三元催化器早期失效的原因：1、慢性中毒。催化剂对硫、铅、磷、锌等元素非常敏感，硫和铅来自于汽油，磷和锌来自于润滑油，这四种物质及它们在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒易被吸附在催化剂的表面，使催化剂无法与废气接触，从而失去了催化作用，即所谓的“中毒”现象。2、表面积碳。当汽车长期工作于低温状态时，三元催化器无法启动，发动机排出的炭烟会附着在催化剂的表面，造成无法与CO和HC接触，长期下来，便使载体的孔隙堵塞，影响其转化效能。使用三元催化器，汽车尾气污染才得以有效控制。苏州三元催化器怎么样

如何判断三元是否需要清洗呢？1、如果排气管有出现憋闷、排气不畅的情况，很有可能是因为三元催化器堵了。2、清洗完节气门、喷油嘴之后，车辆仍然有动力不足、油耗增加的状况，也有可能是因为三元催化器惹的祸。3、冷车启动时，经常会闻到很臭的味道，而且还夹杂着汽油味，这多半是因为三元催化器失效了。如果有以上情况出现，很有可能是因为三元出问题导致的，需要尽快请维修师傅检查，确定病因。虽然很多汽车保养店都有三元清洗剂，就是打吊瓶的那种，但是清洗的效果确实不敢恭维，在很大程度上只是给车主一个心理安慰。较有效的方法还是拆下来清洗，但是太麻烦，工时费又高。河南现代三元催化器供应商现在的汽油车上都有一个尾气净化装置，它的名字叫做三元催化器。

三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，经过研究证明，三元催化器是减少有毒排放物的较有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。三种有害气体都变成了无害气体。三元催化器较低要在350 摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度( 较佳的工作温度) 是400 ℃到800 ℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化转化的效果也较好。

我们常说的三元催化器主要作用在于净化尾气，并且它还可以消除共鸣、减少共鸣噪音传至驾驶舱中。三元催化器是由密密麻麻的铂、铑、钯等贵金属组成的蜂巢结构，并且还是排气管中高温的聚集点。拆除三元催化虽然能使排气顺畅，提升马力三到五匹左右。但是**并不建议直接拆除，因为对大自然的环境造成了很大的污染，**建议更换改装钼数更高的催化转换器，既可以为保护环境贡献自己的一份力，又可以从而获得迷人的排气声音和些许的动力。三元催化器是减少有毒排放物的较有效的方法。

汽车运行时有些油会燃烧不充分，这样一来就会导致积碳的发生，它随着发动机的运转附着在各个零件上，而三催器也在所难免，慢慢地三催器就失去了活性，积碳还会留在三滤网上，久而久之就导致了三滤网的堵塞，久而久之三滤网就失去了它的作用，尾气也就不会达标，在年检时汽车也不能过安检。另外积碳并不只是让三催器失去作用，它的危害还非常大，比如说它会让车子出现油耗高、不易启动等情况，而它在车内时间一长会对其他零件造成一定的磨损，久而久之汽车的零件就会慢慢报废，汽车也会出现一些故障。若不定期检查、定期保养，汽车也会慢慢的走向报废道路。陶瓷基体呈蜂窝状，可以增加三元催化器的催化反应面积。苏州三元催化器怎么样

三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性。苏州三元催化器怎么样

如何延长三元催化使用寿命？1、使用清洁燃油。建议车主在加油时选一些正规和口碑较好的油站加油，因为三元催化对于含铅的汽油是敏感的，如果燃油不洁，很容易造成三元失效的问题发生，另外，如果燃油不洁，还能导致三元催化器发生堵塞情况，所以使用车辆时比如加入清洁的燃油！2、防止托底。在日常驾驶时，尽量不要发生托底现象。一些车型的三元催化关键部件是陶瓷技术，因此十分脆弱，如果发生较为严重的托底时，可能会引起三元催化器损坏，所以日常驾驶需要注意安全。苏州三元催化器怎么样

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