机内的空气尘埃，降低发动机的磨损，延长其使用寿命。目前国内生产汽车都是聚氨酯封端的空气滤芯。操作方法主要是将滤纸插入未完全熟化的聚氨酯泡沫浇注料中，快速固化成型。我公司生产空气滤芯具有质量轻，能耗低，密封性能好且成本相对合理的聚氨酯组合料，与汽车厂配套合作且性能满足用户的使用要求。大型机械设备工况时间长，我司生产空滤组合料性能优异，减少了空滤的换用频率，节约了成本，深得客户满意。汽车发动机罩盖的耐热性能竟然是这样做出来的。车身和底盘材料

发动机罩盖汽车的发动机罩盖是汽车的重要的内饰件和功能键。由于发动机罩盖处于汽车的特殊位置，需要具有一定承重、隔热降噪等作用。我司通过长时间研究，聚氨酯自结皮组合料生产成品对产品的力学性能和吸音性能反复测试实验，在异氰酸酯中加入一定改性剂，通过对异氰酸酯的改性，增强了产品的力学性能，在增加力学性能的同时我们在组合料中加入亲水性聚醚，生产成品中产品具有多孔结构，以此满足吸收声波，减低声波回传从而达到降噪要求。制造汽车内饰件组合料扶手上海聚泽优组合料可以根据客户的要求来选择材料并设计产品的配方，为客户提供有市场竞争力的材料和技术。

汽车内饰件材料---发动机罩盖汽车的发动机罩盖是汽车的重要的内饰件和功能键。由于发动机罩盖处于汽车的特殊位置，需要具有一定承重、隔热降噪等作用。我司通过长时间研究，聚氨酯自结皮组合料生产成品对产品的力学性能和吸音性能反复测试实验，在异氰酸酯中加入一定改性剂，通过对异氰酸酯的改性，增强了产品的力学性能，在增加力学性能的同时我们在组合料中加入亲水性聚醚，生产成品中产品具有多孔结构，以此满足吸收声波，减低声波回传从而达到降噪要求。

聚氨酯内饰件材料全水发泡方向盘，汽车内饰件材料多数以低气味、低VOC、吸音性能好，力学性能优异为主导。我司在生产汽车方向盘组合料通常以高活性聚醚多元醇,自选特种聚醚,交联剂乙二醇,1，4丁二醇、催化剂及表面活性剂为A组分,自制改性异氰酸酯为B组分,制备的汽车方向盘采用全水发泡自结皮聚氨酯泡沫，研究了乙二醇，1，4丁二醇用量对产品硬度和性能的影响,并采用袋式法测量了产品的挥发有机物( VOC )含量.结果表明,乙二醇用量增加,产品硬度增高;该组合料生产的自结皮聚氨酯泡沬方向盘产品的VOC含量满足国内目前苛刻的VOC测试标准(袋式法)的要求;并且该组合料的现场加工工艺性好,密度低,排气孔溢料少,满足汽车方向盘的生产工艺和产品质量要求。上海聚泽优汽车后备箱翼子板组合料，脱模效果好，表观光滑，镜面效果优异。

    聚氨酯汽车内饰件---座椅头枕，随着生活水平的提高，人们对座椅头枕的舒适性及安全性能要求越来越高，通常普通座椅头枕无法做到兼顾舒适性及碰撞安全性，因此设计一种既能满足碰撞安全性又兼顾舒适性的头枕是非常必要的。据汽车零部件厂提供一种能提供更高的舒适及更好的安全保护的汽车座椅头枕。在设计头枕骨架结构的支撑点时，分为几个部分。在控制发泡过程，汽车座椅头枕包括头枕本体及头枕骨架，支撑体设于头枕骨架的顶部，第二支撑于所述支撑体上且朝向人体头部设置，头枕套包括腔体，支撑体和第二支撑体均位于所述腔体内，头枕本体受人体头部撞击使第二支撑体受冲击而硬化以支撑人体头部，头枕骨架结构的顶部和头套之间相继保护人体的头枕舒适性和安全性，我司生产头枕泡沫组合料是一体发泡完成，面料贴合的选择和发泡的本体速度控制相互结合，减少后期修补过程，提高生产效率。 自结皮的性能竟然这么优异，看看这是谁家组合料生产。厂家供应汽车内饰件组合料PIP头枕

上海聚泽优汽车内饰材料空滤封端胶组合料生产产品耐高温性能优异。车身和底盘材料

    汽车内饰用聚氨酯组合料由2部分组成，即聚氨酯组合A料和B料（俗称黑白料）。聚氨酯组合A料是配方料，技术是配方，由聚醚多元醇、交联剂、扩链剂、催化剂、表面活性剂、色浆等组成。聚氨酯B料是MDI（二苯基甲烷二已氰酸酯）系列，主要有纯MDI，粗MDI（***I），液化MDI及改性MDI。主要从市场外购或者进行配方混合。汽车内饰如仪表板、门板、顶板、地毯、座椅等零部件大量使用聚氨酯发泡材料来提高舒适性和外观档次以及安全性，目前这些聚氨酯组合料由外国企业如巴斯夫、陶氏化学等垄断，本公司利用华东理工大学材料学院的技术资源，经过数年的校企联合开发，于18年初获得技术突破，各项技术指标达到或超过国外公司的水平，现已在日产、本田车型上开始使用，并逐步向其他车型推广。 车身和底盘材料