排气系统改装。发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响排气的速度，降低了发动机效率。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。原车灯光的基础上加装透镜+氙气灯泡+安定器。漳州老款宝马改装件有哪些

自上世纪九十年代以来，欧美整车市场出现氙气前照灯，经过十余年的发展，氙气照明技术在汽车领域的应用正不断趋向成熟。从近光前照灯、远光前照灯及双氙气组合前照灯的先后问世，到激发氙气光源的氙气镇流器第四代产品的研制成功，氙气照明的性能表现越来越稳定出众，其取代普通卤素照灯的前景也日益明朗。 在氙气产品不断进步的过程中，在前照灯反射镜设计方面也率先取得了一定成绩。其中包括已经投入应用的FF自由反射面技术和DE透镜技术。 FF自由面反射镜技术的出现，使每一个反射点都可以按照理想中的光型度身定造，将氙气光源射出的光线极大限度地反射到指定的照明区域，提高了照明效率。丰泽区宝马汽车改装氙气灯比卤素灯好，氙气灯比卤素灯的穿透力强，寿命长。

从对夜间行车安全性的角度出发，已经有越来越多的车主踏足到改装的领域，改装氙气大灯更是早已司空见惯，而对于透镜的改装，很多朋友表示出了极大的兴趣，金创汽配就来说一说大灯透镜的改装。安装透镜的好处十分明显，尤其对一些原厂不带透镜的卤素灯车型来说，改装氙气大灯后由于灯泡位置与形状的改变，原厂灯碗已经无法有效的使氙灯灯泡聚光，光型呈散射状态，不仅使得驾驶者看不清道路，还会晃到其他人，可谓百害无一利！利用光学原理透镜可以将灯光按照较为合理的角度照射到路面解决以上问题，是透镜的明显优势，通常透镜按照光线的切线可以分为两大类：欧标光型与美标光型。

以光型进行区分：所谓欧标光型，上下辐度大，左边暗区会多一些，主要是会车时免得照到对方刺眼，但对于车身较高的SUV车型来说，由于灯位较高，为了不影响他人，照射角度就要更低（比轿车要向下多调出一些角度），这样会使左侧远方（左舵车型）的暗区更为明显，而美标光型由于采用了左右几乎等高的设计，照射角度更为宽广，在郊区或一些道路照明条件较差的地方优势明显。另外还有一种称为混标光型，就是折中欧标与美标光型的特点，既能更好的照顾到对向车辆视野，又不至于使得左侧出现太多暗区。双光透镜氙气灯系统使用一支35W的氙气灯同时提供近光和远光的光源配合双光透镜更亮、光型更好、更节能。

车灯升级改装一般分为三种。一，单换灯泡，直接把旧灯泡换成新灯泡，操作流程简单，一般情况下，车主一个人就可以搞定了，但这样改，不*效果提升有限，而且容易发生散光现象，对他人和对自己也没有好处，之所以会出现这种现象，是因为原车配件和新换的灯泡不匹配，使得焦点发生偏离导致散光，所以，这种改法不推荐。二，换大灯总成，直接把旧的大灯总成丢掉，换成新的大灯总成，操作流程也是相对简单，这种升级方式，主要是为了让大灯看起来更加美观，因为很多厂商都会为了增加卖点，加一些炫酷的天使眼，恶改灯魔眼之类的装饰灯，但这样做其实对年检来说是一种考验，通过率不高，而且多数大灯总成用的是副厂配件，质量和性能都是普遍较低的，照明效果提升不明显，所以，这种改法您可以根据自己的爱好去选。三，改氙气灯双光透镜，就是把大灯总成里面的配件替换成新的氙气灯灯泡，双光透镜，安定器等主要三大配件，操作流程较复杂，不同车型不同配置，改法也各不相同，当然，改后的照明效果，在三种改法中是比较好的，加了双光透镜后，不*很大的提升了照明亮度，照射距离，同时还可以实现多近多远的组合效果。LED大灯初期购买成本较高；后期维修成本高。南安市保时捷老款改装配件

氙灯的光强很高，光散射面积很大。漳州老款宝马改装件有哪些

改装项目——引擎。就像人的心脏一样，引擎就是汽车的心脏，这是全车非常重要的部分。而且改装起来也是非常麻烦的，对其主要的改装就是提高它的输出功率，改装方式有：加大缸径，提高压缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。进气系统。发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统非常重要的组成部分，大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，其优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎的表现自然不俗。漳州老款宝马改装件有哪些