内啮合齿轮泵的应用内啮合齿轮泵广泛应用于化工、冶金、石油、轻工、制药等行业中，主要用于输送各种流体介质，如油、水、酸、碱、料浆和粘稠液体等。内啮合齿轮泵在输送高温、高压和高筋度介质时表现出良好的性能，深受用户的青睐。近年来，随着新材料和新技术的应用，内啮合齿轮泵发展方向趋势是提高工作效率、减少能源消耗、延长使用寿命和降低维护成本。

内啮合齿轮泵是一种结构简单、价格低廉、输送粘稠介质性能出色的正位移泵。其工作原理是依靠内外啮合齿轮的转动产生吸入和排出流体的压力作用。内啮合齿轮泵广泛应用于化工、冶金、石油、轻工、制药等行业中，其发展方向趋势是提高工作效率、减少能源消耗、延长使用寿命和降低维护成本。 轴向和径向压力补偿设计。个性化内啮合齿轮泵排量

    所述传动轴的右端套接在所述齿轮泵的输出轴上且所述传动轴的左端向左伸出所述轴套的左端；轴承，所述轴承的内圈套接在所述传动轴上且所述轴承的外圈与所述轴套的内周壁相连；传动轮，所述传动轮与所述传动轴的左端相连。有利地，所述轴承为两个且两个所述轴承在所述传动轴上左右间隔布置。有利地，所述齿轮泵通过螺栓固定在所述底座本体的竖直肢上。本实用新型的附加方面和***将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。附图说明图1是根据本实用新型一个实施例的齿轮泵组件的示意图；图2是根据本实用新型另一实施例的齿轮泵组件的俯视图；图3是沿图2中的线A-A的剖视图。具体实施方式下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。下面参考附图来详细描述根据本实用新型的齿轮泵底座。如图1至图3所示，根据本实用新型的齿轮泵底座，包括：底座本体100和轴套200。具体地说，底座本体100的截面为L形。个性化内啮合齿轮泵排量为伺服变频驱动系统彰显高效节能本色。

    在相同条件下，斜齿轮的噪声比直齿轮低3一10dB。通常在啮合区间具有滑动作用可减轻运动噪声。(2)压力角对噪声的影响：若增大压力角就会增大齿面法向力，相应会增大节线冲力和啮合冲力，因而导致振动和噪声的增大。(3)重合度对齿轮噪声的影响：齿轮噪声受齿轮精度的影响极大，降低齿轮噪声的根木就是提高齿轮的精度。对于精度极低的齿轮，采用其他降噪措施都是徒劳的。因此，高精度是低噪声的基础。噪声与基节误差成正比增减，当转速增高或者负荷增大，噪声增减的梯度也增大。齿轮误差会使噪声增加。齿轮的径向跳动由于声的调制，在齿轮噪声里有时产生多种尖叫声。齿面粗糙度、精度和齿面误差都对噪声的影响极大。(4)齿面齿数结构形状对噪声的影响：在设计时，若齿轮强度允许的话，应尽可能设计小的模数和选择合适的材料和热处理方法，以提高齿轮的强度，减小齿轮直径以利于降低噪声。(5)轮齿加工工艺方法对齿轮噪声的影响：实践证明，采用巧齿工艺解决齿轮噪声是一种有效方法。将齿形加工工艺采用“滚齿一一剃齿一一热处理一一晰齿”，并研究解决各道工序中出现的问题，就可以一定程度上减轻齿轮噪声。。

