烽光新能(上海)科技发展有限公司2025-04-05
变桨距调节:变桨距调节主要是通过改变翼型(迎角)变化,使翼型升力变化来进行调节。在运行过程中,当输出功率小于额定功率时,桨距角保持在0度位置不变,不作任何调节;当发电机输出功率达到额定功率以后,调节系统根据输出功率变化调整桨距角的大小,使发电机的输出功率保持在额定功率,此时控制系统参与调节,形成闭环控制。变桨距机组控制系统根据风速大小调整叶轮转速,使风轮运行在比较好叶尖速比条件下,同时机组功率调节的好坏与叶片的变桨速度有关。该调节方法的优点是起动性好、刹车结构简单、叶片顺桨及风轮转速可以逐渐下降;额定点前的功率输出饱满、额定点后的输出功率平滑;风轮叶根承受的静动载荷小。缺点是由于叶片采用变桨距结构、轮毂较复杂、可靠性设计要求高、维护费用高、功率调节系统复杂,费用高。
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