汽车内饰用聚氨酯组合料由2部分组成，即聚氨酯组合A料和B料（俗称黑白料）。聚氨酯组合A料是配方料，技术**是配方，由聚醚多元醇、交联剂、扩链剂、催化剂、表面活性剂、色浆等组成。聚氨酯B料是MDI（二苯基甲烷二已氰酸酯）系列，主要有纯MDI，粗MDI（***I），液化MDI及改性MDI。主要从市场外购或者进行配方混合。汽车内饰如仪表板、门板、顶板、地毯、座椅等零部件大量使用聚氨酯发泡材料来提高舒适性和外观档次以及安全性，目前这些聚氨酯组合料由外国企业如巴斯夫、陶氏化学等垄断，本公司利用华东理工大学材料学院的技术资源，经过数年的校企联合开发，于18年初获得技术突破，各项技术指标达到或超过国外公司的水平，现已在日产、本田车型上开始使用，并逐步向其他车型推广。 高回弹产品阻燃防滴落是这样做好的。安徽实在汽车内饰件组合料生产

聚氨酯汽车内饰件隔音垫前围断裂的改善----用于汽车隔音垫前围的聚氨酯泡沫由于加工工艺的特殊性，泡沫既要有一定的强度，又要有一定的韧性。然而对前围在压陷成型时容易出现断裂，主要问题是泡沫的透气率不够，泡沫透气率不够时会导致收缩变形成型时出现压裂现象。由于前围面积大，泡沫密度分布偏大，产品物性分布存在差异性，同时考虑到涉及成本利用率，泡沫透气的技术手段因此受到了限制。我司采用改性剂对异氰酸酯进行改性，对聚氨酯隔音垫前围泡沫透气率有明显的改善，在常规的异氰酸酯中掺混改性MDI，制品热塑成型，生产汽车前围泡沫具有较好的外观和较高的透气率和较好的吸音性能。在压缩成型是不出现断裂，提高产品的合格率。广东实惠汽车内饰件组合料货源充足上海聚泽优生产汽车低气味前围、地毯组合料。

聚氨酯汽车内饰件缓冲材料采用全水发泡，聚氨酯材料逐渐成为人们不可或缺的材料，随着人们环保意识的加强，全水发泡成为发展趋势。一步法制得汽车内饰缓冲材料的高性能，由于我司采用全水发泡，放热量较大，发泡产生的CO2扩散很容易从泡孔内部溢出，导致踏泡，稳定性较差。我司通过各类助剂用量对泡沫塑料发泡时间、泡孔结构、表观密度、导热系数、力学强度和热稳定性等性能的影响规律，采用扫描电子显微镜法和热失重分析法等方法对不同助剂的改变生产泡沫塑料进行表征，实验室合成了聚合改性MDI，用红外光谱法、凝胶渗透色谱法等方法测定其红外光谱图、分子量分布、黏度等物质，研究不同助剂对其性质的影响，得到了使用性能较好的合成产物，组合料生产的制品，强度高、质量轻、缓冲效果好等特点深得客户满意。

    上海聚泽优公司目前已直接或间接为上海大众、上海通用、一汽大众、东风日产、北京现代、芜湖奇瑞、东风汽车、郑州宇通、郑州日产、苏州金龙、吉利、五菱、长安等国内外汽车厂提供座椅泡沫及汽车内饰件用聚氨酯的材料和技术。汽车内饰件产品如仪表板、门板、顶板、地毯、座椅等零部件大量使用聚氨酯发泡材料来提高舒适性和外观档次以及安全性，目前这些聚氨酯组合料由外国企业如巴斯夫、陶氏化学等垄断，本公司利用华东理工大学材料学院的技术资源，经过数年的校企联合开发，于18年初获得技术突破，各项技术指标达到或超过国外公司的水平，现已在日产、本田车型上开始使用，并逐步向其他车型推广。公司致力于科技创新，精益求精的一贯精神，为客户提供质量、具有竞争力价值的产品。 上海聚泽优汽车内饰件材料组合料生产产品VOC≤3级，雾化≤2mg,甲醛≤10mg/kg.

聚氨酯汽车内饰件材料发动机罩盖性能的改善，由于发动机罩盖处于汽车的特殊位置，需要有一定承重和隔热降噪作用。我司根据这几个要求，通过增加POP的使用量，产品的硬度增加，拉升强度增加，伸长率变小了，撕裂强度先增后降。再扩链剂上的调节，随着扩链剂的增加，由于异氰酸酯的用量同时也相应的增加，导致产品的交联密度增大，产品的硬度增大，拉伸强度变大，伸长率变小，撕裂强度逐渐变大。对产品的力学性能和吸音性能反复测试实验，在异氰酸酯中加入一定改性剂，通过对异氰酸酯的改性，增强了产品的伸长率，在增加力学性能的同时我们在组合料中不同优势的聚醚多元醇，，生产成品中产品具有多孔结构，以此满足吸收声波，减低声波回传从而达到降噪要求。汽车内饰件材料低气味，低散发原来这家可以做好。湖南要求汽车内饰件组合料出厂价格

汽车内饰件材料吸音性能原来是这个原理。安徽实在汽车内饰件组合料生产

聚氨酯材料---内饰件材料阻燃效果  目前大多汽车内饰件材料使用的是聚氨酯，聚氨酯是一种重要的合成材，高回弹泡沫因具有良好的弹性和减震性能。一般应用于汽车、客车、飞机等交通运输工具的头枕、靠垫、坐垫等其他内饰件吸音、减震材料。由于密度小、绝热性好、比表面积大，其自身氧指数*为15左右，极易着火燃烧。在汽车内饰件材料中，通常添加阻燃剂和固体阻燃粉末可有效提高阻效果，发生安全事故是能有效延缓燃烧时间。添加型液体阻燃剂的缺点是会逐渐迁移，导致材料阻燃效果变差，给环境造成污染，优点是在使用过程中方便，对设备没有太大的要求。固体阻燃粉末缺点是容易磨损设备混合腔，增加设备成本，优点是阻燃效果好。我司采用三聚氰胺和液体阻燃剂相互配合，通过测试材料氧指数、烟密度、吸音系数以及粘度等测试，泡沫的阻燃性能达到比较好氧指数为32（离火自熄），满足欧盟阻燃要求。安徽实在汽车内饰件组合料生产

上海聚泽优汽车内饰件材料有限公司是一家汽车装饰用品销售，从事新材料领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、汽车零部件、高分子才老加工、销售。汽车头枕、座椅、方向盘、仪表台，蜂窝板等内饰件，健身器材，家具海绵等组合料的生产、销售、技术服务等。自行车鞍座、摩托车鞍座、安乐椅扶手与头靠、门把、阻流板以及保险杠等。的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。上海聚泽优作为汽车装饰用品销售，从事新材料领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、汽车零部件、高分子才老加工、销售。汽车头枕、座椅、方向盘、仪表台，蜂窝板等内饰件，健身器材，家具海绵等组合料的生产、销售、技术服务等。自行车鞍座、摩托车鞍座、安乐椅扶手与头靠、门把、阻流板以及保险杠等。的企业之一，为客户提供良好的聚氨酯组合料，汽车内饰件材料，健身器材，高分子材料。上海聚泽优始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。上海聚泽优始终关注汽摩及配件行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。