当尾气进入，碳堆积在过滤器内之后，通过两个压力传感器的压力差即可检测到堆积的碳，颗粒捕捉器单元便开始对碳进行处理。首先，发动机控制单元（ECU）增强膨张行程中的燃料后喷射，通过后燃现象使流入排气歧管的尾气温度上升200～250℃，提高到300～350℃，同时，略微增加尾气中未燃状态的碳化氢，使其流入排气歧管。进入颗粒捕捉器单元的未燃状态碳化氢被氧化催化剂氧化后产生热量，其结果是使尾气温度上升100℃左右，达到450℃。当颗粒捕捉器高于一定温度时，其沉积的碳和尾气发生一系列的反应，变成气体排出，这叫被动再生。成都颗粒捕捉器价格表

如果颗粒捕捉器堵塞了，一般的解决办法就是保持车辆80KM/H，发动机转速2500转以上，高速行驶半小时即可消除。恢复正常状态。仪表颗粒捕捉器故障灯按照上述操作之后还无法消除，就需要进店用专业设备进行消码。当颗粒捕捉器堵塞程度严重到再生功能无法启动的时候，就需要更换了。所以养成良好的驾驶习惯是很有必要的。随着时代的发展，环保要求会越来越高。汽车尾气排放的标准也会越来越高。颗粒捕捉器将是成为车辆达到排放标准必不可少的产物。安徽货车颗粒捕捉器厂家排名颗粒捕集器又称颗粒捕捉器。

或许不少细心的车友会发现，部分品牌同一款车型同一款发动机，国六车型的性能参数要稍弱于国五的车型。其实这就是在尾气中增加三元催化器与颗粒捕捉器的“副作用”，增加的装置会增大排气背压，造成发动机动力下降。而如果颗粒捕捉器堵塞，则会进一步降低发动机动力，增大油耗，同时增大的排气背压还会使排气温度上升，降低涡轮增压器的寿命。当然，受排气背压影响损失的动力可以通过其他方式弥补，所以并不是所有车型的国六发动机性能都要弱于国五发动机。

怎么看车子带不带颗粒捕捉器？1、查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》上看看是否有颗粒捕捉器功能；另外，还可以仔细查看上说明书的故障码，看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识；2、查看机油盖，上方标识，如果机油盖上明确已经写出来0W~20级机油，那说明装有gpf颗粒物捕捉器装置；3、通过看在三元催化器后面排气管上还有有一节圆柱形部位就是颗粒捕捉器。关于颗粒捕捉器报警灯亮以70-80km/h匀速行驶一段时间，然后松开油门一段时间，反复操作3、4次?；蛘哂刑跫闹苯由细咚倥芤欢问奔洹Ｒ蛭帕２蹲狡魇怯凶越喙δ艿枰欢ㄎ露?，保持高速匀速行驶可以让发动机燃烧更加充分也有利于提高废气温度?？帕２蹲狡鞯闹魈饨峁故禽狼嗍?/p>

作为有车一族的你可能还不了解颗粒是应付国六标准的“神器”，现在很多和汽油车都安装了颗粒捕捉器?？帕２蹲狡髟偕话愣喑な奔?？颗粒捕捉器再生时间一般需要10分钟左右，当我们停好车之后，按下再生按键，车辆仪表盘就会出现“正在再生”。此时车辆会原地提高空转5-10分钟左右。当仪表盘出现“再生完成”只有，车辆就能恢复正常使用了。这种手动再生的方式一般在国六柴油车中比较常见。其主要原理是通过提高转速使排气管内的温度上升，随后通过高温燃烧掉排气管中的颗粒物以达到清理的效果?？帕２蹲狡鞴匾簿鸵馕蹲趴帕２蹲狡髂诓康目帕Ｎ锇巡蹲狡髀诵径氯?。河南颗粒捕捉器订购

带有颗粒捕捉器的车辆在排气系统中会集成一个汽油颗粒捕捉器，灰分不会通过排气排出。成都颗粒捕捉器价格表

经销商的建议是，其一多跑跑高速，高速转速较高，会把颗粒捕捉器里的碳烧掉；其二车间再生，就是在4S店车间内，将怠速提升到发动机转速3000转以上，使发动机排气温度达到800度以上；其三不要开空调，因为会加速堵塞，本身这频繁的颗粒捕捉器堵塞问题，已经给车主们带来了直接的经济损失，其次还有使用上的不便利，而这几个解决办法，同样在给消费者添堵。市场和消费者对大众品牌当然有信赖度，但现如今，信赖换来的却是层出不穷的质量问题，是对消费者冷处理和糊弄态度，这无疑会让消费者失望。成都颗粒捕捉器价格表

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