2.内啮合齿轮泵的故障及排除(1)压力波动大①泵体与前后盖因加工不好，偏心距误差大，或者外转子与泵体配合间隙太大。此时应检查偏心距，并保证偏心距误差在±。外转子与泵体配合间隙应在～。②内外转子（摆线齿轮）的齿形精度差。内外摆线齿轮大多采用粉末冶金用模具压制而成，模具及其他方面的原因会影响到摆线齿轮轮的齿形精度等。用户可对其对研修正。损坏严重的必须更换。③内外转子的径向及端面跳动大。修正内外转子，使各项精度达到技术要求。④内外转子的齿侧隙偏大。更换内外转子，保证侧隙在。⑤泵内混入空气。排除系统的空气，采取防止空气从泵吸油管路进入泵内的措施。（2）吸不上油或吸油不足①内转子不转动。检查油泵驱动系统蜗杆、蜗轮或齿轮、内转子紧固螺钉或定位销是否松动，以及蜗轮与主轴蜗杆啮合是否正常。②内转子的旋转方向与原动机不符导致进、出油口对调。确认机器是否按工作方向旋转。③出油口管路堵塞。检查出油口油管是否有弯折或破损等堵塞。④进油口滤网堵塞。清洗滤网，除去堵塞物。⑤内、外转子磨损严重导致封闭腔无法形成。更换内、外转子。⑥进油管端面与油槽底面接触导致进油不畅。保证进油管端面与油槽底面有一定的距离，使进油顺畅。HG内啮合齿轮泵通过高速高压工况下的吸油和压油的流速分析，对内部油道重新优化。全球内啮合齿轮泵应用

    齿轮泵是依附泵缸与啮合齿轮间所构成的工作容积变更和挪动来输送液体或使之增压的回转泵,按其构造情势,可分为外啮合齿轮泵跟内啮合齿轮泵两种.齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵，按其结构形式，可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。外啮合齿轮泵的工作原理：外啮合齿轮泵是分别三片式结构，三片是指泵盖和泵体，泵体内装有一对齿数相同、宽度和泵体濒临而又互相啮合的齿轮，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两局部，即吸油腔和笨油腔。两齿轮分辨用键固定在由滚针轴承支承的主动轴和从动轴上，主动轴由电念头带动旋转。当主动轴带动齿轮按逆时针方向滚动时，吸油腔内轮齿不断脱开啮合，使其密封容积不断增大而形成真空，在大气压的力的作用下从油箱吸进油液，随着齿轮的旋转，齿槽内的油液被带到压油腔，压油腔内的轮齿不断进入啮合，使其密封容积不断减少，油液被压出。随着齿轮不断地动弹，齿轮泵就不断地吸油和压油。因为外啮合齿轮泵结构简略、制作便利、价钱低廉、工作牢靠、维修方便，因而普遍运用于低压系统。其利用范畴是：在输油系统中可用作传输，增压泵。三一内啮合齿轮泵注意事项HG内啮合齿轮泵适用于工业机械：如塑机、鞋机、压铸机械等行业。

为伺服变频驱动系统彰显高效节能本色，对标国际主流品牌，超过十年持续研发经验；针对有低压大流量及较长保压时间的工况，实现较好的节能减排及降噪。

产品特点：1.适用于一/二象限操作2.适用于压力保持、启停操作3.采用**度铸铁和内部独特的消音设计，噪音更低4.串泵驱动可选

性能优势：1.针对伺服变频驱动高压高速的工况需求，专门设计开发2.轴向和径向压力补偿设计，低转速和低粘度下仍可保持较高的容积效率3.通过高速高压工况下的吸油和压油的流速分析，对内部油道重新优化4.极低的流量和压力脉动，在低速状况仍可保持稳定的流量和压力输出5.采用**度铸铁和内部独特的消音设计，使噪音更低6.改善压力补偿结构的动态稳定性，提高产品可靠性7.耐污能力强，使用寿命长8.***适用于工业机械：如塑机、鞋机、压铸机械等行业，尤其适用于伺服频驱动的节能系统

HG高压内啮合齿轮泵是一种具有高可靠性的液压动力元件。广泛应用于注塑机、折弯机、剪板机、油压机、鞋机以及叉车等机械领域。高压内啮合齿轮泵优异的低速性能，使得伺服电机驱动，在有保压工作要求的场合可以达到大幅降低能耗的效果。

特点：本泵专为工业级高压力需求，噪音低，流量和压力脉冲小，转速范围广，采用间隙补偿可以让油泵获得更高的效率，可以组合成双联泵，可用于几乎所有流体介质，可用于定转速和变转速驱动，专门应用于高动态带反转功能的驱动 HG内啮合齿轮泵尤其适用于伺服频驱动的节能系统。

    海特克液压泵油泵HIGH-TECH高压叶片泵海特克PVL系列叶片泵是专为低噪声工作而开发的高压高性能叶片泵。独特的设计、高精密加工及材料的合理选择，保证了其可靠性高，适应性强的优势，**适合现代液压系统的需要。HYTEK海特克PVL系列叶片泵在诸如注塑成型机、压力压铸机、金属切削机床、工程机械以及其它各类液压系统中均得到了广泛应用。其主要特点：1、设计合理、加工精密的圆弧叶片，降低了叶片对定子内曲线的压应力，提高了定子和叶片的使用寿命；2、定子采用**的高次方无冲击过渡曲线，使叶片具有良好的运动和受力状态，保证了叶片与定子间的良好接触，并使得流量损失、压力和流量脉动为**小，噪声更低、寿命更长；3、侧板采用液压平衡，可获得更好的容积效率；4、关键零件选用质量的材料和**的热处理工艺，油泵整体可靠性进一步提高；5、采用插装式结构，主要内脏零件做成组件形式，泵芯更换可在几分钟内完成，互换性好，维修方便。低转速和低粘度下仍可保持较高的容积效率。叉车内啮合齿轮泵安全阀

HG内啮合齿轮泵内部独特的消音设计，使噪音更低。全球内啮合齿轮泵应用

    齿轮泵参数对内啮合齿轮泵振动和噪声的影响一、噪声产生的原因噪声产生的原因有下述几个方面：(1)泵的固定噪声，即齿轮泵几何学上的周期性变化引起的噪声，这是由于齿轮泵在一转中流量的周期性变化所造成的。(2)齿轮泵吸入空气或在吸油腔形成真空溶解在油液中的空气析出等形成气穴现象而引起的强烈噪声。(3)由于卸荷槽设计不合理或制造误差，困油观象未很好消除而产生噪声。(4)泵中油液流经齿谷及进、出油口时，高速流动产生的紊流声。(5)齿轮啮合不正确产生的噪声，这也是齿轮泵比其他液压泵噪声高的主要原因。由于齿形不正确，齿轮表面粗糙度较高，齿轮的基节误差在旋转中产生冲击，轴线不平行齿面接触不良，齿侧间隙过小等，均可造成较强的噪声。两啮合齿接触斑点的位置，对噪声的影响亦很大，接触斑点在中部较好，若在两端或*有两个接触点，都将引起强烈的噪声。(6)泵中机械振动引起的噪声。产生机械振动有两个原因:一是由于压力波动所引起的，二是纯机械原因造成的。如轴承在工作过程中周期受力产生弹性变形，齿轮啮合等造成的机械振动。二、影晌齿轮振动和噪声的因素(1)齿轮类型对噪声的影响：不同类型的齿轮，由于其几何特性不同将有不同形式的啮合过程。一般说来。全球内啮合齿轮泵应用