众所周知,变速箱齿轮的工况比较恶劣,经常在高转速、高负荷情况下工作,所承载的转速和负荷又是在不断变化的,所以齿轮易损坏。齿面磨损、疲劳点蚀与拉伤是齿轮损伤原因之一。变速器齿轮的齿面既有滚动摩擦,又有滑动摩擦,而且经常处于高转速,大负荷及频繁换挡,齿面承受冲击力和交变载荷,所以不可避免地产生磨损与疲劳点蚀。当润滑油不足或油质较差,磨料进入齿间,润滑油中有腐蚀性物质时,都将加速齿面磨损,并易产生拉伤及疲劳。变速器有关零件加工质量差或变形,使用操作不当等都将造成齿轮的早期损伤。所以,要从变速箱油品和齿轮加工质量方面避免齿面磨损,点蚀和拉伤。为同轴线的回转体,其轴向尺寸大于径向尺寸。温州电驱动齿轮轴
剃齿也是齿轮加工中的一种常见工艺。剃齿常用于未淬火圆柱齿轮的精加工,生产效率很高,在成批、大量生产中得到普遍的应用。剃齿机床具有径向及轴向剃齿功能,能剃削鼓形齿及小锥度齿,特别适合汽车及摩托车等行业的成批大量齿轮加工。剃齿机按控制方式分机械剃齿机(这类机床通常采用PLC方式控制)和数控剃齿机(包括一轴至六轴数控)。剃齿机按功能分全能剃齿机:(这类机床具有轴向剃、径向剃、切向剃和对角剃功能。由于机床的功能多,结构复杂,会降低机床的刚性),径向剃齿机(只有径向剃功能,机床结构简单、刚性好),通用剃齿机(机床具有轴向剃和径向剃功能)。径向剃齿机和通用剃齿机是目前应用比较普遍的两种剃削方式。按剃齿方式分自由剃(剃刀带动工件旋转,两者之间没有强制的展成运动),强力剃(剃刀轴和工件分别由两个电动控制,两轴的同步由数控实现)。剃齿工艺在齿轮加工工艺中得到普遍使用。 襄阳齿轮轴机加工该零件主要表面在车床上完成。
影响齿轮热处理变形的有几个重要因素:首先,齿轮几何形状。齿轮的外形结构是决定热处理变形的关键因素之一,设计者应充分考虑齿轮截面结构均匀性、对称性,避免薄厚差异过大而导致应力集中。一般来说结构复杂,应力集中明显的零件在热处理过程的形变规律越难掌握。其次,热前的应力状态。热前零件在经过锻造、正火、抛丸及机加工等工序后,或多或少会累积残余应力、锻造缺陷、组织不良等,而应力集中对变形影响非常明显。消除或控制残余应力的产生对后续热处理工序控制变形大有裨益。锻造过程中通过管理镦粗方向等手段控制金属纤维流线,使其沿齿轮毛坯外轮廓对称状均匀分布;正火过程应控制带状组织形成趋势,减少材料各项异性;机加工过程应注意均匀切削和通过刀具寿命管理等尽力避免加工应力的过度累积和不均匀状态。特别是形状复杂的工件,前序产生的残余应力对淬火变形影响很大,可采用去应力回火或均匀化处理措施消除应力。再次,热处理过程要素。工件加热速度、渗碳温度、淬火温度、油搅拌速度等工艺参数的调整,装卡方式、冷却介质和回火工艺等的不同也会影响的齿轮的变形情况及综合机械性能。绪声动力积累了丰富实践的经验,可以很好地处理齿轮热变形问题。
对动力系统的评价,除了性能外,NVH也是很重要的评价指标。变速箱齿轮啸叫(噪声、振动与声振粗糙度)是比较常见的动力传动系统NVH问题之一。变速箱受承载齿轮副传递误差的激励,从而产生啸叫噪声,通过空气路径和结构路径向车内传递。齿轮啸叫主观感觉为“哨鸣音”,客观表现为具有明显的阶次特征,无论在传统车辆还是新能源车辆中,均有可能出现。齿轮啸叫问题产生机理目前已有众多学者针对变速箱齿轮啸叫问题开展过研究工作,主要是对变速箱单体或单对齿轮副开展研究。系统分析齿轮啸叫特性,对提升变速箱乃至整车NVH性能有利。研究表明,齿廓倒角宽度对传递误差有一定的影响,实际加工过程中应尽量选择较小的齿廓倒角;微观修形参数对传递误差影响较大,通过修形,可以减小传递误差峰峰值,使偏离中心的啮合斑点调整至齿面中心,接触面积有所增大,同时壳体振动幅值明显降低。绪声动力在齿轮加工工艺设计以及微观修形方面都有丰富经验,可以帮助客户改善变速箱的NVH。齿轮轴次要结构其上有齿轮、键槽、轴肩、退刀槽等局部结构。
车削工艺也是齿轮轴加工中的常见工艺,通常吧热处理后的车削称为硬车。它是指用车削的工艺方法作为淬硬钢的终加工或精加工。随着高硬度切削材料和相关机床的发展,PCBN刀具、陶瓷刀具或新型硬质合金刀具在新型车床或加工中心上对淬硬钢进行车削,其加工质量可以达到精磨的水平。大多数硬车的应用是替代磨削,目前,车削的硬度极限可达到68HRC。在发达国家硬车技术已被普遍应用,可加工各种零件,是代替磨削的经济性加工工艺。可见硬车工艺正在得到越来越普遍的应用。齿轮轴表面还应具有一定的硬度和耐磨性。浙江齿轮轴生产厂家
斜齿圆柱齿轮齿轮齿长方向线与齿轮轴线倾斜一个角度。温州电驱动齿轮轴
在变速箱齿轮加工工艺中,主要有以下工艺:因为出众的经济性,滚齿加工是一种用于生产外齿轮,圆柱齿轮的切削工艺。滚齿加工不仅在汽车工业中,而且还在大型的工业变速器制造中被普遍运用,但是前提是不会受到被加工工件的外轮廓的限制。插齿这种加工齿轮的工艺,主要用在不能滚齿加工的情况下。这种加工方式主要被适用于齿轮的内齿加工,以及一些受结构干扰齿轮的外齿加工。剃齿加工是一种齿轮的精加工工艺,切削时带有对应于齿轮齿形的刀身。这种工艺具有很高的生产经济性,因此已经在工业中被普遍运用。硬车加工使取代昂贵的研磨工艺成为可能。为了使其正常运行,系统的各个部分和加工部分相对应的连接在一起。选用正确的机床和夹具、切削工具决定了车削效果的好坏。当今为了成功达到齿轮生产中所必须的精度,在很多情况下,齿面的硬质精加工是必不可少的。在量产中,磨齿一种很经济有效的加工方式。另一方面,类似于样品加工,当使用可调节的研磨工具时,磨齿加工就会体现更大的灵活性。需要根据产品设计要求合理地选择适当的工艺。温州电驱动齿轮轴
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