聚酯型热塑性聚氨酯用碳化二亚胺进行保护后，耐水解性有所提高。聚醚酯型热塑性聚氨酯和聚醚型热塑性聚氨酯在高温下的耐水解性比较好。聚酯易受水分子的侵袭而发生断裂，且水解生成的酸又能催化聚酯的进一步水解。聚酯种类对弹性体的物理性能及耐水性能有一定的影响。随聚酯二醇原料中亚甲基数目的增加，制得的聚酯型聚氨酯弹性体的耐水性提高。酯基含量较小，其耐水性也较好。同样，采用长链二元酸合成的聚酯，制得的聚氨酯弹性体的耐水性比短链二元酸的聚酯型聚氨酯好。塑性聚氨酯与混炼型和浇注型聚氨酯比较，化学结构上没有或很少有化学交联，其分子基本上是线性的。上海耐磨TPU

聚氨酯热塑性弹性体常见的有两种类型，聚酯型和聚醚型，白色不规则球形或柱状颗粒，相对密度1.10-1.25，聚醚型相对密度小于聚酯型。聚醚型的玻璃化转变温度为100.6-60.1℃，聚酯型的玻璃化转变温度为108.9-122.2℃。聚醚型和聚酯型的脆性温度低于-62℃，硬醚型的耐低温性令人担忧聚酯型。聚氨酯热塑性弹性体的突出特点是优异的耐磨性，优异的耐臭氧性，高硬度，**度，良好的弹性，耐低温性，良好的耐油性，耐化学性和耐环境性，在潮湿环境中的聚醚酯型的水解稳定性远远超过聚酯类型。聚氨酯热塑性弹性体无毒无味，可溶于甲基乙基，环己酮，四氢呋喃，二恶烷，二甲基甲酰胺等溶剂。也可溶于甲**乙酯，甲乙酮，**，按比例混合溶剂组成，无色透明的状态，具有较好的储存稳定性。BASF TPU 1185ATPU材质的隐形车衣性能要远超PVC和TPH材质的，从长远角度看，TPU材质的隐形车衣更好。

PU就是热塑性聚氨酯，是一类加热可以塑化、溶剂可以溶解的聚氨酯。热塑性聚氨酯与混炼型和浇注型聚氨酯比较，化学结构上没有或很少有化学交联，其分子基本上是线性的，然而却存在一定量的物理交换。所谓物理交换的概念，在1958年由SchollenbergeC.S.首先提出，是指在线性聚氨酯分子链之间，存在着遇热或溶剂呈可逆性的“连接点”，它实际上不是化学交联，但起化学交联的作用。由于这种物理交联的作用，聚氨酯形成了多相形态结构理论，聚氨酯的氢键对其形态起了强化作用，并使其耐受更高的湿度。

TPU 的分子链结构（二级结构）：大分子二元醇和异氰酸酯连接形成长分子链，因为分子链较长，表现为柔性，就成为在整个分子链中的软段结构。短链二元醇（扩链剂）和异氰酸酯连接成短链结构，因为链短，表现为刚性，就成为分子链中的硬段结构。这样硬段软段相间的特殊结构赋予了TPU既有弹性又有不错的机械性能且可热塑加工的特殊性能，从而使TPU作为介于塑料和橡胶之间的一个新类高分子材料得到广泛应用。在对于不同的大分子多元醇，扩链剂和多异氰酸酯的选择搭配时可制取品种繁多各种性能的TPU产品。车衣膜中基膜选用TPU材质更具耐冲击、抗紫外线、易拉伸、耐老化等功能。

TPU可应用于汽车轮胎、输送带、矿山分选筛的衬里、印刷胶辊、防水材与铺装材、密封圈、鞋跟等等。但其价格昂贵，产品成本较高，加之TPU的加工温度范围窄，难于加工，给TPU的推广应用带来了一些影响。TPU的硬度介于橡胶和塑料之问，可采用挤出、注塑、吹塑、压延、熔融纺丝等方法加工成不同用途的产品。由于TPU的优越性能和加工方法的多样性，TPU在诸多领域已得到蓬勃发展，尤其在我国其发展速度很快，超过了欧美日，因此近年来中国市场已成为国内外TPU业界关注的焦点。TPU被广泛应用于鞋材(鞋底料)、电缆、薄膜、管材、汽车等行业，是聚氨酯弹性体中发展非常快的材料。BASF TPU 1185A

合成出来的TPU粒子需要进行各种各样的加工才能形成成熟的制品，主要采用熔融法和溶液法进行TPU的加工。上海耐磨TPU

TPU与PU的应用领域：1. TPU的应用领域TPU因其优异的性能而广泛应用于多个领域。在汽车领域，TPU用于制造汽车座椅、方向盘套、车门密封条等部件;在鞋材领域，TPU用于制造运动鞋底、休闲鞋底等;在医疗领域，TPU用于制造医疗器械、医疗管道等。TPU还广泛应用于电缆、服装、管材、薄膜和片材等领域。2. PU的应用领域PU的应用领域同样***。在纺织领域，PU纤维(氨纶)用于制造弹性织物;在建筑领域，PU泡沫用于保温隔热材料;在交通领域，PU材料用于制造轮胎、密封件等。PU还广泛应用于涂料、黏合剂、织物整理剂、皮革修饰剂等领域。上海耐磨TPU