微穿孔消声器则综合了较合理的消声原理所设计解决了一些问题，取得了良好效果。微穿孔消声器消声器不使用任何阻性吸声填料，采用微穿小孔多空腔结构，高压气流在消声器内经多次控流进入空腔体，逐级改变原气流的声频。阻力损失小，消声频带宽，工作时不起尘。不怕油雾、水气。耐高温、耐高速气流冲击。普遍用于石油、化工、冶金、纺织等行业。微穿孔板式消声器一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作，在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1%一5%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消声器的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。汽车排气消声器是一个减小汽车排气噪声的装置。山东排气消声器怎么样

排气消声器的养护应注意哪些问题？1、防止消声器锈蚀：雨天行驶或洗车时，防止消声器进水，如不慎进水，应启动车辆，进行热车10分钟，尽量排除进水，烘干消声器。可以在消声器中涂抹防锈油，来防止生锈，操作步骤如下：拆下消声器，堵住消声器中的较低排水孔；从消声器与发动机项链的法兰处加入约50ML防锈油，摇动消声器让防锈油均匀的进入筒体；装上消声器，启动发动机后，由于消声器温度上升，防锈油受热后发生挥发，消声器尾部会冒蓝烟。2、排气管滴水现象：汽车排气管滴水是一个好现象，证明汽车发动机充分的燃烧，通过排气管向外排水，是正常现象，不必担心。排气管排出的水滴，其实就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消声器中冷凝成的水。杭州国产消声器生产厂家把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来，就构成了阻抗复合式消声器。

消声器日常保养：1、只注意柱塞偶件和喷油嘴针阀偶件的质量，不注意出油阀偶件的质量。出油阀的作用一是密封，即将柱塞油腔与高压油管隔开，以免回流；二是停止供油时迅速减压，保证喷油嘴断油干脆。出油阀偶件质量不好或磨损后，会造成柴油机许多故障。有的机手从不清理排气管道及汽车消声器积碳，致使积碳过厚，排气截面积减小，造成废气排不尽，新鲜空气进不足，燃烧恶化。2、冷却水只管添加，不管冷却效果。有些机手从不清理水垢，虽然冷却水很足，但冷却效果却很差，从而引发多种故障。

汽车消声器坏了是可以修的，消声器坏的原因，及作用：1、消声器易坏的关键原因，内部生锈，时间久了就锈穿了，声音变大了。影响到生锈的关键原因是消声器内部积水，特别秋冬天造成水汽大又排不干净影响到消声器易坏；2、汽车消声器的作用，汽车消声器是汽车常用的组成部件，有利于下降汽车驾驶过程中的噪声污染，是借助于声波叠加干涉原理制作而成的；3、汽车消声器的原理，排气管是由两个长度不相同的管道构成，这两个管道先分开在交汇。因为两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，那么就会起到消音的效果。消声器作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。

利用微穿孔板声学结构设计制造的消声器种类很多，主要型为抗喷阻型消声器。该型式消声器是用不锈钢穿孔薄板制成，因该九台消声器是用于石化单位，空气腐蚀性比较大，故穿孔板后的空气层内填装的吸声材料为耐腐蚀金属软丝布。利用吸声材料的阻性吸声原理，进一步达到降噪消声的作用，其吸声系数高，吸收频带宽，压力损失小，气流再生噪声低，且易于控制。为获得宽频带高吸收效果，一般用三级微穿孔板结构。微穿孔板与外壳体之间以及微穿板之间的空腔尺寸大小按需要吸收的频带不同而异，低频腔大(150~200mm)，中频小些(80~120mm)，高频更小些(30~50mm)，双层结构的前腔深度一般应小于后腔，前后腔深度之比不大于1：3，前部接近气流的一层微穿孔板穿孔率应高于后层，为减小轴向声传播的影响，可在微穿孔板消声器的空腔内每隔500mm左右加一块横向隔板。消声器使用过程中的标准是很高的。山东排气消声器怎么样

消声器的消声原理是利用腔与管的适当组合，来达到两种作用来消声的。山东排气消声器怎么样

结构强度性能消声器的材料和结构坚固耐用，耐高温、耐腐蚀、耐潮湿、耐粉尘；对于耐高压的消声器（如高压排气消声器），应由取得压力容器生产许可证的单位生产制作。另外，消声器要体积小，重量轻，结构简单，便于加工、安装和维修。此外，消声器的外形应美观大方，表面装饰与环境协调，使用寿命长，性价比高。不同的消声原理、消声频率特性和消声量，使得消声器的种类、型式多种多样。消声器综合性能除了消声性能外，其空气动力性能和机械结构性能也十分重要。由于产生空气动力性噪声的设备种类多、应用普遍，因而形成了一个规模可观的消声器市场，所以在选用上要注意综合考虑。山东排气消声器怎么样

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