应用场景:进口内啮合齿轮泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力等重要行业,以及其他需要液体输送和增压的场合。特别适用于输送高粘度、具有润滑性但不含固体颗粒的液体,如树脂、MIBK等。操作规程:在使用前,应检查各联接处螺栓是否拧紧,不允许有任何松动。检查电机线路并按规定方向运转。***管路中的焊渣等固体颗粒物,以免对泵造成损坏。打开泵的进出口阀门,手盘动电机轴数转,确保无任何卡阻现象。对于有保温的泵,运转前应通入保温介质,注意初通入的保温介质温度不能高于环境温度过多,以后逐渐升高保温介质的温度。接通电源,启动电泵,检查泵出口压力是否正常。待泵运行正常后,通过调节旁路阀调节至规定流量。维护与保养:定期对进口内啮合齿轮泵进行检查和维护,确保其处于良好的工作状态。清洗泵体和齿轮,去除附着在上面的污垢和杂质。检查齿轮的磨损情况,及时更换磨损严重的部件。检查并更换密封件,以确保泵的密封性能。定期检查电机和轴承的运转情况,及时添加润滑油或进行更换。内啮合齿轮泵结构紧凑。国内内啮合齿轮泵月牙板的作用
所述传动轴的右端套接在所述齿轮泵的输出轴上且所述传动轴的左端向左伸出所述轴套的左端;轴承,所述轴承的内圈套接在所述传动轴上且所述轴承的外圈与所述轴套的内周壁相连;传动轮,所述传动轮与所述传动轴的左端相连。有利地,所述轴承为两个且两个所述轴承在所述传动轴上左右间隔布置。有利地,所述齿轮泵通过螺栓固定在所述底座本体的竖直肢上。本实用新型的附加方面和***将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。附图说明图1是根据本实用新型一个实施例的齿轮泵组件的示意图;图2是根据本实用新型另一实施例的齿轮泵组件的俯视图;图3是沿图2中的线A-A的剖视图。具体实施方式下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。下面参考附图来详细描述根据本实用新型的齿轮泵底座。如图1至图3所示,根据本实用新型的齿轮泵底座,包括:底座本体100和轴套200。具体地说,底座本体100的截面为L形。个性化内啮合齿轮泵维修技巧HG内啮合齿轮泵压力。
2.内啮合齿轮泵的故障及排除(1)压力波动大①泵体与前后盖因加工不好,偏心距误差大,或者外转子与泵体配合间隙太大。此时应检查偏心距,并保证偏心距误差在±。外转子与泵体配合间隙应在~。②内外转子(摆线齿轮)的齿形精度差。内外摆线齿轮大多采用粉末冶金用模具压制而成,模具及其他方面的原因会影响到摆线齿轮轮的齿形精度等。用户可对其对研修正。损坏严重的必须更换。③内外转子的径向及端面跳动大。修正内外转子,使各项精度达到技术要求。④内外转子的齿侧隙偏大。更换内外转子,保证侧隙在。⑤泵内混入空气。排除系统的空气,采取防止空气从泵吸油管路进入泵内的措施。(2)吸不上油或吸油不足①内转子不转动。检查油泵驱动系统蜗杆、蜗轮或齿轮、内转子紧固螺钉或定位销是否松动,以及蜗轮与主轴蜗杆啮合是否正常。②内转子的旋转方向与原动机不符导致进、出油口对调。确认机器是否按工作方向旋转。③出油口管路堵塞。检查出油口油管是否有弯折或破损等堵塞。④进油口滤网堵塞。清洗滤网,除去堵塞物。⑤内、外转子磨损严重导致封闭腔无法形成。更换内、外转子。⑥进油管端面与油槽底面接触导致进油不畅。保证进油管端面与油槽底面有一定的距离,使进油顺畅。
为伺服变频驱动系统彰显高效节能本色,对标国际主流品牌,超过十年持续研发经验;针对有低压大流量及较长保压时间的工况,实现较好的节能减排及降噪。
产品特点:1.适用于一/二象限操作2.适用于压力保持、启停操作3.采用**度铸铁和内部独特的消音设计,噪音更低4.串泵驱动可选
性能优势:1.针对伺服变频驱动高压高速的工况需求,专门设计开发2.轴向和径向压力补偿设计,低转速和低粘度下仍可保持较高的容积效率3.通过高速高压工况下的吸油和压油的流速分析,对内部油道重新优化4.极低的流量和压力脉动,在低速状况仍可保持稳定的流量和压力输出5.采用**度铸铁和内部独特的消音设计,使噪音更低6.改善压力补偿结构的动态稳定性,提高产品可靠性7.耐污能力强,使用寿命长8.***适用于工业机械:如塑机、鞋机、压铸机械等行业,尤其适用于伺服频驱动的节能系统 通过高速高压工况下的吸油和压油的流速分析,对内部油道重新优化。
齿轮泵属于回转式容积泵,按其结构特点,分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵,内啮合、外啮合看字面意思就可以区分,一个是齿轮内啮合,一个是齿轮外啮合。外啮合齿轮泵主要由主、从动齿轮,驱动轴,泵体及侧板等主要零件构成。泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体一起构成密封工作容积,齿轮的啮合点将左、右两腔隔开,形成了吸、压油腔,当齿轮按图示方向旋转时,右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封工作腔容积不断增大,形成部分真空,油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔,并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合,使密封工作腔容积减小,油液受到挤压被排往系统,这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过程中,啮合点沿啮合线,把吸油区和压油区分开。,在输油系统中常用作输油、增压泵;在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;还可作为大型设备的润滑油泵。HG内啮合齿轮泵对标国际主流品牌,超过十年持续研发经验。使用内啮合齿轮泵出租
改善压力补偿结构的动态稳定性.国内内啮合齿轮泵月牙板的作用
目的都在于提高齿轮泵的容积效率、机械效率、降低齿轮泵噪声。(3)合理确定泵齿轮参数,减小流量脉动;流量脉动将导致系统产生振动和噪声,这是与现代液压系统的要求不符的。内啮合齿轮泵和多齿轮泵(复合齿轮泵)都是降低流量脉动的很好的方法。(4)合理地设计卸荷槽,彻底解决齿轮泵的困油现象;当重叠系数‘>1时,齿轮泵在啮合过程中,前一对齿尚未脱开啮合,后一对齿己进入啮合,所以同时啮合的齿就有两对。因此在两对齿之间形成了和吸压油腔均不相通的闭死容积,即困油容积,随着齿轮的旋转,闭死容积的大小还会发生变化,这就是困油现象。由于液体的可压缩性很小,当困油容积由大变小时,存在于困油容积中的液体受挤压,压力急剧升高,**超过齿轮泵的工作压力,同时困油容积中的液体也从一切可泄漏的缝隙中强行挤出,使轴和轴承受到很大的冲击载荷,产生很大的径向力,增加功率损失,并使液体发热,引起噪声和振动,降低齿轮泵的工作平稳性和寿命;当困油容积由小变大时,形成真空,使溶于液体中的空气分离出来,产生气泡,带来气蚀、噪声、振动、流量脉动等危害。内啮合齿轮泵过渡区的压力变化是导致齿轮泵噪声的主要原因。本文所研究的IPH型泵在高压腔开有三角槽。国内内啮合齿轮泵月牙板的作用