美森的快船，选择这班船的卖家，无论是在深圳还是在江浙、福建等地区发货，物流商之后都要把货运到上海装柜，然后走上海美森船公司运输，它号称“中国海派较快的一班船”，周一截仓周三开船，11天到洛杉矶，在洛杉矶清关拆箱之后再进行快递派送，时效堪比空派，它的时效大约是19~23天，也就是说，从周四截仓到交亚马逊仓库，货物到美西只需要19天，到美东需要23天；它的速度快所以价格也贵，市场平均14块左右/公斤。美森快船的优势，除了航程快之外，就是它在洛杉矶拥有自己的码头，其它船公司用的是公众码头，在海运旺季时靠港卸货时间长达一周左右，而美森靠港后一到二天就可以提柜，在旺季时优势非常明显，请特别留意这班船！整体来说，美森快船依然是一个不错的美国海运渠道。厦门美森快船代发

亚马逊FBA头程海运美森快船的优势: 1、船期固定：周三发船，我们要出货的话，需要提前安排好货物，交给我装柜上船。 2、时效稳定：美森自有海运港码头，即使是在旺季，也能保障我们的货物及时处置，不会滞留。 3、运价便宜：走海运美森快船的运费，会比空运低很多，大幅降低运费支出。如果发货不是很急的话，时间预留充足，我们可以选择美森快船，18-23天就能上架销售。 亚马逊FBA头程通常有海运+卡车和海运+快递两种方式，海运+卡车一般是由货代公司的车队，派送预约入库。并且时效和价格都会比海运+快递便宜还快。 美森快船： 1、地域限制：ZIM快船六截三开，从深圳盐田-洛杉矶，美森快船在深圳可以做到六截三开，在可以一截三开，存在地域限制。对于华东卖家来说，选择美森还是比较合适，形成北有“美森”。 2、时效：以星快船可以开航12天到港，美森快船可以快至13到门，时效之间有一定的差距，但是价格也是有一定的差距的，现在随着货物多美森和以仓位爆满，有很多卖家说提取越来越慢。北京美森快船物流专线美森也会尽能力提高美国港口那边提柜的效率。

市场所谓的美森海运头程分为3种，一种是正班船，二种是加班船，较后一种是临时加班船。顾名思义，从出发为例，正班船就是按固定的周三开船，经过11天船期到LB长滩港官方码头的，到港后在没有查验的情况下目前2-4天能够提到柜子离港，整体大概开船后13-15天能够提到货柜。加班船就是因正班船的柜子位置不够或者订不到正班船的情况下延后出发的快船，虽然船期都是11天左右，但是到港是到LA洛杉矶公共码头，而不是特用的官方码头，所以到港后的排队和提取慢都是非常正常的事情。比如去年年底出去的船，到港十天后才能够靠岸卸柜，卸柜后至少需要5天以上才能提到柜子离岗，整体就花了28天左右才能够提到柜子。临时加班船同样是到LA港口的，单单从船期来看就已经15天左右了的时效，到港提柜时效就更不用赘述了。就时效来说正班船与加班船的差异就已经很明显，更不要提临时加班船了。

美森快船正班船是指每周三开船的那一班船，是太平洋东向航线较快的集装箱运输船。在美森官网所推的也就是美森正班船，海上航线11天到港，第二天可以提柜。尤其是2020年到现在非常受跨境电商的欢迎。而加班船是每周四开船。然而，除了开船时间不同外，还有一点不同的就是价格。美森加班船价格相对会便宜一点，也是到美国长滩港卸船。不过加班船的卸船速度没有正版船这快。因为正班船还承运了到达长滩港卸货后，再装载美国国内货物到夏威夷的国内运输。必须赶时效，所以会动用大量的人力、物力加快卸船，然后装载混合商品、冷冻物资、食品等集装箱装船。而周四去的加班船不用承运这趟国内运输，由于劳动力缺乏，所以卸船的时间会慢一些。美森快船的运输价格高吗？性价比怎么样？

虽然燃油成本会高很多，但是美森为了兑现对客户船期的承诺，可以做到这一点。其实这是一种良性循环。因为有很好的财务表现，公司整体上财务表现盈利好，因而才能在市场低迷的时候，即使在油价很贵的情况下，别人都减速的情况下，可以东行不减速，这是因为船舶西行财务表现收入水平非常高，这也就保证了美森线路的时效和不会被延误,就具体航线来说，美森这航线复制的可能性非常低，夏威夷、关岛航线是美国国内航线，其它外国船不能在那儿接货。但是可以复制的是回归价值。这是大家都可以做到的，而且是船公司一定要做。客户千差万别，有时候客户自己需要什么并不明确，在你给他一个具体产品呈现出来之前，他也不是非常清晰的。需要船公司有比较敏锐的眼光和独到的见解，看到客户未来的需求以及痛点，也就是现在被压抑的需求，把客户需要的服务做出来。美森快船有自己的专属码头，停靠码头时自己的船只有优先权。丽水美森快船公司价格

美森快船，它整合了整个货运流程、提货流程以及专属码头的优势。厦门美森快船代发

美森快船时效是海运较快，上海开船到长滩港8-9个工作日，而且非常稳定。每周三出航、下周日下午到港，当天卸船，第二天可以提柜。集装箱提取时效是8-10个工作日，这是全年平均时效，加上尾程派送的话。卡车派送等大型仓库较快出航开始计算13天入仓，平均15天左右入仓。美中20-23天，美东25-28天。美森快船价格去年夏天到现在包税海派全年平均价格为9.678元每公斤，其中在去年的7、8月份是全年较低的7元每公斤。7、8月份是全年淡季，舱位充足会价格会比较低，像10-12月一直到过完到目前美森的舱位都比较紧张价格就会高很多了。现在4月底的舱位都已经在预定了。可以说现在有美森快船舱位就不错了，价格也去到了很高的位置。厦门美森快船代发

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