聚碳酸酯分子钢性较大，熔体黏度比普通热塑性树脂高得多，这使得成型加工具有一定的特殊性，要按特定条件进行。聚碳酸酯的力学性能优良，尤为突出的是它的冲击强度和尺寸稳定性，在广阔的温度范围内仍能保持较高的机械强度。在通用工程塑料中，聚碳酸酯的耐热性还算是较好的，其热分解温度在300℃以上，长期工作温度可达120℃；同时，他又具有良好的耐寒性，催化温度低，达-100℃；其长期使用温度范围是-60～120℃。聚碳酸酯具有优良的电绝缘性能、耐候性、耐老化性。常州星易迪塑化科技有限公司供应彩色聚碳，彩色PC，提供塑料配色服务，可定制产品性能颜色。15%玻纤增强PC

聚碳酸酯简称聚碳，其英文名是Polycarbonate，简称PC。PC的主要原料是双酚A。树脂的特性:透明度高(透光率为85%～90%)，冲击强度高，拉伸强度、弯曲强度与尼龙、聚甲醛接近，马丁耐热温度高达116～125℃。聚碳酸酯(PC)的使用温度范围广(从-60～130℃)，吸水性低，成型收缩率小，因而尺寸稳定，还有良好的耐化学性、耐候性和易染色等性能特点。但聚碳酸酯(PC)的耐疲劳强度低，耐应力开裂差，对缺口敏感，若用共混、增强及退火等方法处理，则可改善。聚碳配色常州星易迪塑化供应销售光扩散聚碳，光扩散PC等改性塑料粒子，塑料颗粒，可定制产品性能。

聚碳酸酯PC的耐老化性。聚合物及其制品在其所处的热、光、风、雨、雪、氧、臭氧等环境条件下性能随着时间的推移会逐渐变坏。不同聚合物抵抗环境因素使其变坏的能力是不同的。聚碳酸酯抵抗气候因素使其性能下降的能力极强。将厚1.3mm的薄板置于耐候试验机中，在相当于户外恶劣环境条件下历时1年，经测试发现其力学性能基本不变。即使把聚碳酸酯试片放于日光、雨水、气温等都激烈变化的户外环境中曝露3年，其颜色虽稍变黄，但屈服强度却没有明显下降。

PC应用于汽车车窗：具有光学特性的聚碳酸酯以其独特的耐冲击性、耐候性、质量轻、强度高等特性不断冲击着传统车窗玻璃的地位。与传统汽车无机玻璃相比，聚碳酸酯材料的优势与劣势都相当明显，其优势是：更加轻量化、可设计性强、韧性更高；通过聚碳酸酯改性技术，可应用于汽车后三角窗、后风挡玻璃窗、层叠式天窗和全景天窗等地方。PC应用于汽车内外饰：改性聚碳酸酯改性PC由于具有优异的耐热性、耐冲击性、刚性和良好的加工流动性，在汽车上主要用于汽车内饰和外饰。星易迪供应销售耐磨聚碳，耐磨PC等改性塑料粒子，塑料颗粒，可定制产品性能和颜色。

聚碳酸酯的热变形温度较高，可在120℃下长期工作，短期可耐140℃。聚碳酸酯的玻璃化温度高(140～150℃)，使其具有优良的尺寸稳定性和耐蠕变性，优于PA 和 POM。聚碳酸酯的热稳定性好，干燥好的聚碳酸酯在成型加工时不易氧化降解，熔融状态(320℃)可保持数小时，短时间达到330～350'℃也只有极小的降解，高于350℃才开始分解。聚碳酸酯的折光率很高，为1.58，透光率达90%，雾度极小，为1%～2%，适于作透镜材料。但由于聚碳酸酯的双折射高、耐磨性差、硬度不高，因此，不宜用作高精度高级光学材料。聚碳酸酯的介电强度特别高，耐电晕性好，是优良的电绝缘材料。聚碳酸酯的电性能几乎不受温度的影响，耐热值高，是优良的高频绝缘材料。星易迪供应阻燃PC,无卤阻燃PC,阻燃PC，采用无卤阻燃剂，耐热性能好、稳定性好、阻燃V0级。光扩散聚碳配色

无卤阻燃PC可用于汽车、电子电器、建筑、化工、医疗等领域。15%玻纤增强PC

改性聚碳酸酯PC的应用领域主要有以下几方面：①汽车应用领域：除汽车照明系统外，在汽车仪表盘系统、内外装饰系统中的前后挡板、反光镜框、叶轮罩、门把手等上的应用主要为PC合金，如PC/ABS、PC/PBT、PC/PET，其中应用较广、用量较大的是PC/ABS合金。由于汽车应用是塑料工业的一个大市场，在这一市场中，各类塑料材料间的竞争也较为激烈。目前于PC竞争的塑料树脂主要为聚酯、聚丙烯等各类合金材料。②光媒体中的光盘如CD、VCD、DVD等。15%玻纤增强PC