市面上，清理三元催化器的物品就包括三元催化器的清洁剂，这些清洁剂的用法也很简单，只需要将清洁剂倒进油箱，这样就可以对催化器进行清洁了。假如催化器没有堵塞，通过清洗剂也能预防催化器堵塞。通过清洁剂的一番劳作，催化器恢复活性，废气经过三元催化器的透析，就能变成好一点的气体向外排，这样对环境的危害也能进一步降低了。现实中，当三元催化器出现问题，有可能造成的后果是引擎积碳增多，汽车的动力变弱，油耗提升。这些负面影响堆积起来，就可能对引擎造成不可逆的损伤。三元催化器在使用中不会消耗，所以也就无需定期更换。四川国产三元催化器有哪些

如何判断三元是否需要清洗呢？1、如果排气管有出现憋闷、排气不畅的情况，很有可能是因为三元催化器堵了。2、清洗完节气门、喷油嘴之后，车辆仍然有动力不足、油耗增加的状况，也有可能是因为三元催化器惹的祸。3、冷车启动时，经常会闻到很臭的味道，而且还夹杂着汽油味，这多半是因为三元催化器失效了。如果有以上情况出现，很有可能是因为三元出问题导致的，需要尽快请维修师傅检查，确定病因。虽然很多汽车保养店都有三元清洗剂，就是打吊瓶的那种，但是清洗的效果确实不敢恭维，在很大程度上只是给车主一个心理安慰。较有效的方法还是拆下来清洗，但是太麻烦，工时费又高。广东排气管三元催化器价格怎么样三元催化器是汽车尾气污染治理过程中的一个里程碑。

如何延长三元催化使用寿命？1、使用清洁燃油。建议车主在加油时选一些正规和口碑较好的油站加油，因为三元催化对于含铅的汽油是敏感的，如果燃油不洁，很容易造成三元失效的问题发生，另外，如果燃油不洁，还能导致三元催化器发生堵塞情况，所以使用车辆时比如加入清洁的燃油！2、防止托底。在日常驾驶时，尽量不要发生托底现象。一些车型的三元催化关键部件是陶瓷技术，因此十分脆弱，如果发生较为严重的托底时，可能会引起三元催化器损坏，所以日常驾驶需要注意安全。

三元催化器的外观检查：检查催化转化器在行驶中是否受到损伤以及是否过热。将车辆升起之后，观察催化转化器表面是否有凹陷，如有明显的凹痕和刮擦，则说明催化转化器的载体可能受到损伤。观察催化转化器外壳上是否有严重的褪色斑点或略有成青色和紫色的痕迹，在催化转化器防护罩的中间是否有非常明显的暗灰斑点，如有则说明催化转化器曾处于过热状态，需做进一步的检查。用拳头敲击并晃动催化转化器，如果听到有物体移动的声音，则说明其内部催化剂载体破碎，需要更换催化转化器。同时要检查催化转化器是否有裂纹，各连接是否牢固，各类导管是否有泄漏，如有则应及时加以处理。此方法简单有效，可快速检查催化转化器的机械故障。三元催化器引起的故障在某些情况下与节气门等位置的积碳引起的故障有近似性。

为什么必须清洗三元催化器？原因之一：汽车使用的汽油含硫、磷量高，它能在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物。原因之二：城市道路拥挤，开开停停的状况会使燃油不充分燃烧，不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面。原因之三：车辆在做清洗喷油嘴、节气门、进气道养护时积碳、颗粒物会污染三元催化器。以上这些因素会造成：１、三元净化功能降低甚至失效，车辆无法达到尾气排放标准，造成三元10－20万公里使用寿命缩短3－5万公里；２、三元排气不畅，背压提高，车辆废油，动力下降，严重时会阻塞三元，造成车辆动力严重不足，甚至引起车辆自燃。如果为了节约成本，也请定期清洗一下三元催化器。北京车子三元催化器哪家可靠

必须通过机内净化技术将三元催化器原始排气降到较低。四川国产三元催化器有哪些

三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。四川国产三元催化器有哪些

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