上海福珂流体控制有限公司2025-05-09
压力油从A腔进入调速阀后,先经减压阀减压,再由节流阀节流,由B腔流出调速阀。
减压阀对节流阀进行了压力补偿,使调速阀的流量不受负载变化的影响,保持稳定。
同时,节流窗口设计成薄刃状,使流量受温度变化的影响很小。
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