中国目前有发达的铁路和公路交通网，可以想象，当初在修这些路的时候会遇到许多高山峻岭，一座大山横在两地之间，想要修路，就必须让这座山消失，这个时候爆破就起到决定性作用了。世纪50年代开始的铁路建设奠定了中国现代铁路的基础。中国幅员辽阔、地形复杂，铺铁路时开山挖洞是常事，土石方的工程量很大，动不动就是几万方、几十万方，这样大的工程如果完全由人工来做，是不可想象的，后来就引进了苏联的大爆破技术，一次装有几十吨、几百吨，甚至上千吨的**，就可以爆破几十万至上千万方，**地节省人工，加快工期。建筑物拆除爆破是通过破坏建筑物的关键承重部位使其失去承载能力，使建筑物在自重作用下失稳倒塌。无锡特制建筑物拆除作业平台

3.0.2建设单位应将拆除工程发包给具有相应资质等级的施工单位。建设单位应在拆除工程开工前15日，将下列资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民**建设行政主管部门备案。1施工单位资质登记证明；2拟拆除建筑物、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明；3拆除施工组织方案或安全专项施工方案；4堆放、***废弃物的措施。3.0.3建设单位应向施工单位提供下列资料：1拆除工程的有关图纸和资料；2拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。常州特制建筑物拆除作业哪家好实施定向爆破须经精心设计：首先是根据工程需要和现场地形地质情况，大致确定爆区，再进行爆破设计。

石方工程，机械化施工程度高，这对爆破提出了新的要求，因为要解决石方机械化施工中挖、装、运、卸的配套成龙问题,首先取决于有无满足机械施工要求的岩石破碎技术。大爆破有其长处,但破碎块度不匀，二次破碎必然影响机械使用效率的提高，而一般手风钻的钻孔爆破方法，劳动生产率极低，远远满足不了挖装机械的作业和生产需要。所以，必须应用和发展深孔爆破技术，即根据挖装机械的斗容量，合理控制岩石破碎的块度大小、爆堆形状、爆落方量，从而充分发挥机械的使用效能。

建国以后从苏联引进了工程爆破技术，铁路修建的工效提高20倍以上，效果明显，不久这个技术在其他方面也得到了重视。比如说修水坝，需要的石方量也很大，于是就研究把山区适宜修建水库的山头炸下来，形成坝的基础土石方，当时叫做定向爆破筑坝法。这种方法在许多大坝兴建中用到，如1959年开始的三峡大坝工程，再如广东韶关的乳源县，当时就是进行了爆破，装的**有1300多吨，爆破的石头有100万立方，堆成了高60多米的堆石坝，这个如果用人工来做的话，是不可想象的。水利部门利用爆破技术就更厉害了，有几个大电站都是在高山底下，发电厂房修在山里面，就是用爆破法把山掏空的。还必须包括洞室施工，装药爆破，起爆网路以及其他有关项目；

3.0.2 建设单位应将拆除工程发包给具有相应资质等级的施工单位。建筑单位应在拆除工程开工前15日，将下列资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民**建设行政主管部门备案：1 施工单位资质登记证明；2 拟拆除建筑物、构筑物及可能危及比邻建筑的说明。3 拆除施工组织方案或安全专项施工方案；4 堆放、***废弃物的措施。3.0.3 建设单位应向施工单位提供下列资料：1 拆除工程的有关图纸和资料；2 拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。在中国，这个技术发展到了很高的水平，在许多方面都起了很大的作用。无锡特制建筑物拆除作业平台

中国一次装一万吨以上的有三次。无锡特制建筑物拆除作业平台

无论从爆破规模还是爆破精确度上看，中国工程爆破技术达到很高的水平。中国一次装一万吨以上**的有三次。***次是在1956年甘肃的白银矿，当时装了15000吨**，不过它是分两次爆破的，这是苏联**过来帮助做的。第二次就是1971年，四川攀枝花当时在建钢厂，钢厂有个狮子山，山头大约有1100多万方的石头，山头60米以下才是铁矿，以上都是岩石，如果打洞下去很困难，也很危险，于是组织了一次爆破，装了10200吨**，炸了1100多万方。第三次是1992年，珠海建成的飞机场里有一个山头，这个山有1200多万方，有八九十米高，对起飞的飞机构成威胁，所以要炸掉，装了12000吨**，把这个山头炸掉了，号称天下***爆，国际上没有炸过这么大的。无锡特制建筑物拆除作业平台

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