    1.内啮合齿轮泵的工作原理目前常应用的内啮合齿轮泵，其齿形曲线有渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵（又名转子泵）两种，它们的工作原理和主要特点与外啮合齿轮泵基本相同。小齿轮为主动齿轮，按图示方向旋转时，齿轮退出啮合容积增大而吸油，进入啮合容积减小而压油。在渐开线齿形内啮合齿轮泵腔中，小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙形隔板，以便把吸油腔和压油腔隔开。摆线齿形内啮合齿轮泵的小齿轮和内齿轮相差一齿，因而不需设置隔板。内啮合齿轮泵的结构紧凑、尺寸小、重量轻、运转平稳、流量脉动小、噪声小，在高转速下工作时有较高的容积效率。由于齿轮转向相同，因此齿轮间相对滑动速度小、磨损小、使用寿命长。但齿形复杂，加工困难，价格较外啮合齿轮泵高。目前国内的摆线泵有多种，其最大工作压力≤。BB型内啮合摆线齿轮泵是一种容积式内齿轮泵，其内齿轮（即外转子）为圆弧齿形，外齿轮（即内转子）为短幅外摆线的新型齿轮泵。由于该泵结构简单、噪音低、输油平稳、自吸性能好的高转速特性，因而在低压液压系统中被***采用。***适用于机床、变速箱、压缩机、传动机械、起重装卸机械以及其他机械压力低于，可作为动力泵或润滑泵各冷却泵，本泵适用于输送各种油类。在低速状况仍可保持稳定的流量和压力输出。

    齿轮泵参数对内啮合齿轮泵振动和噪声的影响一、噪声产生的原因噪声产生的原因有下述几个方面：(1)泵的固定噪声，即齿轮泵几何学上的周期性变化引起的噪声，这是由于齿轮泵在一转中流量的周期性变化所造成的。(2)齿轮泵吸入空气或在吸油腔形成真空溶解在油液中的空气析出等形成气穴现象而引起的强烈噪声。(3)由于卸荷槽设计不合理或制造误差，困油观象未很好消除而产生噪声。(4)泵中油液流经齿谷及进、出油口时，高速流动产生的紊流声。(5)齿轮啮合不正确产生的噪声，这也是齿轮泵比其他液压泵噪声高的主要原因。由于齿形不正确，齿轮表面粗糙度较高，齿轮的基节误差在旋转中产生冲击，轴线不平行齿面接触不良，齿侧间隙过小等，均可造成较强的噪声。两啮合齿接触斑点的位置，对噪声的影响亦很大，接触斑点在中部较好，若在两端或*有两个接触点，都将引起强烈的噪声。(6)泵中机械振动引起的噪声。产生机械振动有两个原因:一是由于压力波动所引起的，二是纯机械原因造成的。如轴承在工作过程中周期受力产生弹性变形，齿轮啮合等造成的机械振动。二、影晌齿轮振动和噪声的因素(1)齿轮类型对噪声的影响：不同类型的齿轮，由于其几何特性不同将有不同形式的啮合过程。一般说来。HG更高压力控制精度内啮合齿轮泵。河北内啮合齿轮泵维修电话

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    目的都在于提高齿轮泵的容积效率、机械效率、降低齿轮泵噪声。(3)合理确定泵齿轮参数，减小流量脉动;流量脉动将导致系统产生振动和噪声，这是与现代液压系统的要求不符的。内啮合齿轮泵和多齿轮泵(复合齿轮泵)都是降低流量脉动的很好的方法。(4)合理地设计卸荷槽，彻底解决齿轮泵的困油现象;当重叠系数‘>1时，齿轮泵在啮合过程中，前一对齿尚未脱开啮合，后一对齿己进入啮合，所以同时啮合的齿就有两对。因此在两对齿之间形成了和吸压油腔均不相通的闭死容积，即困油容积，随着齿轮的旋转，闭死容积的大小还会发生变化，这就是困油现象。由于液体的可压缩性很小，当困油容积由大变小时，存在于困油容积中的液体受挤压，压力急剧升高，**超过齿轮泵的工作压力，同时困油容积中的液体也从一切可泄漏的缝隙中强行挤出，使轴和轴承受到很大的冲击载荷，产生很大的径向力，增加功率损失，并使液体发热，引起噪声和振动，降低齿轮泵的工作平稳性和寿命;当困油容积由小变大时，形成真空，使溶于液体中的空气分离出来，产生气泡，带来气蚀、噪声、振动、流量脉动等危害。内啮合齿轮泵过渡区的压力变化是导致齿轮泵噪声的主要原因。本文所研究的IPH型泵在高压腔开有三角槽。个性化内啮合齿轮泵排量